De Silversand Schicht

[Lammert]

Na in eerste instantie gewoon een hele grote goedkope bak te hebben gekocht wegens dubbele gezinsuitbreiding (een tweeling, en er liep al een peuter rond), geloof ik dat ik er een nieuwe hobby bij heb  . Het idee was dus gewoon een jaartje er mee te rijden en dan wel weer verder te kijken bij de APK. Ik had ook totaal niets met auto's en heb hiervoor 4 zakjapanners versleten. Zolang t maar goedkoop was vond ik t wel best. Maar goed, ik heb nu een half jaar en iets van 6000km rondgetoerd en zo'n 850 is toch een heel ander verhaal dan een Daihatsu.

Ik ben overigens een complete nono wat autotechniek betreft, (dus verwacht geen fantastische how-to's hieronder) maar leer graag bij en ben verder technisch wel enigszins onderlegd.

Anyway, hier is de Silversand Schicht bij aankoop, in november 2011. Ik had toen al drie 850's gezien:
1. Een goedkope T-5R die ernstig was verwaarloosd. Olielekken dichtgekit ( ), alles liep aan of was al afgebroken, dat soort werk. Viel af dus
2. Een vrij mooie silversand T-5 1994, wel met wat olielekkage. Handelaartje had haast en was afhoudend wat aankoopkeuring betrof. Viel af op onderbuikgevoel
3. Een fantastisch mooie, dealeronderhouden blauwe V20 met volledige historie, net nieuwe distr.riem, koppeling etc. Handelaartje was echter zo ongelooflijk irritant en bood belachelijk weinig voor de inruiler dat ik weggelopen ben. Hij heeft me nog drie keer terug gebeld met een steeds beter bod, maar zo doe ik geen zaken  

4. Onderstaande optisch iets minder mooie, maar motorisch uitstekende Silversand T-5 uit 1994 van een particulier. Toen ik voor de gein vroeg of hij toevallig een brug in z'n achtertuin had staan zei hij: "kom maar ff mee naar mn werk, ik heb een autobandenzaak". Dat wekte wel vertrouwen   . Na de testrit naar z'n bandenzaak onder de auto gehangen en alles zag er top uit. Nog ff een uurtje over nagedacht, een mooi bod gedaan en een week later de auto opgehaald.



Omdat een 18 jaar oude auto natuurlijk niet in perfecte staat is, hieronder een lijstje met werkzaamheden.

Onderhoudshistorie tussen aanschaf (Nov 2011) en laatste update (Okt 2016):

