Welke benzine in Duitsland moet ik tanken?

Gestart door Berserker, 26-07-2012 20:13:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Berserker

Ik ga aanstaande maandag richting Polen op vakantie.
Nu wil ik weten welke Euro9* ik moet tanken in Duitsland; je hebt altijd 3 soorten Euro9* benzine en ik weet nooit welke. Vorig jaar had ik bij Berlijn ook 1 van de 3 soorten Euro getankt (weet niet meer welke) en ik had onderweg vermogen verlies, dus slecht optrekken en onregelmatig lopen en een laag toerental tot ik weer in Nederland Euro95 tankte.

Het betreft hier een Volvo 850 2.5i 10 klepper DOHC uit november 1993 (modeljaar 1994).

Marc O.

Heb je er toen niet per ongeluk E85 ingegooid? Dat lusten ze volgens mij niet.
...The Nile isn't just a river in Africa...

-D©©©L-


mehn

De meest voorkomende benzinesoorten zijn "Super"(RON95), "Superplus" (RON98) en E10.
Soms vind je nog "Benzin" (RON91) en er zijn ook RON100 (o.a. Shell) en RON102 (Aral) te krijgen.

Bij voorkeur RON95 tanken.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Berserker

Citaat van: mehn op 26-07-2012 20:27:15
De meest voorkomende benzinesoorten zijn "Super"(RON95), "Superplus" (RON98) en E10.
Soms vind je nog "Benzin" (RON91) en er zijn ook RON100 (o.a. Shell) en RON102 (Aral) te krijgen.

Bij voorkeur RON95 tanken.

Ok bedankt, die RON95 is bij elke pomp toch standaard in Duitsland?

Laguna-S60R

E10 zie je ook steeds vaker.., is meestal goedkoper!
dus daar mee opletten!, moet zeggen dat onze 2.4 wel lekkerder lijkt te lopen op euro 100 of 102 :D
S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register

FRANQ

In het buitenland (be/lux/fr) tank ik 98, gewoon omdat de auto op E10 minder lekker rijd en meer zuipt.

E10=geen optie  en het verschil tussen 95 en 98 is in het buitenland veel kleiner. dus dan gewoon 98 tanken.

Gr,
Frank
"Vroeger was ik schizofreen, nu gaat het wel goed met ons"