Niet Starten met "warme" motor

[carlocalucci]

Hallo allen

Vandaag voor het eerst dat de roffel niet wou starten Ik was onderweg om boodschappen te gaan halen. Was ongeveer 5 minuten rijden
naar de supermarkt. Temperatuur meter was in die 5 minuten al wel op de 3 uur stand gaan staan. Ik kom vervolgens terug en hij begon te pruttelen en te proesten en te doen Startmotor klinkt wel gewoon normaal. Ik nog een keer starten en nogmaals haperen en pruttelen en slaat af.
3e keer starten en toen maar een dot gas erbij en ja daar ging ie, het klonk alsof ie op 3 of 4 cilinders liep, maar hij liep wel. Na een paar seconden klonk alles weer normaal. Ik wegrijden en ineens na zo'n 50 meter hield ie heel eventjes in en dat was ook zo ineens weer weg.

Hij gaat maandag naar de garage om hem apk klaar te krijgen. Lekke middendemper,kapot koplampglas rv met vocht erin. draagarm linksvoor vervangen en nog wat kleine dingen. Iemand enig idee waar dit niet willen starten mee te maken kan hebben? Dan kunnen ze daar ook meteen even naar kijken.

Greetssss

[BBS]

Verzopen

[thuur]

Lekke drukregelaar of injector. Of een temperathuursensor die niet lekker meer is.


Gr

[MVeldhuis]

Lekke drukregelaar of injector. Of een temperathuursensor die niet lekker meer is.


Gr

Kan een lekke injector ervoor zorgen dat een motor niet wil starten? De andere 4 moeten dan gewoon nog hun werk doen toch?

[thuur]

Lekke drukregelaar of injector. Of een temperathuursensor die niet lekker meer is.

Kan een lekke injector ervoor zorgen dat een motor niet wil starten? De andere 4 moeten dan gewoon nog hun werk doen toch?

Hij zal dan beroerd starten/aanslaan en kan vrijwel meteen verzuipen omdat feitelijk iedere start mengselverrijking heeft. Meestal is de vervuiling bij alle injectors ongeveer hetzelfde, ze hebben tenslotte hetzelfde leven. Dus als er eentje blijft druppelen zullen die anderen ook niet helemaal afsluiten.


Gr

[francois]

hoe is de staat van de onstekking

grfr

[mevita]

zoals thuur al aangeeft gok ik ookop de kvs sensor,

gr mevita

[carlocalucci]

zoals thuur al aangeeft gok ik ookop de kvs sensor,

gr mevita

Kvs sensor is koelvloeistofsensor? Ik ga eerst die maar vervangen dan. En als het euvel zich dan nog steeds voordoet zal de drukregelaar of injector vervangen moeten worden. Is zoiets een lastige klus?

Greets

[carlocalucci]

Waar die ook last van heeft is dat als je hem uitzet, en dan weer op contact zet dan gaat de koelfan van de motor aan en blijft lange tijd draaien.
Heeft dat ook wat met de temperatuursensor te maken?

[Jack v]

yep

[UserID6342]

Of een beroerde massa van de ECU .  Dus je hebt nog keuze....