Ook dit spruitstuk is lek... wat te doen?

[RvdO]

Nee he... heb ik weer. Oude uitlaatspruitstuk vervangen door een ander exemplaar. De oude had scheuren in het flexibele gedeelte, dat was na demontage duidelijk te zien. Nu zit net de 'nieuwe' erop, maakt 'ie minstens zoveel herrie. Niet bepaald gasdicht, je ziet de uitlaatgassen ontsnappen. Het lek lijkt op het punt te zitten waar de 5 pijpen samenkomen. Precies er tussenin. Het is niet heel goed te zien, maar dat is wel waar het vandaan lijkt te komen.

Dat wordt dus weer demonteren. Maar dan? Dichtsmeren met gungum? Of ben ik dan volgende week weer aan de beurt? Is dit een zwak punt van uitlaatspruitstukken?

[ulkeman]

motorsteunen kapot?
dan word dat extra belast.

een 2e hands uitlaatspruitstuk gekocht? hoe oud was die?

[RvdO]

De motorsteunen doen het nog wel geloof ik. Dit spruitstuk kwam van de sloop, van een '95-er 2.5 10v.

[ulkeman]

De motorsteunen doen het nog wel geloof ik. Dit spruitstuk kwam van de sloop, van een '95-er 2.5 10v.

doen het wel geloof ik?

aan zulke antwoorden heb je niet echt wat,

[RvdO]

Dat is waar. Aan de motosteunen heb ik geen defect kunnen ontdekken.

[Martijn_B]

Check ze eens op speling, anders komt er spanning op het spruitstuk te staan en gaat het scheuren.

[RvdO]

Stel dat er speling op de motorsteunen zit, scheurt zo'n uilaatspruitstuk na montage dan onmiddelijk bij het starten of gaat daar een langere tijd overheen?

[NinaPaul]

Stel dat er speling op de motorsteunen zit, scheurt zo'n uilaatspruitstuk na montage dan onmiddelijk bij het starten of gaat daar een langere tijd overheen?

Hangt af van de hoeveelheid dat deze kantelt, hoeveel er opgetrokken, afgeremd op de motor word, hoe de staat is van het spruitstuk, etc.

Het komt er op neer dat het metaal scheurt door metaalmoeheid, als de steun stuk is zal hij zeker nog een keer scheuren.
In theorie kan een 2e hands natuurlijk direct scheuren.

[RvdO]

In mijn geval heb ik het spruitstuk gemonteerd, gestart en meteen geconstateerd dat ie lek was. Nog wel een keer alle bouten nagelopen of alles wel goed aangedraaid was, nog een keer gestart en op zoek gegaan naar het lek. Dat lijkt te zitten in het hart van het spruitstuk waar de 5 pijpen samenkomen. Maar nogmaals, dat is niet heel goed te zien. De rook lijkt wel daar vandaan te komen.

Balen...

[Jack v]

Als ik denk dat ie lek is waar ik denk dan is dat wel te lassen. Zo te horen lekt ie boven de flens of niet op dat massieve stuk?

[RvdO]

Moeilijk te zeggen. Als ie er weer af ligt, zou ik m op de een of andere manier moeten testen op lekken. Dat niet straks iets gelast is, en er nog een lek zit. Kan t hele zooitje er weer af... :-s

[RvdO]

Goed, spruitstuk ligt er af. Maar een echte scheur oid is niet te zien.

[Martijn_B]

De scheuren zijn vaak erg dun en lastig met het blote oog te zien als het spruitstuk vies is. Even schoonmaken wil wel eens helpen. Zaten al je Pakkingen goed, en waren deze nieuw?

[Jack v]

Er is spul voor tekrijgen om haarscheuren e.d op te zoeken. Dan krijg je een mooie rooie lijn waar de scheur zit.
Zou even bij de ijzer od speciaal zaak vragen.

[ulkeman]

en controleer dan ook is goed je motorsteunen of beter laat dit doen.
zo te horen heb jij er niet veel kaas van gegeten. met alle respect naar jou natuurlijk maar dit is hoe het bij mij overkomt.