plop op de snel weg en geen koppeling meer v70 tdi

[post767]

Hallo,

Ik weet nietr of ik de topic beter hier of in dieselen kan plaatsen??

Vanavond onderweg naar het kerstdiner bij mijn ouders heeft de volvo me voor het eerst laten staan. Onderweg op de A12 bij het overschakelen van 3 naar 4, plotseling plop en het pendaal was weg, auto bleef in zijn drie.
Daarna eerste afrit er af en met kluttsen naar mijn ouder gereden.

Na het kerstdiner vermoeden gevonden. Een groot remolie festijn rond om de bak!
vermoed hulpcylinder of een van de slangen.

Heeft iemand dit wel eens mee gemaakt?
Kan iemand een plaatsje voor me uploaden? ( mijn ouders hebben geen krik en zaklamp, dus het was lastig te bekijken)

kan er ook nog verdere schade aan koppeling zijn, en is hetb moeilijk de cylinder zelf te vervangen?

alvast bedankt

grt Ward

[post767]

Inmiddels heeft mijn vader de lekkage gevonden, het is het huisje dat tussen de twee leidingen zit boven de bak, Ik denk een soort druk regelaar. HEEFT IEMAND een Vadis Plaatje van dit gebied voor mij???

weet iemand hoe dit kan gaan lekken?

[post767]

Ben er inmiddels achter deat het huisje een demper is en het samen met de leiding onder koppelingsleiding in vadis staat, vvor 89 ex te krijgen bij de dealer.

Toch vraag ik me af hoe zo1n potje/ huisje ineens zo`n groot lek kan hebben???

heeft iemand een idee??

[henry classic v70]

Ik denk dat je precies op het verkeerde tijdstip je post neerzet....
Vanmiddag eindejaarsmeeting in Beesd èn de Kerstmeeting in IJsselstein

Misschien zou je eens contact kunnen leggen met dennis850estate (even gezocht in de ledenlijst) hij is de koppeling-specialist

[Jack v]

Je schrijft al eens eerder dat je koppeling er zwaar ging. Ik denk dat je druklager behoorlijk stroef gaat over de price-as en dat de koppelingsdruk te hoog is geweest.

[post767]

Nou hij rijd inmiddels weer, weg gebracht naar volvo sloop in het midden van het land.

demontage leiding en hoofd koppelingscilinder er op! Koste een bom duiten, beste man rekende er 8 uur werk voor!
( klopt dit een beetje??? )
Achteraf had ik dan denk ik liever nieuwe delen gehad, zeker omdat hij ook niet echt lekker koppeld!

Hij grijpt laag aan, voelt wat sponzig en je voelt wat trillingen bij het koppelen!!!

Ook doet mn cruisecontrol het niet meer en brand het motor management lampje de helft van de tijd!

iemand een iedee hoe dat kan???

alvast bedankt

[MVeldhuis]

Nouja je koppeling kan natuurlijk best gewoon af zijn, ook kan er nog wat lucht in zitten, daar zal dat sponzige gevoel wegkomen.
Je cruisecontrol probleem en storingslampje zijn toch van na de reparatie? Terug met dat ding dus dan kan ie zijn werk iets beter doen dit keer.

[ulkeman]

waar woon je zelf ?
zodat miss een mede forummer kan kijken?

wel erg makkelijk al die volledig ingevulde profiels.

[ed]

Waarschijnlijk een vacuum slangetje vergeten aan te sluiten. Dan krijg je foutmeldingen en werkt de cc niet meer. Trillingen is een ander verhaal. Ik neem aan dat hij de drukgroep niet los heeft gehad, maar de bak er wel af is geweest?

[post767]

Nee de bak is er niet af geweest, alleen de leding vanaf werkcilinder naar de hoofdcilinder en de hoofdcilinder zelf zijn vervangen!

[post767]

Cruisecontrol gemaakt, sensor rempendaal zat niet goed aangesloten!!

Koppeling is met de laatste dagen steeds zwaarder gaan koppelen en is nu bijna net zo als hij altijd al was, misschien ietsje lichter. Ook aangrijp punt is weer normaal geworden. denk dat er idd toch nog wat lucht weg gewerkt is.

Kan slotje op topic

bedankt!

[thuur]

Kan slotje op topic

Dat kun je zelf, het is jouw topic..


Gr