advies verlagings veren

[S. Brouwer]

M'n 854 is door de vorige eigenaar voorzien van een set koni's (niet instelbaar) met verlagingsveren. Rood van kleur en het merk onbekend.
Ik vermoed een set van ET http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1675_1801&product_id=5388

Ook zitten er achter spacers onder van enkele mm's.

Nu na de inbouw van Lpi en het onderhangen van een trekhaak veert de auto te makkelijk en te snel in. Hierdoor raken de wielkasten en de banden elkaar.
Voornamelijk bij hobbels/heuvel etc.

Kan ik dit eenvoudig oplossen met verhogers? of kan ik beter een set veren voor een 855 installeren? En hoe kom ik er dan achter welk merk er nu onder zit?
http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1675_1797_2506&product_id=18893

[innocenti]

Bij mijn oude 850 met gastank heb ik de auto verlaagd met estate verlagingsveren en monroe ride levelers. Veren was genoeg om extra gewicht gastank te compenseren. En met veel ballast kon ik de monroe's oppompen.

Dus estate verlagingsveren is een goede start

[JeroenV]

Sjaak,
Nivomaten eronder werkt ook goed hoor!

Bedankt voor de handel nog,en leuk kennis gemaakt te hebben

[elianmars]

Hierdoor raken de wielkasten en de banden elkaar.
Voornamelijk bij hobbels/heuvel etc.

Wat voor velgen en banden heb je er onder liggen? Volgens mij horen de banden nooit de wielkast te raken, ook al hangt de wagen helemaal op de straat met z'n kont.

Edit: Ik lees dat er spacers onder zitten. Als je die er nu eens tussenuit haalt? Dan is het probleem toch al over?