startmotor demonteren

Gestart door Yuri, 14-08-2004 08:51:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Yuri

Goedemorgen,

wat is de juiste manier om mijn startmotor te demonteren van 93-er 850 20-klepper? Van onderaf of bovenaf? Hij lijkt wel verstopt te zitten. Ik wete dat hij aan de voorkant van het blok zit.

Ik hoor het graag, gr Yuri

konniekip

inlaatspruitstuk eraf en dan van bovenaf?

Christiaan

Nee hoor, inlaatspruitstuk kan gewoon blijven zitten.
Wel even de stappenmotor verwijderen en wat lucht/vacuumslangetjes hier en daar en ik dacht mij nog te herinneren dat ook de koelventilator even aan de kant moet. Daarna is hij prima ('t is wel krap en pas op voor het openhalen van je handen) van bovenaf de demonteren.

Meer dan een 1.5 a 2 uur werk is het niet.

Yuri

Er zit inmiddels een nwe op. Inderdaad geen inlaatspruitstuk verwijderen maar wel de rest daarvoor. Gasklep enz. Het enige vervelende was het boutje aan de achterkant waar ik alleen maar bij kon met een spiegeltje en een doppensetje met een elleboogje. Al met al was het 1 uur demonteren en een uurtje monteren.

bedankt voor de tips!

konniekip

al dat gepruts met knietjes, verlengstukkken en spiegeltjes zou verboden moeten worden :P

TTT242

Ludo, was dat die in Borgloon die ik doorgeven had?
Dan weet ik dat  ik hem niet zelf moet demonteren; scheelt een hoop werk ;D
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

Ben123

startmotor is zonder verdere demontage van andere onderdelen simpel te verwijderen!