• Remklauw RA gangbaar gemaakt (11-2011 - 253k)
• Remblokken achter vervangen (253k)
• Zij-knippers vervangen (253k)
• Verdelerkap vervangen (253k)
• Tweede setje Columba's gevonden
• Lampjes koplampen vervangen (04-2012 - 258k)
• Dakstrips (slechte staat) vervangen door dakrails (258k)
• Armleuning achterbank vervangen door kinderzitje (258k)
• Armsteun voor vervangen door eentje met bekerhouders (258k)
• Airco bijvullen (258k)
• Carterventilatie (06-2012 - 259k)
• Brandstofpomp relais vervangen (259k)
• Bobine vervangen, meteen ook maar bobinekabel+bougiekabels + bougies (12-2012 - 268k)
• Nieuw oliefilter + nieuwe olie 5W40 (268k)
• Remschijven en blokken voor (268k)
• Nieuwe end-links geplaatst (268k)
• Links onderste achterlicht unit vervangen (dof) (268k)
• Interieurfilter geplaatst om de airco te sparen (01-2013 - 269k)
• Vacuumslangen turbo vervangen (269k)
• Portiersloten, contactslot, achterklepslot vervangen (sleutel past nu overal op) (269k)
• Bovenste motorsteunrubber vervangen door PU rubber (272k)
• Motorsteun schutbord vervangen(272k)
• Gloedje nieuwe schokbrekers, veerpootrubbers en lagers voor (09-2013 - 276k)
• Nieuwe 2e hands voorbumper(276k)
• Nieuwe 2e hands voorscherm links, roestvrij op ophangpunt! (276k)
• 2x mistlampen voor gemonteerd (276k)
• Stuurkogel links (278k)
• Spoorstang links (278k)
• Ashoes links voor (10-2013 - 278k)
• Achteruitrij licht vervangen (278k)
• Volledig uitgelijnd (11-2013 - 279k)
• Alpine headunit met bluetooth carkit & usb ingebouwd (281k)
• Speaker linker voordeur vervangen (281k)
• Motorsteunrubber versnellingsbak vervangen (281k)
• Remslangen voor en remvloeistof vervangen (11-2013 - 281k)
• Oliedoppakking vervangen (281k)
• KVS dop vervangen (groene door een groene, die scheuren dus ook   ) (281k)
• Motorsteunrubber achter onder vervangen (283k)
• Motorsteunrubber voor onder (283k)
• Motorsteunrubber distributiezijde (11-2013 - 283k)
• Multiriem, spanner + geleiderol vervangen (12-2013 - 283k)
• Distributieriem, waterpomp, rollen en spanner vervangen (01-2014 - 284k)
• Stationairregelaar schoongemaakt (285k)
• Lambdasonde vervangen (03-2014 - 287k)
• Temperatuurmeter en thermostaat vervangen (03-2014 - 287k)
• Verse olie + filter (287k)
• Bagagerek ingebouwd (287k)
• Derde bankje ingebouwd (291k)
• Schutten tuning   (07-2014 - 295k)
• V70 raamstrips gemonteerd (07-2014 - 295k)
• Lekkende aansluiting benzinetank vervangen (07-2014 - 296k)
• Benzinefilter vervangen (07-2014 - 296k)
• Volledig nieuwe remklauwen, schijven en blokken voorzijde (07-2014 - 296k)
• Volledig nieuwe remklauwen, schijven, blokken en remschoenen achterzijde (10-2014 - 305k)
• Ashoes RV vervangen(10-2014 - 305k)
• Kachelradiateur (1-2015 - 307k)
• Benzinepomp rubber vervangen (1-2015 - 307k)
• Nieuw oliefilter + verse olie: Kroon 10W40 (1-2015 - 307k)
• Remschijven voorzijde 0,15mm afgedraaid (1-2015 - 307k)
• Remslang RV vervangen (1-2015 - 307k)
• Voor- en achter ruitenwissers vervangen (1-2015 - 308k)
• Koplampen vervangen door nieuw (1-2015 - 308k)
• Voor knipperlichten vervangen door nieuw (1-2015 - 308k)
• Nieuwe accu (1-2015 - 308k)
• Nieuwe bougies en rotor (6-2015 - 312k)
• 12V aansluiting/sigarettenaansteker vervangen (6-2015 - 312k)
• Electronisch deel contactslot vervangen (07-2015 - 315k)
• Massakabels, pluskabel en accuklemmen vervangen (07-2015 - 315k)
• Stuurhuis, binnenste & buitenste stuurkogels vervangen (09-2015 - 322k)
• Uitlaat sierstuk vervangen (10-2015 - 324k)
• Bovenste deel thermostaathuis en bijbehorende KVS slangen vervangen (10-2015 - 325k)
• Remschijven rondom vervangen door ATE (11-2015 - 326k)
• Ruitenwissersproeier pomp en rubber plug vervangen (12-2015 - 326k)
• Nieuwe olie + oliefilter (12-2015 - 327k)
• Nieuwe koelvloeistof (12-2015 - 327k)
• Spoiler gemonteerd (01-2016 - 328k)
• Subframerubber inserts geplaatst, nieuwe subframe bouten (02-2016 - 329k)
• Aandrijfas RV, ashoes vervangen (02-2016 - 329k)
• Steenslag schade motorkap verhelpen (05-2016 - 332k)
• Stekker aansluiting aanhanger gereviseerd (05-2016 - 333k)
• Radiator en alle KVS slangen vervangen (05-2016 - 334k)
• Koppeling en drukgroep vervangen (05-2016 - 334k)
• Krukas keerring preventief vervangen (05-2016 - 334k)
• Versnellingsbak olie vervangen (05-2016 - 334k)
• Veerpootlagers en veerpootrubbers (05-2016 - 334k)
• Endlinks beide kanten (05-2016 - 334k)
• Oliekoeler leiding vervangen (05-2016 - 334k)
• Voorste nokkenas keerring bakzijde vervangen (05-2016 - 334k)
• Preventief ashoes LV vervangen (05-2016 - 334k)
• Ruitenwisservloeistof pomp (10-2016 - 341k)
• Rotor, verdelerkap en bougies vervangen (01-2017 - 347k)
• KVS temp sensor en KVS (03-2017 - 349k)
• Olieflush, nieuwe oliewissel en oliefilter (03-2017 - 349k)
• Brandstof pomp relais (103) vervangen door nieuw (03-2017 - 350k)
• Gasklepsensor vervangen door nieuw (06-2017 - 353k)
• Ruitenwisservloeistof pomp (02-2017 - 371k)
• Luchtfilter en interieurfilter vervangen (02-2017 - 371k)
• Bobine vervangen door nieuw (02-2018 - 371k)
• Remvloeistof vervangen (02-2018 - 371k)
• Ruitenwissers vervangen (02-2018 - 371k)

