originele AB achteraf inbouwen

[blauweroffel]

Omdat ik toch met wat elektra zaken bezig ga, denk ik erover om in de T-5 AB in te bouwen.
Die kan nl alleen op slot met een sleutel.
Nou weet ik dat je een speciaal realais (220?) moet plaatsen (boven koppelingspadaal) maar wat heb ik nog meer nodig? Een ontvanger en de AB zenders, dat ook natuurlijk, maar is de volvo voorbedraad? Een zekering in nr 6.
(ja, ik heb de zoekfunctie gebruikt, met wisselens succes.
Ik wil niet de AB met de unit op de A stijl, (is volgens mij GUARD I), dus GUARD II?
Er zitten wel twee hele kleine detectoren op de A stijl li en re, lijken op glasbreuksensoren

Is het veel/onbegonnen werk of moet ik de hulp inroepen van een elektraman?

En maakt het nog iets uit dat er een aparte startonderbreker is ingebouwd? (ik moet ergens op een knopje drukken voordat ie kan starten en dan doet de brandstofpomp het weer, want daar tikt iets als ik op het knopje druk

BR

[snix]

Het is niet moeilijk. Ik heb eerder hier al van alles daar overgeschreven.
Guard I heeft de ontvanger in de a-stijl, die wil jij dus niet.
Guard II is een redelijk eenvoudig te monteren alarm. Ik zou zeggen begin er aan en als je ergens niet uitkomt dan hoor ik het wel.

Je kunt ook nog kiezen voor het lock unlock systeem. Dat heeft (in basis) geen alarm functie en is redelijk simpel bij te plaatsen zonder dat je hoeft te knoeien met de startonderbreker.

[blauweroffel]

@snix

OK, bedankt, ik heb een lock/unlock systeem gezien met originele handzenders.
Als ik het goed begrijp dan kun je dat later evt uitbreiden met alarm?
Het valt nl niet mee om een compleet Gaurd II op de kop te tikken.

BR