Daanium [760-TIC ~ S70-KLPD ~ S60-Polestar ~ XC60-3.0]

[Miyel]

Mooie aanvullingen allemaal
Ik ga ze er direct bij zetten.

Wat is eigenlijk een handige manier om je blok schoon te maken?
Gewoon Dasty er op sprayen en daarna afspuiten?
Natuurlijk wat voorzichtig rondom de elektronica
Of is er een betere manier?

Ik heb veel aluminium delen goed schoon gekregen met Dasty. Als het warm is gaat dit helemaal Super;
Zorg voor een krat of kist (action) waar het onderdeel goed in past en vul het met heet kraanwater. Laat het onderdeel goed warm worden, til uit het water en spuit dasty er op. Al het vuil loopt er zo af.. Ff borstelen her en der en klaar.
Inlaatspruitstuk kun je zo bijvoorbeeld doen.

[daanium]

Afgelopen week zijn de injectoren retour gekomen van het ultrasoon reinigen.
Vandaag had ik even tijd vrij gemaakt om de rubbertjes schoon te maken en ze weer terug te plaatsen op de injectoren.
Door de kou van vandaag heb ik de brandstofrails nog niet terug geplaatst in het blok, misschien morgen en anders komt dat binnenkort wel weer.

Eerst wat Dasty in een kommetje gekiept en de rubbers er in gelegd.
Ik heb ze daar 'n kwartier in laten liggen, zodat eventueel vuil los kon weken.


Daarna alles schoongewreven, afgespoeld en gedroogd.
Bijna als nieuw! 


Daarna de injectoren er bij gepakt en alles klaar gelegd.
Elke injector heeft dus twee zwarte en een blauwe ring.


Ik ben begonnen met de kant van de connector; eerst een zwart ringetje in 'vetten' met Vaseline en op de injector plaatsen.


Dat ging prima, dus ook maar de andere kant voorzien van het zwarte ingevette ringetje


Toen warden de blauwe aan de beurt, deze klemmen niet zo vast om de injector heen als de zwarte.
Zoals je vast nog wel weet van bij het loshalen, zitten de blauwe vast in het blok (om de boel af te sluiten).
En als je dan klaar bent, ziet het er dus zo uit:




Nu zijn de injectoren gereed om terug geplaatst te worden in de brandstofrails. De rails heb ik ook eerst nog schoon gemaakt met wat Dasty, de metalen strip kreeg ik helaas niet zo mooi, maar omdat die niet in het zicht zit leek me dat ook niet zo belangrijk.


Als je de injectoren in de brandstofrails drukt, zitten ze eigenlijk wat te diep.
Als je de metalen strip plaatst, kom je daar vanzelf wel achter, ze moeten dus weer iets terug omhoog
Let er ook op dat de injectoren juist geplaatst worden. De connector moet in de richting van de brandstof toevoer schroefdraad.


Daarna de drie schroefjes weer vast draaien en de brandstofrails kan weer terug het blok in.


Klaar voor vandaag, hopelijk morgen effe tijd om de brandstofrails terug in het blok te plaatsen.

Ik wens jullie allemaal een mooie jaarwisseling en een geweldig 2017 met vele veilige kilometers

[Woger]

Zo, dat is een grote pot vaseline! Waar gebruik je dat allemaal voor?   

[razorx]

Weer mooie plaatjes Daan. Je reinste injectorporno !

[daanium]

Zo, dat is een grote pot vaseline! Waar gebruik je dat allemaal voor?   

Hehe, het is nóg leuker, want mijn vriendin is die laatst gaan halen
Ze vroeg nog 'wat denkt die meid achter de balie nou weer... als ik een pot vaseline ga halen'
En ik 'Geen idee, wat dan?'
Maar in alle eerlijkheid is het dus om zo nu en dan wat in te vetten van de Volvo, geen vunzige dingen

Weer mooie plaatjes Daan. Je reinste injectorporno !

Haha Ik doe m'n best om het netjes te houden

[Miyel]

De blauwe stofringen in het inlaatspruitstuk leggen voordat je de injectoren monteerd is makkelijker. Vallen ze niet van de injectoren af en zitten ze altijd onderin.

