Nieuwe actie RICA -oktober

[Joachim]

Beste leden,

net mailtje gehad van Roel van RICA,

er schijnt in oktober weer actie te zijn voor de clubleden...375 euro excl. BTW.  


Toch is ernstig gaan nadenken over chipje  

Greetz

[BartT5R]

Die actie loopt nu ook al hoor als je het lief vraagt.
Toch ga ik naar marc gaan, al was het maar voor de clubbinding.

[denkweb]

Hopelijk dit jaar ook voor de x70 classics...  (het zij jullie gegund in ieder geval)

[JCviggen]

nice! precies op tijd voor mij

[Geert-Jan]

Jammer genoeg heb ik er zo weinig aan met m'n 2 litertje.

[JeroenV]

is het nou wel of niet interessant voor mijn 2.5i-10vtje?

[Johann]

is het nou wel of niet interessant voor mijn 2.5i-10vtje?

Niet.

[Boom]

Stel dat je een chip neemt, maar zonder downpipe. Moet je dan ook een andere waste-gate actuator hebben, of is dat pas nodig i.c.m. een 3" DP?

[Johann]

Stel dat je een chip neemt, maar zonder downpipe. Moet je dan ook een andere waste-gate actuator hebben, of is dat pas nodig i.c.m. een 3" DP?

De T5's met de 15G turbo's staan er een beetje bekend om dat de actuator niet veel meer dan een fietspompje is.
Alhoewe de chip eigenlijk de druk bepaalt is het aan te raden de actuator ietsje strakker te zetten dan standaard. Andere optie is een zwaardere actuator liefst van de 19T maar dat ding is aardig aan de prijs.

[Boom]

Stel dat je een chip neemt, maar zonder downpipe. Moet je dan ook een andere waste-gate actuator hebben, of is dat pas nodig i.c.m. een 3" DP?

De T5's met de 15G turbo's staan er een beetje bekend om dat de actuator niet veel meer dan een fietspompje is.
Alhoewe de chip eigenlijk de druk bepaalt is het aan te raden de actuator ietsje strakker te zetten dan standaard. Andere optie is een zwaardere actuator liefst van de 19T maar dat ding is aardig aan de prijs.

Maar dan met een 18T V70R AWD? De normale actuator erop laten, of die van de 19T erop zetten?

[Entuscan]

normale laten zitten, die is al 275/60 en die van de 19T 300/70, de 15g is maar iets rond de 150/nogiets, dacht ik

[Johann]

Stel dat je een chip neemt, maar zonder downpipe. Moet je dan ook een andere waste-gate actuator hebben, of is dat pas nodig i.c.m. een 3" DP?

De T5's met de 15G turbo's staan er een beetje bekend om dat de actuator niet veel meer dan een fietspompje is.
Alhoewe de chip eigenlijk de druk bepaalt is het aan te raden de actuator ietsje strakker te zetten dan standaard. Andere optie is een zwaardere actuator liefst van de 19T maar dat ding is aardig aan de prijs.

Maar dan met een 18T V70R AWD? De normale actuator erop laten, of die van de 19T erop zetten?

Och ja, niet gezien..

Die van de 18T is sterk genoeg.

normale laten zitten, die is al 275/60 en die van de 19T 300/70, de 15g is maar iets rond de 150/nogiets, dacht ik

150/40  

[M a r c]

Stel dat je een chip neemt, maar zonder downpipe. Moet je dan ook een andere waste-gate actuator hebben, of is dat pas nodig i.c.m. een 3" DP?

De T5's met de 15G turbo's staan er een beetje bekend om dat de actuator niet veel meer dan een fietspompje is.
Alhoewe de chip eigenlijk de druk bepaalt is het aan te raden de actuator ietsje strakker te zetten dan standaard. Andere optie is een zwaardere actuator liefst van de 19T maar dat ding is aardig aan de prijs.

Ahum.... een 300/70 actuator op een 15G? Dat is niet echt aan te raden. Die is veel te 'zwaar', neem liever de 218/60 voor dit type turbo. Op een 16T een 275/80 en op een 18T en 19T een 300/70.

[Rad]

Oef! 375 euri maar....dat wordt wel gelijk héél erg aantrekkelijk!

[mathh]

is dat ook voor v70r awd?