Scoorp stelt zich voor

[scoorp]

Hai, ben boekhouder van beroep en in bijverdienste baat ik een paintball centerke uit in het Antwerpse.

Auto's die ik heb gehad,... in chronoligische volgorde.
Simca achternaam ken ik niet
BMW 320i
Golf GTI
Mercedes 190 D automaat.
Ford Transit 2.5 1996 daar rij ik nu mee rond (voor de paintball)

Gezien de opbouw werken voor de paintball achter de rug zijn heb ik gekozen voor een wagen (station) op lpg.
Mijn keuze is uiteindelijk gekomen op een T5je.

Heb ze een 3 tal dagen gekocht.
Nu heb'k een Volvo 850 T5 met een 2.3 motor.
Bouwjaar is 1995,... maar eigenaar heeft er een andere motor ingestoken.
Uiteraard kwam de motor uit een automaat, met weinig kilometers
In ieder geval, motor draait netjes, geen getik of gekreun.
LPG installatie is aanwezig maar enkel de injecteuren moeten geplaatst worden.
Het zijn de blauwe.

Probleempjes, Ja

1. RadiatorFAN slaat niet aan. Dus bij te lang stationair gaat de naald omhoog.
Volgens de eigenaar is de FANmotor niet stuk,... heeft 'm gebridged.
2 Als 'k terugschakel of rem dan hoor ik iets in m'n linker voorwiel. 1x klopgeluid.
Dit telkens als ik rem of terugschakel.  Wss ergens speling
3 Voorwielen trillen enorm waneer ik over de 110 rij,... Als'k 100 rijd dan rijd ie ok.
4. In het uitlaat systeem ergens in 't midden van de wagen hangt er een grote pot. Die trilt en maakt een tikkend geluid.

Voila, dit in een notendopje mijn voorstelling en m'n karretje.

Ik lees jullie allemaal terug in de technische forum,... zal daar m'n probleem(pjes) posten zodat ze ineens op de goeie plaats staan.

Foto's:

[marcoz84]

Welkom! Mooi kleur 850. Ga je nog dingen eraan veranderen?

Dat klopgeluid bij je linkervoorwiel kan misschien wel is je homokineet zijn, kijk eens onder de auto bij dat wiel, is je aandrijfashoes nog heel? Of zit er een scheur in? Zoja, niet te lang mee doorrijden.

De voorwielen zou ik een keer goed laten balanceren, als dit niet helpt moet je ze gewoon vervangen.

Groetjes,
Marc

[scoorp]

Hai Marcoz Thanks voor je reactie.

Straks na het werk check ik m'n stofhoesjes. 

Of ik er nog iets aan zal doen, ... euhhmmm kweet het eigenlijk niet.
Dit is de eerste keer dat ik met zo'n snelle wagen rijd, en ben echt onder de indruk.
Ik hou ze liever stock. denk dan dat ik minder problemen zal hebben

Het enige wat ik moet laten doen is de lpg injectoren erin laten steken, want nu rijdt ze enkel op naft.

[marcoz84]

Hai Marcoz Thanks voor je reactie.

Straks na het werk check ik m'n stofhoesjes.  

Of ik er nog iets aan zal doen, ... euhhmmm kweet het eigenlijk niet.
Dit is de eerste keer dat ik met zo'n snelle wagen rijd, en ben echt onder de indruk.
Ik hou ze liever stock. denk dan dat ik minder problemen zal hebben

Het enige wat ik moet laten doen is de lpg injectoren erin laten steken, want nu rijdt ze enkel op naft.

Ik bedoel niet perse motorisch iets veranderen hoor, mag ook aan de buitenkant of het interieur zijn!

Snel zijn ze zeker, dat doet de meeste mensen echt verbazen. ,,haha zo'n ouwe volvo das toch niks"  zeggen ze dan   todat ze een stukje met je mee rijden  

[scoorp]

idd, met de testrit zat ik naast de eigenaar.
Het was in wallonie, daar waar ze frans spreken in Belgie.

Hij woonde op een plek waar de "Rally de Wallonie" langsrijd.
Dus je kan je de wegen al voorstellen.

IK HAD BIJNA IN M'N BROEK GEDAAN LOL.
Hij trok alles open op 1 & 2.
Smal wegen die liepen over heuveltjes met scherpe bochten.

Ik had schrik maar ook stiekem blij dat dit mijn wagen ging worden.
Ondanks de kleine mankementjes eraan.

Maar voor het kopen van de turbo heb ik 1 week lang van 21u00 tot midden in de nacht als Gast op deze forum gesurft.

En ik moet zeggen, m'n hoed af voor de forumgangers.
Hulpzaam, vriendelijk & zin voorhumor.

Ik twijfelde geen moment om de 850 te kopen.