Mooie schone injectoren b.t.w.

[rappendaf]

Zo, dat is een grote pot vaseline! Waar gebruik je dat allemaal voor?   

lol waar gebruik jij dat dan woger

[widebody]

Hoe gaat het  met je Navi-project? Al oplossingen gevonden of zit je vast?

Kwam net op het V70/S80-forum twee namen tegen die het werkend hebben. Plein69 en Waltersan hebben ook een TT in de RTI gemonteerd en werkend gekregen zoals het bedoeld was. Misschien at je er wat aan hebt?

http://www.volvov70forum.com/topic.php?t=16385

[daanium]

Wat gaat de tijd weer snel, dankzij de post van widebody kreeg ik weer een herinnering dat ik best even een update mag doorgeven


Allereerst nog even kort over de injectoren;

De blauwe stofringen in het inlaatspruitstuk leggen voordat je de injectoren monteerd is makkelijker. Vallen ze niet van de injectoren af en zitten ze altijd onderin.

Mooie schone injectoren b.t.w.

Deze tip van Miyel klopt als een bus, de grote blauwe rubberen ringen (die heten dus 'stofringen', dankje Miyel ) moeten alvast in het blok gelegd worden



Als je de injectoren compleet met die stofringen weer op hun plaats wil drukken, dan krijg je dat maar moeilijk passend.
Dus op bovenstaande manier even er in leggen en daarna fröt je de rails met injectoren er zo weer in, kan niet missen.
Vanzelfsprekend weer even alles vast draaien en daarna ging ik de boel testen.

Aangezien ik dit nog nooit gedaan had, dacht ik dat er misschien lucht in de brandstofleiding zat en dat was dan vast niet de bedoeling.
Dus de auto op contact, even wachten tot het zoemen van de brandstofpomp klaar was en weer naar de injector rails gelopen.
Daar leek het me een goed plan om het ventiel in te drukken, zodat eventuele lucht kon ontsnappen.
Jezus wat een druk de benzine spoot er best hard uit. Nou goed, geen lucht in het systeem dus
Dan maar eens starten... En hoppa! direct aan, perfect lopen, wat is het toch een geweldige wagen

[daanium]

Hoe gaat het  met je Navi-project? Al oplossingen gevonden of zit je vast?

Kwam net op het V70/S80-forum twee namen tegen die het werkend hebben. Plein69 en Waltersan hebben ook een TT in de RTI gemonteerd en werkend gekregen zoals het bedoeld was. Misschien dat je er wat aan hebt?

http://www.volvov70forum.com/topic.php?t=16385

Ik zit inderdaad moer en moer vast
Het V70/S80 forum heeft inderdaad een mooie oplossing, echter verschilt het RTI systeem met die van 'ons'.
Bij ons ligt het scherm horizontaal zeg maar, en klapt die omhoog tot die verticaal staat.
In de S80 komt het scherm gewoon recht omhoog. En als ik het goed gelezen heb, blijft de aansturing van het omhoog/omlaag origineel.
Bij ons systeem gaat dat helaas niet.

Omdat ik er blijkbaar zelf toch niet genoeg kaas van heb gegeten, was ik niet te trots om hulp te vragen.
Inmiddels hebben niet minder dan vijf personen me geholpen en met uitzondering van Yits liepen ook zij allemaal stuk voor stuk vast.

Toch geef ik niet op, dit is een project wat ik al heel erg lang (en graag) wil en het moet me ook lukken.
Ik heb besloten om voor de Arduino manier te gaan, het voordeel is dat daar een support forum voor is, en daar ga ik nu mijn pijlen dus op richten.
De laatste maanden heb ik het project een beetje laten liggen, maar voor het nieuwe Volvo seizoen begint wil ik het wel eens afronden.

[daanium]

Gisteren dan maar weer een begin gemaakt aan het Arduino project.
Aangezien ik er nog niet veel mee gespeeld heb, begin ik gewoon weer helemaal van voor af aan.
Als basis ga ik uit van de post van meneer Janssen (zie dit topic).

