Sven Erik en de witte tornado (855 R 1996 polar white)

[MikeyQR]

Klopt Hans daarom ook de keuze het zo te doen en ook omdat de d-riem vernieuwd moest worden en de carterventielatie ook kom je er makkelijker bij.

Mooi werk verricht door jullie  Maar is er een rede waarom je de complete inlaat er al vanaf hebt gehaald voordat je de motor eruit takelde?

Ja eigenlijk wel, de inlaat hebben we er afgehaald omdat deze R een extra en andere massa kabelboom heeft en dus je minder goed komt bij de stekkers en org kabelboom, daarbij ook gelijk voor de inlaatpakking te vervangen.

[SB T-5R]

Gaaf hoor zo'n witte R
Tof om te zien dat deze er weer even tegen aan kan

[dielie850]

Klopt Hans daarom ook de keuze het zo te doen en ook omdat de d-riem vernieuwd moest worden en de carterventielatie ook kom je er makkelijker bij.

Mooi werk verricht door jullie  Maar is er een rede waarom je de complete inlaat er al vanaf hebt gehaald voordat je de motor eruit takelde?

Ja eigenlijk wel, de inlaat hebben we er afgehaald omdat deze R een extra en andere massa kabelboom heeft en dus je minder goed komt bij de stekkers en org kabelboom, daarbij ook gelijk voor de inlaatpakking te vervangen.

Appart.
Hoezo heeft deze dan een extra kabelboom

[MikeyQR]

Klopt Hans daarom ook de keuze het zo te doen en ook omdat de d-riem vernieuwd moest worden en de carterventielatie ook kom je er makkelijker bij.

Mooi werk verricht door jullie  Maar is er een rede waarom je de complete inlaat er al vanaf hebt gehaald voordat je de motor eruit takelde?

Ja eigenlijk wel, de inlaat hebben we er afgehaald omdat deze R een extra en andere massa kabelboom heeft en dus je minder goed komt bij de stekkers en org kabelboom, daarbij ook gelijk voor de inlaatpakking te vervangen.

Appart.
Hoezo heeft deze dan een extra kabelboom

Omdat deze R een storing had en er eerst niet uit kwamen leek op een masse probleem, Sven heeft ruim 1,1/2 jaar met een inhouden R rond gereden en wel alles vervangen aan sensoren enzo, toen hebben we de complete massa gebeuren vervangen en om nou de kabelboom te gaan doorspitten is ook weer wat en heeft ook te maken dat Sven de R voor zijn werk gebruikt dus moet rijden kosten wat kost, uiteindelijk bleek de storing en dus het inhouden te komen van een draadbreuk bij het injector relais te zijn, en ja ook die draden hebben gemeten en niets gevonden in de eerste instantie, maar de draden zijn nu nieuw net als het relais en hij rijd nog altijd zonder problemen.

[dielie850]

Klopt Hans daarom ook de keuze het zo te doen en ook omdat de d-riem vernieuwd moest worden en de carterventielatie ook kom je er makkelijker bij.

Mooi werk verricht door jullie  Maar is er een rede waarom je de complete inlaat er al vanaf hebt gehaald voordat je de motor eruit takelde?

Ja eigenlijk wel, de inlaat hebben we er afgehaald omdat deze R een extra en andere massa kabelboom heeft en dus je minder goed komt bij de stekkers en org kabelboom, daarbij ook gelijk voor de inlaatpakking te vervangen.

Appart.
Hoezo heeft deze dan een extra kabelboom

Omdat deze R een storing had en er eerst niet uit kwamen leek op een masse probleem, Sven heeft ruim 1,1/2 jaar met een inhouden R rond gereden en wel alles vervangen aan sensoren enzo, toen hebben we de complete massa gebeuren vervangen en om nou de kabelboom te gaan doorspitten is ook weer wat en heeft ook te maken dat Sven de R voor zijn werk gebruikt dus moet rijden kosten wat kost, uiteindelijk bleek de storing en dus het inhouden te komen van een draadbreuk bij het injector relais te zijn, en ja ook die draden hebben gemeten en niets gevonden in de eerste instantie, maar de draden zijn nu nieuw net als het relais en hij rijd nog altijd zonder problemen.

Ah oke duidelijk

[svenerik]

dank je wel mikey voor de up date !!

het was een leuke en voor mij leerzame klus welke voorspoedig verliep.

zoals mikey al verteld is het voor mij heel belangrijk dat de condor rijdt... en rijdt en rijdt... het is niet alleen een hobby maar zeker ook een werkpaard.

alle werkzaamheden moeten gepland worden en zo worden uitgevoerd dat het past in mijn drukke agenda.

bovendien moest het spruitstuk er toch af ivm de c ventilatie wissel... dan maar meteen , kan het ook niet beschadigen.

al met al rijdt hij weer prima !!

sven