auto staat achter nogal hoog, wat kan het zijn?

Gestart door groot, 11-12-2011 21:19:33

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

snix

Citaat van: Hans Duiven op 16-12-2011 15:06:39
Citaat van: snix op 16-12-2011 15:02:07
Citaat van: remcov13 op 16-12-2011 13:31:17
De auto staat niet hoger,
de wielkasten zijn achter lager,
het wiel valt dus verder in de wielkast.
Citaat van: snix op 15-12-2011 20:30:15
Nieuwe input gevonden:
In de regel staat de auto aan de voorzijde 20mm hoger dan de achterzijde, gemeten van het hart van de naaf tot rand spatbord.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32547.0.html

Credits naar Dcccl
Zucht... LEZEN!!

Dat heeft ie juist heel goed gedaan.  ;D
Ja dat ook wel weer waar jah. edit gemaakt. :D

V70geRwin

Citaat van: groot op 21-12-2011 10:05:22
ben er achter wat het is er zitten standaard schokbrekers onder die nog in prima staat zijn. Kan ze verlagen met een beugeltje van ET of andere veren volgens mij. een gasbom achterin drukt het zaakje ook wat meer naar de weg toe.. ;)

bedankt voor de tips, fijne dagen


Het zijn de veren die de hoogte bepalen en niet de schokkers, op zoek naar andere veren dus!

Welke dempers heb je er nu onder zitten dan?

ed

Ik vermoed dat hij bedoeld "standaard nivomat schokbrekers" klopt dat Groot? Of zijn het normale schokbrekers? In dat laatste geval zijn het inderdaad de veren die de hoogte bepalen. Wat je eens zou kunnen doen is de schokbrekers aan de onderkant los draaien en kijken hoeveel de auto omlaag komt. Als dat veel is heb je nivomats, zoniet dan heb je normale veren en schokbrekers.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

groot

#33
probleem achterhaald, het zijn nivomats met verzwaarde veren van 13 mm ipv de R veren die korter en dunner zijn. Door de zwaardere veren zakt de auto niet door. Volgens de dealer is er niks mis met het schokdempende vermogen en werking vd nivomats.  Gezien de ervaring met de auto (3000+km) lijkt er idd nix aan de hand. setje andere veren en alles is opgelost
Volvo PoweR:  Silver 1997 V70 R at Fwd (RICA Powered)

groot

heb trouwens mijn lease v70 Redition uit 2010 weggedaan... rij nu iets duits van de zaak... prive kan ik gelukkig  heerlijk in de 1997 v70 R blijven rondtuffen  :eusa_dance:.
Volvo PoweR:  Silver 1997 V70 R at Fwd (RICA Powered)