Welk klein dingetje irriteert je behoorlijk aan je roffel?

[Sem]

Het hele onderstel... weggedrag, noem maar op. Ik weet nog dat ik een jaar of 6 terug een S40 kocht. Man, wat een verschil! Ik reed over een dwarsrichel waar ik normaal m'n tanden op verloor in m'n 850... de S40 ging er heerlijk overheen als een "moderne" auto.

Ik rij dagelijks in twee Focussen (zakelijk en prive) en heb soms de S70 van de (ex)vrouw mee.... dan valt het toch allemaal weer vies tegen hoor.. Qua zitten en luxe niet hoor?! Daar is de S70 een ster in, maar qua onderstel zijn al gauw veel auto's heel veel prettiger.

[850 T5 Freak]

tankmeternaaldje die veel te snel daaaaaaaaalt 

[Sbv]

tankmeternaaldje die veel te snel daaaaaaaaalt 

goed voor de economie 

[henry classic v70]

Te vroeg gejuicht........
Dacht dat het krakende dashboard was opgelost, not

[bassethound]

tankmeternaaldje die veel te snel daaaaaaaaalt 

goed voor de economie 

Dan blijf ik ook aan het werk

[850 T5 Freak]

tankmeternaaldje die veel te snel daaaaaaaaalt 

goed voor de economie 

Dan blijf ik ook aan het werk

haha 

[Jelmar]

Dat de verkeerde wielen aangedreven worden, zodoende de deur uit geschopt

[RRRRR_Ramon]

Aan het feit dat de rechtopstaande stabistangetjes (ongeacht origineel of imi) zo kort meegaan alsmede de stuurkogels. Nog nooit heb ik bij een auto die al zo vaak moeten (laten) vervangen en uitlijnen. Misschien ligt het aan het feit dat een diesel wat zwaar is aan de voorzijde en dat de materialen daar niet helemaal tegenop gewassen zijn.

Voor de rest altijd met een smile achter het stuur! 

Mwoa, die van mij hebben het toch tot dik 400k uitgehouden

De stuurkogels of de stabi's?

Lijkt me voor allebei sterk overigens... 

[NinaPaul]

Dat de verkeerde wielen aangedreven worden, zodoende de deur uit geschopt

lol

[jacques1967]

Ik stoor me niet snel aan auto,s . De beste is de auto die elke morgen  gewoon start en die je ook weer thuisbrengt. Ook indien er een storingslampje brandt. Auto,s(moderne) die blijven stilstaan bij de eerste de beste storing mogen van mij op de oudijzer bult. Dat is mijn ergernis ,of beter frustratie. Dus niet mijn fantastische 850
(hehe)die mij slechts 1 keer heeft laten staan ivm spontaan overleden accu. Een auto moet bij mij dus altijd starten en je moet er altijd mee thuis kunnen komen bij mankementen,  zoniet ; weg ermee , ongeacht het merk , bouwjaar, type . Het is dus wel zo dat een nieuwere Volvo(vanaf 2001) niet op mijn lijstje komt te staan.Dit ivm storingsmanagement Ook deze stopt direkt bij het verschijnen van een storingslampje. Heb hele dure en slechte ervaring met een XC v70  2.5 turbo van 2001 (nw model) Echt waaaaaaaaaardeloos, vind ik

[Piere]

De stuurkogels of de stabi's?

Lijkt me voor allebei sterk overigens... 

Beide, al twijfel ik nu wel over de endlinks, misschien zijn die al wel es eerder vervangen geweest... Schokdempers voor hebben er allesinds 400k onder gezeten.

Ik denk dat ik gek word als ik in één van jullie's auto rijdt. 

Only one way to find out

[Vulk]

Kom maar eens langs, dan ruilen we even van stoel.

[Piere]

Kom maar eens langs, dan ruilen we even van stoel.

Wacht, eerst moet de katloze uitlaat er weer onder

[32B]

Dat ik de achterklep van de 855 vier keer dicht moet slaan eer die gesloten is 

[)()()sT]

Dan zit je vanger te ver naar binnen.