Accu verplaatsen naar de kofferbak

[MarkoC70T5]

Ik wil mijn accu gaan verplaatsen naar de kofferbak. 
Nu weet ik alleen even niet welke dikte van de Plus kabel gebruikt moet worden.
Heeft iemand hier ervaring mee?

[peteRRR]

Is dit wat voor je Marko.

http://www.civicclubholland.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=12217

Groet.

[MarkoC70T5]

Is dit wat voor je Marko.

http://www.civicclubholland.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=12217

Groet.

Die had ik al gevonden op internet.
Denk vraag het hier toch nog maar na  Weet niet of wij veel zwaardere accus hebben en of daar ook extra dikke kabels voor nodig zijn.

[Johann]

Civic verhaal klopt wel aardig.
Aarde in de kofferbak kort houden.

Ligt er een beetje aan wat er allemaal achter hangt.
Heb in de SDM zo'n glimding audio koppelblok gebruikt waar je meerdere diameters kabel op kwijt kunt.  
SD1 destijds ook zoiets, weet niet wat TOM daar nog aan aangepast heeft. Denk dat hij iets meer electroneut is dan ik.

[peteRRR]

Is dit wat voor je Marko.

http://www.civicclubholland.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=12217

Groet.

Die had ik al gevonden op internet.
Denk vraag het hier toch nog maar na  Weet niet of wij veel zwaardere accus hebben en of daar ook extra dikke kabels voor nodig zijn.

Dat dacht ik al.

Groet.

[daytonawim]

Even  los van de  de dikte van de kabel, in de kofferbak zou ik zelf een Gel accu gebruiken ipv van een lood accu.

75 – 100 Amp DC  25 mm² (AWG 3)
100 – 140 Amp DC  35 mm² (AWG 1-2)
140 – 200 Amp DC  50 mm² (AWG 0)

Ik schat in dat je wel 35 of 50 mm2 moet gaan gebruiken, ivm met de startstroom.

http://www.rdae.nl/draad-en-kabel/accukabel/index.php/cPath/33_89

Beter iets te dik dan te dun 

[mc70]

Even  los van de  de dikte van de kabel, in de kofferbak zou ik zelf een Gel accu gebruiken ipv van een lood accu.

75 – 100 Amp DC  25 mm² (AWG 3)
100 – 140 Amp DC  35 mm² (AWG 1-2)
140 – 200 Amp DC  50 mm² (AWG 0)

Ik schat in dat je wel 35 of 50 mm2 moet gaan gebruiken, ivm met de startstroom.

http://www.rdae.nl/draad-en-kabel/accukabel/index.php/cPath/33_89

Beter iets te dik dan te dun 

[daytonawim]

Leuke kabel :-)

Helaas zijn de koper prijzen door het dak heen, kabel is nu gewoon erg duur.

[MarkoC70T5]

Even  los van de  de dikte van de kabel, in de kofferbak zou ik zelf een Gel accu gebruiken ipv van een lood accu.

75 – 100 Amp DC  25 mm² (AWG 3)
100 – 140 Amp DC  35 mm² (AWG 1-2)
140 – 200 Amp DC  50 mm² (AWG 0)

Ik schat in dat je wel 35 of 50 mm2 moet gaan gebruiken, ivm met de startstroom.

http://www.rdae.nl/draad-en-kabel/accukabel/index.php/cPath/33_89

Beter iets te dik dan te dun 

Heb ook een optima redtop besteld met mooi montage beugel.
Moet alleen nog de kabels en de zekering houder hebben.

[mc70]

Leuke kabel :-)

Helaas zijn de koper prijzen door het dak heen, kabel is nu gewoon erg duur.

ik dacht 100 a 150 euro

[daytonawim]

Das een knappe accu

Heb eens een test gezien waarbij ze met een geweer gaten in een gel accu schoten, daarna starten en lopen

[MarkoC70T5]

Leuke kabel :-)

Helaas zijn de koper prijzen door het dak heen, kabel is nu gewoon erg duur.

ik dacht 100 a 150 euro

Zijn dat 50mm kabels en jij gebruikt ze voor een versteker?

[mc70]

Leuke kabel :-)

Helaas zijn de koper prijzen door het dak heen, kabel is nu gewoon erg duur.

ik dacht 100 a 150 euro

Zijn dat 50mm kabels en jij gebruikt ze voor een versteker?

ja voor 3 versterkers en een dsp unit

[NinaPaul]

45mm2 zal voldoende zijn, gezien de duur van de belasting.

overgens is dat ook wat standaard in bv een bmw 530d zit (niet de kleinste startmotor/accu)

EDIT:

even een foto gezocht:

[MarkoC70T5]

Civic verhaal klopt wel aardig.
Aarde in de kofferbak kort houden.

Ligt er een beetje aan wat er allemaal achter hangt.
Heb in de SDM zo'n glimding audio koppelblok gebruikt waar je meerdere diameters kabel op kwijt kunt.  
SD1 destijds ook zoiets, weet niet wat TOM daar nog aan aangepast heeft. Denk dat hij iets meer electroneut is dan ik.

Zo'n koppelblokje met gelijk zekeringen er in had ik ook al gezien.