BB ( Boeijke's Blog) De T-5

[Boeijke]

En alweer opgelost 
Slang maar even iets ingekort voor nood. Morgen even nieuwe halen. Kunnen iig rijden vandaag.

[Jack v]

tja je blijft bezig Willem

[Boeijke]

Ach, wat moet je anders op je zondagochtend 

[Boeijke]

En vandaag maar weer eens wat kleinigheidjes gedaan.

Bordje geplaatst 


Instaplijsten uit de rode getrokken, gepoetst en geplaatst.


Mijn zwarte hemel handvaatjes en die "plafonierre" over gezet. Van de laatste alleen foto vergeten te maken 



Het GRIJZE relais 104-108 geplaatst, nu dus lampjes die me nakijken. 

Morgen weer een dag. 

[hertogjan6]

leuke updates weer!! zijn die zwarte handvaten origineel! eigenlijk nog nooit op gelet en bij stilgestaan

[Boeijke]

Niet origineel. Zelf gespoten. 

[hertogjan6]

in kleur van de 854 lijkt mij net iets netter staan i.c.m de panelen aan de binnenzijde/850 zelf

dit is ook niet lelijk maar het mist net iets maar wel een leuke update!! 

[Boeijke]

Vandeweek de T-5 eens goed gewassen. Man, wat was dat ding smerig. Moet alleen serieus gaan poetsen. Zitten (voornamelijk links) allemaal witte puntjes op. Heb er al een paar vanaf gekregen maar dat vergt serieus poetswerk.
Van binnen ook lekker met de stofzuiger rond gezwierd dus het grof vuil is daar ook weg.  


Vandaag maar weer eens een beetje geknutseld.
Had van de week de passagiersstoel al uit de rode gevist. En vandaag maar eens naar de stoelverwarming gekeken. En zoals verwacht hing er ook een draadje te bungelen.
Na wat pielen ook het thermostaatje eruit gekregen. Daarna de draadjes gefixed.


Zit weer stevig in elkaar. Stoel terug geplaatst en vrouwlief heeft ook weer een warme bips in de winter  
Morgen de andere stoel.

Daarna de armsteun vervangen.
Zat nog zo 1 in:

(foto even gejat van google, vergeten te maken.)  

Bij gas geven gingen de achterste bekersteuntjes eruit en bij remmen de voorste. Plus het ding zag er niet meer uit.
Dus de ene uit de rode terug geplaats. Natuurlijk was dat asje waar hij op scharniert foetsie. Dus nu met een plat, zwart schaniertje gefikst. Werkt prima  

Morgen weer een dag  

Edit: De andere "problemen" van de afgelopen week staan hier:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65340.0.html

[Boeijke]

Vandaag maar weer verder met het interieur.
De bestuurdersstoel en de achterbank maar eens uit de rode getrokken. En maar eens kijken naar de staat van deze stoel.
En jawel, ook hier de draadjes los.


Thermostaatje eruit gewipt en wat denk je. Pinnetje foetsie 


Dus maar ding uit de sloopstoel gevist en die erin gemaakt.


Toen het oude interieur uit de T-5 geplukt.


En het "nieuwe" oude er weer in.

[Boeijke]

Weer even een update.

Afgelopen maandag afgereisd naar het verre, verre Friesland. Leuk ritje van 225km. en gelukkig in de vroege ochtend nog niet al te warm.
Aangekomen in het pittoreske buitenpost hartelijk ontvangen door Jack en Jo (en 2 overenthousiaste honden, een dochter en 2 kittens).

Na een lekker bakkie koffie de auto maar eens binnengezet zodat we iig in de schaduw stonden maar eens begonnen met het weghalen van onderdelen die alleen maar in de weg zitten als je een carterventilatie wilt vervangen.


Aangekomen bij de carterventilatie was het erg duidelijk dat die dus niet lekker meer was. Buis compleet gescheurd (was dus afgekit    )


Daarna alles lekker schoon gemaakt. Waaronder de gasklep, injectors in de ultrasoon en de oude pakkingen eraf.




Ondertussen nog wat rare dingen tegengekomen die echt dicht zaten. En de slang van het luchtfilter naar gasklep en stappenmotor dus gewoon een scheur in van 15 cm. Geen wonder dat hij zijn volle vermogen niet haalde.

Nog geprobeerd bij de dealer een nieuwe te krijgen maar dat lukte helaas niet meer. Dus die slang met een speciale lijm/kit dicht gemaakt. Beetje ondersteund met ty-raps en zo er maar opgezet later. Moest toch naar huis. Ondertussen nieuwe klaar liggen. Mag er morgen in. Ding kun je toch goed bij.

Nadat de nieuwe ventilatie er in gezet was. Was het nog een kwestie van dicht bouwen.. Gelijk nieuwe olie erop en filter en toen het ding maar eens een zwengel gegeven.
Oude bakje zat niet eens zo heel vol troep.


Hij starte in 1 keer maar liep erg beroerd. Nog eens goed gekeken en weer diezelfde slang. De aftakking naar de stappenmotor los. Ding er weer in en ja hoor....mooi lopen. En na 1 keer goed gas geven klapte die er weer net zo hard vanaf. Ding zit normaal ook van binnenuit "vast" zeg maar. Maar door de slecht staat van dat stukkie rubber dus niet meer.
Omdat heel die slang al van tijdelijke oplossingen voorzien was kon dit stukkie er ook nog wel bij. Klein stukkie ijzeren pijp en 2 slangenklemmen houden de boel bij elkaar nu. Maar goed, ben er mee thuis gekomen. Morgen is het opgelost.

Dus opnieuw starten en hij liep gelijk mooi.  Proefritje gemaakt en het is gewoon een hele andere auto.

Dit alles dus wel op ons gemak gedaan. Was veel te heet. Menig pauzetje ingelast en toen we klaar waren nog even het zwembadje ingedoken met de kids.


Jack. Bedankt voor de hulp.  
Jo. Bedankt voor de gastvrijheid, broodjes en koffie

[Martijn_B]

Goed bezig hier met verbeteringen en achterstallig onderhoud fixen! Succes

[Jack v]

Geen dank Willem.
Was gezellig en warm.

[Boeijke]

En het vervolg op de carterventilatie.

Gisteren de nieuwe slang er maar eens op gezet. De oude was ondanks de kit en ty-raps toch weer open gaan staan natuurlijk.

En maar snel de nieuwe er weer in.


Ook gelijk de bovenste motorsteun maar vervangen door de powerflex. Deze was ook zowat helemaal door. En zag dat het rubber van de steun op het schutbord ook helemaal door was. Die gauw uit de rode getrokken. Die was nog redelijk. De ijzeren steun tussen die 2 dingen ook maar even in de lak gezet. Ding zag er niet meer uit.


Omdat de parafaan toch los lag gelijk eens naar het interieur filter gekeken. En dan tref je dit aan 

Ook maar even een verse ingestopt.


Het is deze week een echt andere auto geworden. Turbodruk meter ging eerst maar een kwart het witte in. Nu mooi netjes iets over de helft.

Volgende "projectjes"
- dashboard lampjes en BC.
- Remmerij overzetten.
- Rammel van de uitlaat fixen.
- Achterspoiler en R bumper laten spuiten en monteren.

Hoef me nog niet te vervelen dus 

[grijzev70tdi]

Nog wel tijd voor de 264 dan?

[Boeijke]

Nog wel tijd voor de 264 dan?

Eeehh...eigenlijk te weing.
Maar ja, die kost niet zoveel. Staat geschorst en kost me zo maar € 100,00 per jaar.