850/x70 Tips op Marktplaats/eBay/etc.

Gestart door mehn, 31-07-2012 10:38:13

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Hans Duiven

#7635
Mijn oude T AWD staat weer te koop:



Voor de liefhebbers: Deze auto is na mijn verkoop flink beschadig bij een ongeval door de opvolgende eigenaar.
Ik zou er even naar vragen bij de huidige eigenaar.

Hans

h.konijn 850glt 1992


Laguna-S60R

S60 2.4I 170PK LPI Sports Edition

S60Register

Sbv


big ben



innocenti

Zoekt iemand nog een houten stuurwiel?
http://link.marktplaats.nl/m845155677

Wel even uitzoeken of een S90 stuur past in een 850/x70.

haasje

het past, maar voor die prijs...

The Demon

Citaat van: haasje op 29-11-2014 23:12:50
het past, maar voor die prijs...
De 1 eraf en ik denk erover na.

Dikkie

Huidig: V70 T-5 2.3 automaat 019 zwart 1998
Voorheen: V70 T-5 2.0 handbak 426 grijs 1997
Overige speelgoed: Suzuki Swift 2006, Yamaha XJ900S Diversion 1996, DAF YA126 1955, DAF YB626 1968, Dodge WC52 1945

VolvoJac

Volvo 850 T-5. En opeens is het jouw Volvo.
Lid Evenementen Commissie Volvo 850 Club

855T5+

#7646
Citaat van: VolvoJac op 04-12-2014 10:29:35
850 T-5(R)? met lambda storing

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/874869631-volvo-850-2-0-i-t-5r-t5r-t-5r-sports-line-1995-209-697km-apk-t-m-22-04-2015-lambda-storing.html?utm_source=criteo&utm_medium=remarketing&utm_campaign=CA_Buy_NB_SELECT_facebook_Criteo


Lambda zonde ;D

Welke zonde is dat nou weer, ik bedoel, uit de bijbel? ??? 8) :eusa_whistle: :angel:

Overigens, kijkende naar de toestand van de voorstoelen, vermoed ik dat de km-stand eerder 350k+ is, ondanks het zgn. Nap rapport, tenzij de motor en dashklokken zijn vervangen, maar dat staat er niet bij toch?
Hoe hebben ze dat dan gedaan?

Ah, ik snap het al: is Italiaanse import, dus 2.0 liter, is dus eind 2006 (ovi) in Italie drastisch teruggedraaid en vanaf toen in NAP gekomen met een km stand van waarschijnlijk minimaal 2 ton minder, ongeveer 164.xxx km. Dat verklaart de optische ouderdom vs. opgegeven ouderdom in kms.

Als de oorspronkelijke dashklokken er nog in zitten, kan de echte km stand uitgelezen worden bij dit type, vermoed ik (lijkt nog 4.3 met knipperleds te zijn)
Volvo: Mutatis Mutandis

maruska

als ik het goed zie, dan is in 2012 de stand van 204k al bereikt, en lijkt de vorige registratie al over de 21x.xxx te zitten. op zich geen verkeerde auto, maar wegdoen vanwege een noodloop zou mij eerder tegenhouden. die lambda melding kun je al krijgen door een scheet voor de LMM te laten ;D
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

855T5+

#7648
Citaat van: maruska op 04-12-2014 12:55:20
als ik het goed zie, dan is in 2012 de stand van 204k al bereikt, en lijkt de vorige registratie al over de 21x.xxx te zitten. op zich geen verkeerde auto, maar wegdoen vanwege een noodloop zou mij eerder tegenhouden. die lambda melding kun je al krijgen door een scheet voor de LMM te laten ;D

Bij een km stand van 210.xxx vermoed je geen stage 0 noodzaak, maar bij een vermoedelijke echte km stand van 350k+ uiteraard en inderdaad wel: kosten minimaal 500 en waarschijnlijk ca. 1000, alleen onder motorkap e.d. (Slangen, main electronics, etc.), en dan is er nog niks ingecalculeerd voor een stage 0 van het complete onderstel (alle rubbers, vering, etc.) dat er dan zeker zit aan te komen, reken nog eens op minstens 2000 euro.

En dat is als je het zelf doet. Anders vermenigvuldigen met factor 2,5.
Volvo: Mutatis Mutandis

Walter

Citaat van: maruska op 04-12-2014 12:55:20
die lambda melding kun je al krijgen door een scheet voor de LMM te laten ;D

Dat moet je hebben meegemaakt anders verzin je het niet

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937