Wat er aan zit te komen (per maart 2017):

• Stoelverwarming fixen
• Spiegelverwarming fixen
• Achterruit-sproeierpomp vervangen

Tenslotte nog even een foto'tje van z'n huidige staat, met kind en vrouw druk aan t poetsen

[grijzev70tdi]

Die komt uit Zutphen of niet?

[rifwachter]

Zutphen, De vries ?

[grijzev70tdi]

Zutphen, De vries ?

Die bandenboer bij de skoda dealer/specialist.

[Lammert]

Die komt uit Zutphen of niet?

Jazekers, inderdaad van De Vries in Zutphen

Bestaat de Bierkelder nog steeds daar? Kwam ik nog wel eens in mn middelbare schooltijd (geboortejaar van de Silversand Schicht )

[rifwachter]

Deze auto heeft lang hier in Zutphen rond gereden met donkere imi pegasus velgen.

[UserID6342]

Leuke auto hoor Lammert, ben benieuwd om 'm van de week eens live te zien.

[Lammert]

Deze auto heeft lang hier in Zutphen rond gereden met donkere imi pegasus velgen.

Haha, prima geheugen! Die kon ik er inderdaad bij kopen, maar dat werd me iets te duur.

[antraciet]

Kom je m showen op de meeting in Borculo zondag?

[Miel850]

Deze auto heeft lang hier in Zutphen rond gereden met donkere imi pegasus velgen.

Welkom,

en veel mooier met deze Columba's hoor 

[Lammert]

Leuke auto hoor Lammert, ben benieuwd om 'm van de week eens live te zien.

Ik heb er zin in Dirk! Die carterventilatie is goed aan vervanging toe. De gassen die er nu uit mn peilstokbuis geperst worden zien er niet heel gezond uit

[Lammert]

Kom je m showen op de meeting in Borculo zondag?

Nee helaas, ik ben zaterdag al aan t sleutelen bij Dirk en t vrouwtje gaat het niet pikken als ik haar zondag weer alleen met de 3 kleintjes laat. Bovendien mag ik zelf ook graag veel tijd met ze doorbrengen

[elianmars]

Kom je m showen op de meeting in Borculo zondag?

Nee helaas, ik ben zaterdag al aan t sleutelen bij Dirk en t vrouwtje gaat het niet pikken als ik haar zondag weer alleen met de 3 kleintjes laat. Bovendien mag ik zelf ook graag veel tijd met ze doorbrengen

Ah, ik ben niet de enige die graag tijd vrij maakt voor de kids en de hobby wat naar achteren schuift   

Mooie wagen! R bumper er onder en klaar 

[antraciet]

Vrouw en kids kunnen zich hier prima vermaken hoor 

[grijzev70tdi]

Kom je m showen op de meeting in Borculo zondag?

Nee helaas, ik ben zaterdag al aan t sleutelen bij Dirk en t vrouwtje gaat het niet pikken als ik haar zondag weer alleen met de 3 kleintjes laat. Bovendien mag ik zelf ook graag veel tijd met ze doorbrengen

Ah, ik ben niet de enige die graag tijd vrij maakt voor de kids en de hobby wat naar achteren schuift    

Mooie wagen! R bumper er onder en klaar  

En achterspoiler, zie ik zo niet zitten