Welke "racekat" : 100cpi of 200cpi....

MrCain · 29-06-2012 11:38:13

Zoals de titel al zegt : welke is het verstandigst om te monteren ivm de APK?
Gaat binnenkort mn uitlaat in elkaar bakken ivm met nieuwe turbo.

Is voor een 850 T5 van eind '95 op LPG.

Wil geen problemen krijgen met de APK, aangezien er een turbo op komt met schuine flens kan ik dus ook niet jaarlijks mn originele downpijp terug monteren.... Wil gewoon met de uitlaat ,zoals die straks onder de Volvo kom te hangen, probleemloos door de emissie keuring komen.

Ik weet dat je met LPG iets hogere waardes mag hebben stationair (dacht iets van 1,5) maar op toeren (3 gas meting) mag hij maar 0,3 hebben..

Zijn er hier mensen die ervaring en/of problemen hebben ondervonden met een 100cpi?? Heb al gezocht in het forum maar kon het antwoord niet echt vinden.

En is er wel een groot verschil tussen een 100cpi en 200cpi?? Wil de Volvo wel gaan chippen maar hoef er geen 320+ pk's er uit hebben. En mij lijkt dat een 200cpi zijn werk iet wat beter kan doen dan een 100cpi.

petrolhead · 29-06-2012 12:00:56

Ik heb een 3" 100 cpi onderhangen. Geen probleem met APK. Wel een mooie dieper geluid.

arjenT5R · 29-06-2012 12:23:39

100cpi is meer als genoeg

CO van 0,1 ofzo is goed zat

de Boeing · 29-06-2012 12:24:36

Ga dit aandachtig volgen, want zit namelijk met dezelfde afweging, ga ook over naar schuine flens en vind het toch ook nog redelijk belangrijk om schadelijke uitstoot zo veel mogelijk te beperken (en door de keuring geraken)

Zit er ook nog veel verschil tussen verschillende merken? want je vindt er al voor een goeie 90 euro... (200cpi 3" RVS)

arjenT5R · 29-06-2012 12:26:21

Citaat van: de Boeing op 29-06-2012 12:24:36
Ga dit aandachtig volgen, want zit namelijk met dezelfde afweging, ga ook over naar schuine flens en vind het toch ook nog redelijk belangrijk om schadelijke uitstoot zo veel mogelijk te beperken (en door de keuring geraken)

Zit er ook nog veel verschil zitten tussen verschillende merken? want je vind er al voor een goeie 90 euro... (200cpi 3" RVS)

Ja als je een beetje zoekt vind je ze op ebay wel voor leuke prijsjes, 100cpi is echt ruim genoeg
mijn Co was met koude motor gewoon goed 0,1% dus meer is echt niet nodig

MrCain · 29-06-2012 12:57:08

Citaat van: petrolhead op 29-06-2012 12:00:56
Ik heb een 3" 100 cpi onderhangen. Geen probleem met APK. Wel een mooie dieper geluid.

Kijk, dat klinkt letterlijk en figuurlijk goed

Citaat van: arjenT5R op 29-06-2012 12:23:39
100cpi is meer als genoeg CO van 0,1 ofzo is goed zat

Oke, dus zo'n 100cpi doet toch nog goed zn best!

Maar vraagje aan alle 2 : wat voor soort/merk hebben jullie onder je auto hangen? Heb zelf er 1 gezien van Powersprint waarvan de commentaren nogal goed van waren. Kost wel wat : een €250,-......

rovelra · 29-06-2012 13:08:37

Hoe minder cellen , des te beter de flow

MrCain · 29-06-2012 17:25:06

Citaat van: rovelra op 29-06-2012 13:08:37
Hoe minder cellen , des te beter de flow

Dat mag duidelijk zijn

Maar hoe minder cellen hoe minder de katalytische werking

petrolhead · 29-06-2012 17:32:05

Ik heb een feritta door ET laten monteren. Kost wat maar dan heb je ook wat.

arjenT5R · 29-06-2012 17:33:16

Ik heb een magna flow volgens mij was iets van 100 a 120 euro

MrCain · 30-06-2012 18:16:19

Citaat van: petrolhead op 29-06-2012 17:32:05
Ik heb een feritta door ET laten monteren. Kost wat maar dan heb je ook wat.

Mja... heb het bedrag er niet voor over.....Begrijp mij niet verkeerd => Ferrita is echt wel klasse spul! Maar het zelf maken is toch wel de uitdaging en leuk om te doen (en het scheelt ook een hele hoop geld....)

Citaat van: arjenT5R op 29-06-2012 17:33:16
Ik heb een magna flow volgens mij was iets van 100 a 120 euro

Heb ik ook nog naar gekeken maar dat is (zoals ik het goed begrepen heb) een keramische katalysator => wil graag een "metalen". Mn collega had deze ook onder zn Alfa, ging naar verloop van tijd wel rammelen...wel netjes een nieuwtje gekregen onder garantie, dat dan weer wel!

Afijn, zal nog eens verder kieken.... het leven zit vol met moeilijke beslissingen

V70 classic · 30-06-2012 18:53:39

Hi
Ik heb een ET made downpipe met een 100 cpi cat er tussen.
Klinkt goed, de turbo is goed bij de les en de labda sondes vinden het ook goed.
Dus wat wil je nog meer.

Sk6 met je keuze

MrCain · 02-07-2012 12:57:44

Ik denk dat ik genoeg weet : een 100cpi gaat het dus worden

Weer zeer bedankt voor de reacties

je gaan er van horen als het zo ver is!

CeesvanGils · 02-07-2012 17:36:19

MR cain waar ga je deze aanschaffen ik wil er namelijk ook graag 1 kopen want katloos rijden en weer om schroeven voor apk schiet niet op! Veel en veel te veel moeite

Turbobiker · 02-07-2012 21:12:53

200CPI is normaal gesproken een stuk goedkoper. Als je toch niet op zoek gaat naar maximaal vermogen - op een bescheiden 'nog geen 300pk' - blijft, ga je het verschil absoluut niet merken.

Je 2,5" uitlaat is een grotere restrictie.

Overigens produceert Ferrita die kat niet zelf, plakt hem er ook maar tussen. Ze kiezen dan wel weer voor RVS, maar daar betaal je dan ook weer flink voor.