Achteras advies gevraagd

Gestart door Pepijnwk, 06-01-2012 10:32:58

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Pepijnwk

Inmiddels heb ik nav een eerder topic een andere as opgehaald bij Dirk. Deze heb ik inmiddels helemaal uit elkaar gehaald en wil de rubbers vervangen. De binnenste rubbers zijn geen probleem gaan er zo uit. De buitenste waar de auto ook op rust zitten moer en moer vast. Ze zien er eigenlijk nog redelijk uit dus vandaar mijn vraag: zal ik ze vervangen of gewoon laten zitten? Ik heb al nieuwe besteld maar dat zijn volgens mij geen originele. Deze komen bij Nordicar vandaan en waren 60 euro stuk. Zijn oude nog redelijke originele beter dan imitatie nieuw? Dan kan ik me namelijk ook een puist werk besparen.
Ik hoor graag jullie suggesties!
Ook overr hoe eventueel dit rubber te demonteren. ( bij de Volvo specialisten in Roden hadden ze niet zo'n tooltje.......)
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

-D©©©L-

als ze goed zijn, zijn ze goed.

Pepijnwk

hierbij de foto's:



rubber ziet er redelijk uit beetje droogte verschijnselen maar slechts weinig. Ik vraag me af of het vervangen door imitaties (zal scantech) verstandig is.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

UserID6342

Echt slecht waren de rubbers niet Pepijn en als je de binnenste vervangt (zijn ook de belangrijkste voor het uitlijnen) heb je het al voor het grootste gedeelte opgelost.  De buitenste rubbers kun je ook vervangen met de as onder de auto, dan heb je wel dat tooltje nodig overigens.

Pepijnwk

Citaat van: Dirk342 op 06-01-2012 12:02:39
Echt slecht waren de rubbers niet Pepijn en als je de binnenste vervangt (zijn ook de belangrijkste voor het uitlijnen) heb je het al voor het grootste gedeelte opgelost.  De buitenste rubbers kun je ook vervangen met de as onder de auto, dan heb je wel dat tooltje nodig overigens.
ik heb ze er nu natuurlijk nog niet onder de auto maar ik krijg ze er slecht uit! ik heb al wel een paar klappen met een moker uitgedeeld maar ze geven geen krimp. Hier had iemand het over een pneumatische beitel.........
maar misschien inderdaad gewoon laten zitten en rijden? als het dan een probleem wordt kan het altijd nog.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

UserID6342

Precies, gewoon de binnenste rubbers vervangen en dan de as er gewoon onder hangen.  Merk je teveel speling (wat ik met die estate niet heb gemerkt toen ik er zelf mee reed) dan alsnog de buitenste vervangen.