Wat hebben we nodig?
Twee stukjes hardware uit de Arduino series, mag best imitatie zijn, werkt gewoon prima


De Arduino Nano en een Deek-Robot Stepper motor shield of iets vergelijkbaars.
Beide (imitatie) zijn te koop voor weinig op diverse websites;
Arduino v3 o.a. op Dealextreme voor 'n € 7,- (Dealextreme heeft 1 á 2 weken levertijd)
Deek-Robot Stepper motor o.a. te scoren op AliExpress voor 'n € 8,- (AliExpress heeft 3 á 4 weken levertijd)

En alsof het zo had moeten zijn, kreeg ik vandaag een mail van DesignSpark in mijn mailbox met als onderwerp Arduino Stepper Motor Control.
Hier leggen ze uit hoe je een stappenmotor aan de praat krijgt met een Arduino en wat de verschillen zijn tussen stappenmotors (Unipolair of Bipolair).
Interessant stukje, wat het project voor mij weer wat begrijpelijker maakt.
Ik wilde naar aanleiding van die mail/uitleg aan de slag met een kleine stappenmotor, dan hoef je de twee switches niet te gebruiken die bepalen of het scherm omhoog of juist omlaag staat.
Maar dat is eigenlijk toch wel erg omslachtig, omdat je dan weer rekening moet gaan houden met het formaat van de nieuwe motor om nog maar te zwijgen over de montage er van...
Dus toch maar vast houden aan de bestaande motor en switches.
Vanmiddag wel een beetje zitten spelen met de Arduino, omdat ik gewoon wilde leren

Als het programma geïnstalleerd is, moet het nog een beetje ingesteld worden.
Kies eerst het juiste Arduino bord, in mijn geval de Arduino Nano


Daarna kies je ook nog de juiste COM poort, als je maar 1 Arduino aangesloten hebt, heb je ook maar 1 keuze.
(tenzij je nog een vaste COM poort hebt o.i.d., maar dan weet je vast wel wat je moet kiezen)


En daarna wat snoertjes, een voeding, een motortje en nog wat 'troep' bij elkaar gepakt en begonnen


Ik begreep maar niet goed hoe ik die motorsturing nou aan moest sluiten, daarom was het fijn om in een test opstelling aan de gang te kunnen.
Zou er iets stuk gaan, dan is tenminste het originele motortje niet naar de haaien.
Eigenlijk viel het wel mee, in de Arduino software zit een demo bestand om een motor aan te sturen.
Die laat de motor eerst de ene kant opdraaien en daarna de andere kant.
Het demo bestand is puur bedoeld om te testen of alles juist is aangesloten, en dat was het
Op film is het wat crappy vast te leggen, maar de Arduino stuurt de motor dus aan zoals gehoopt

<-- klik voor youtube filmpje, erg kort maar ik ben er trots op!

Dus ik zit volgens mij weer op het goede spoor, ik begin de Arduino te snappen en ook hoe ik het een en ander moet aansluiten.
Over het aansluiten later meer, ik ga stap voor stap op die manier kan ik het straks hopelijk ook duidelijk (en eenvoudig) delen met jullie.

[daanium]

Ik had me voorgenomen om pas weer iets te posten als ik klaar was met mijn retrofit Tomtom in RTI, maar ik kan het niet weerstaan
Alvast een kleine teaser



Binnenkort meer

[aloisdecroon]

Nice knopje !
Leuk projectje, ben benieuwd hoe het er straks uit komt te zien.

[Ewout Schalkwijk]

Komt het er dan toch nog van?

[razorx]

Ik lees je post van 31 januari nu pas. Shame on me!
Een heel goede keuze dat Arduino. Dé manier om je hardware flexibel te maken.
Werkt het niet? Geen probleem andere software en klaar. En die bordjes heb je inderdaad voor een paar euro uit China.

Heb je geen geduld: In Nederland is Benselectronics.nl een goedkope leverancier. Vanallesenmeer.nl is ook een aanrader. Vergat williewortel.eu bijna.
Ik sta te trappelen om je eerst volgende update.