Jeffrey's 855 T-5R CY & V70N 2.5T

Gestart door JeffreyC, 22-02-2012 12:23:12

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

grijzev70tdi

Ledig gewicht van de T-5R (de goede) is 1449 kg, rijklaar 1549kg op papier.

Werkelijkheid zal hij zwaarder worden, van 2.0 naar 2,3, en misschien automaat
Grolsch, het klinkt al lekkerder

knoopie

Ben benieuwd naar de ontwikkelingen.....

Gaat denk ik nog wel een aardig klusje worden Jeffrey!
Heel veel succes er mee.

:)

UserID6342

Mooi dat tie al in Limboland staat Jeffrey en met de rest van de ombouw komt dat allemaal wel goed. Gewoon rustig aan doen.

JeffreyC

Als je zo'n ombouw in z'n geheel gaat bekijken is het toch een beetje overweldigend :o Maar als je het in stapjes gaat bekijken en stap voor stap gaat plannen is het eigenlijk wel te te over zien.

Ik ga de gele komende tijd nog verder strippen en alles eens op het gemak bekijken. Ik ben ook al eens begonnen aan een lijst met benodigde spullen qua klemmen/pakkingen/afdichtingen en dergelijke.
Ik zal deze lijst binnenkort eens hier plaatsen, waarschijnlijk dat jullie de lijst nog iets kunnen aanvullen met dingen die je in eerste instantie vergeet of niet aan denkt.

In ieder geval al bedankt voor alle leuke reacties! 8)
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

rogerV701998

Veel succes met dit project Jeffrey. Respect dat je dit aandurft! :eusa_clap:


elianmars

Citaat van: rogerV701998 op 14-04-2013 20:29:34
Veel succes met dit project Jeffrey. Respect dat je dit aandurft! :eusa_clap:



Och, het is gewoon een bouwpakketje  ;D

JeffreyC

Citaat van: elianmars op 15-04-2013 00:21:33
Citaat van: rogerV701998 op 14-04-2013 20:29:34
Veel succes met dit project Jeffrey. Respect dat je dit aandurft! :eusa_clap:



Och, het is gewoon een bouwpakketje  ;D

Als je dat "je" weglaat klopt het. Het is alleen zo jammer dat sommige onderdelen zo groot, onhandig of gewoon zwaar zijn. Anders was het zo gebeurd ;D ;D

Citaat van: rogerV701998 op 14-04-2013 20:29:34
Veel succes met dit project Jeffrey. Respect dat je dit aandurft! :eusa_clap:



Dank je wel! Ik heb al eens een eigen auto bijna helemaal uit elkaar gehad en daarna weer in elkaar gezet, maar dat was een CRX. Deze is een formaatje groter en uitgebreider, maar dat gaat wel goed komen!
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

Sbv

Het blijft gewoon technisch Lego. Gezien het werk aan de zwarte moet het met deze ook wel goedkomen

JeffreyC

Citaat van: Sbv op 15-04-2013 21:20:25
Het blijft gewoon technisch Lego. Gezien het werk aan de zwarte moet het met deze ook wel goedkomen

Zo is het ook, en als het mogelijk is zet ik de 2 bij elkaar is is het simpelweg over schroeven.
Met de nadruk op "als het mogelijk is" want waarschijnlijk zal dat niet gaan lukken wegens ruimte gebrek :eusa_think:

Maar in eerste instantie wordt de zwarte nog technisch verbetert omdat ik met deze nog gewoon rond rij. Maar alles wat nog vervangen word is daarna ook weer over te zetten op de gele.

Citaat van: koen.s op 15-04-2013 21:22:58
Dus jij rij straks in een CY ?

Dat is wel de bedoeling ja 8)
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

dielie850

Need help give a call ;)
Heb onderhand nu wel ieder schroefje van de auto los en vast gedraaid dus weet nu wel alles te zitten ;D

JeffreyC

Citaat van: dielie850 op 15-04-2013 21:38:45
Need help give a call ;)
Heb onderhand nu wel ieder schroefje van de auto los en vast gedraaid dus weet nu wel alles te zitten ;D

Komt in orde! ;D
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Weet iemand wat er aan plaatdelen in een 855 past?

Ik weet dat een motorkap past, een achter klep is ook geen probleem net als een deur en een spatbord.
Maar past dat ook allemaal in een keer ??? ( en het moet heel blijven natuurlijk )
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

maruska

motorkap is het grootste deel, dus zou logischerwijs bovenop moeten.. ik zou zeggen, achterdeur, motorkap ondersteboven, deur erin, spatbord vasthouden in de hand ;D
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

Sbv

iets op dak een optie, mits je dakrails hebt natuurlijk

JeffreyC

Citaat van: maruska op 18-04-2013 22:40:24
motorkap is het grootste deel, dus zou logischerwijs bovenop moeten.. ik zou zeggen, achterdeur, motorkap ondersteboven, deur erin, spatbord vasthouden in de hand ;D

Citaat van: Sbv op 18-04-2013 22:57:19
iets op dak een optie, mits je dakrails hebt natuurlijk

Het wordt krap merk ik al ;D
Toch kijken of ik iets anders kan regelen :eusa_think:
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress