airco bijgevuld - hij koelt wat beter, maar is alles eigenlijk in orde?

Gestart door crta23, 23-08-2012 09:02:11

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

crta23

Airco deed het niet meer goed en hij ging om 3-4 seconde aan en uit.

Ik heb het systeem met Artic Freeze bijgevuld. ongeveer 330gram. Met UV lamp even gekeken en ik kon geen lek ontdeken. De airco doet het stuk beter. Hij schakelt nu om 7 seconde aan en uit.

Maar ik twijlfel om het systeem helemaal goed werkt.

Met motor uit is het druk van de lage druk ventiel 120PSI (rood gedeelte van de drukmeter)

Als de motor aan is, en airco op min temperatuur en max ventilatoor staat, gaat het druk schommelen tussen 20 PSI (compressor gaat aan, wit gedeelte van de drukmeter) en 45 PSI (compressor gaat uit, groen gedeelte van de drukmeter).

Is dit normaal?  Op Youtube zag ik demos waar het druk met draaiende motor constant blijft.

Daarnaast maakt de compressor rattelend geluid. Kan dat verholpen worden?


crta23


Sbv

Laat de airco nakijken door iemand die er verstand van heeft.

-D©©©L-

Citaat van: crta23 op 23-08-2012 09:02:11
Airco deed het niet meer goed en hij ging om 3-4 seconde aan en uit.

Ik heb het systeem met Artic Freeze bijgevuld. ongeveer 330gram. Met UV lamp even gekeken en ik kon geen lek ontdeken. De airco doet het stuk beter. Hij schakelt nu om 7 seconde aan en uit.

Maar ik twijlfel om het systeem helemaal goed werkt.

Met motor uit is het druk van de lage druk ventiel 120PSI (rood gedeelte van de drukmeter)

Als de motor aan is, en airco op min temperatuur en max ventilatoor staat, gaat het druk schommelen tussen 20 PSI (compressor gaat aan, wit gedeelte van de drukmeter) en 45 PSI (compressor gaat uit, groen gedeelte van de drukmeter).

Is dit normaal?  Op Youtube zag ik demos waar het druk met draaiende motor constant blijft.

Daarnaast maakt de compressor rattelend geluid. Kan dat verholpen worden?



Hoe diep heb je gevacumeerd ? En hoeveel standtijd ?

crta23

Citaat van: -D©©©L- op 23-08-2012 10:49:17
Hoe diep heb je gevacumeerd ? En hoeveel standtijd ?

ik heb alleen bijgevuld, niet gevacumeerd.
Wat bedoel je onder de standtijd?

grijzev70tdi

Je moet altijd vacuumeren bij het opnieuw vullen van het systeem..... Standtijd is volgens mij de tijd dat hij onder vacuumstaat (meestal half uur volgens mij)
Grolsch, het klinkt al lekkerder

kulk

Citaat van: grijzev70tdi op 23-08-2012 13:30:41
Je moet altijd vacuumeren bij het opnieuw vullen van het systeem..... Standtijd is volgens mij de tijd dat hij onder vacuumstaat (meestal half uur volgens mij)

Dat klopt wel ongeveer, ik heb vorige week nog meegekeken toen het bij mijn auto gedaan werd.

Check het ventiel zelf ook even die lekken ook weleens heb ik begrepen

BenC70ES

Citaat van: grijzev70tdi op 23-08-2012 13:30:41
Standtijd is volgens mij de tijd dat hij onder vacuumstaat (meestal half uur volgens mij)

Een half uur is wel heel weinig om te zien of het systeem dicht is,  het best is zo lang mogelijk.
Toen ik de verdamper bij de auto van mijn ouders heb vervangen heb ik hem de hele nacht bij de airco-specialist vacuum laten hangen.  Dat deden ze zelf ook altijd na zo'n reparatie.

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

crta23

Citaat van: grijzev70tdi op 23-08-2012 13:30:41
Je moet altijd vacuumeren bij het opnieuw vullen van het systeem..... Standtijd is volgens mij de tijd dat hij onder vacuumstaat (meestal half uur volgens mij)
ik heb alleen bijgevuld om te kijken of dat voldoende is. hij deed het niet goed ook voor de bijvulling.
mijn vraag is of het normaal is dat het druk zo schommelt terwijl de compressor aan staat. en zo nee, kan je b.v. concluderen dat de compressor stuk of bijna stuk is. of juist dat je alles eerst opnieuw moet (laten) vullen.

Citeer
Check het ventiel zelf ook even die lekken ook weleens heb ik begrepen
gechekt. niet lek.

grijzev70tdi

Haal hem eens leeg, kijk hoeveel erin zit, vacuumeren, evt. afpersen met stikstof en weer vullen met de juiste hoeveelheid.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

crta23

Citaat van: grijzev70tdi op 23-08-2012 13:51:59
Haal hem eens leeg, kijk hoeveel erin zit, vacuumeren, evt. afpersen met stikstof en weer vullen met de juiste hoeveelheid.

enig idee hoeveel dit zal kosten?

T5turbo

Het kost minder dan bijvoorbeeld je aircopomp vervangen, want wat je nu allemaal aan het doen bent lijkt me niet echt verstandig.  ;)

Je kan nooit zomaar wat bijvullen.Laat aub er iemand naar kijken die er verstand van heeft.
Yesterday is history, tomorrow is a mystery, today is a gift - that's why it's called the present!

Sbv

Citaat van: crta23 op 23-08-2012 14:30:13
Citaat van: grijzev70tdi op 23-08-2012 13:51:59
Haal hem eens leeg, kijk hoeveel erin zit, vacuumeren, evt. afpersen met stikstof en weer vullen met de juiste hoeveelheid.

enig idee hoeveel dit zal kosten?
kost heel duur  ;D

-D©©©L-

Citaat van: crta23 op 23-08-2012 14:30:13
Citaat van: grijzev70tdi op 23-08-2012 13:51:59
Haal hem eens leeg, kijk hoeveel erin zit, vacuumeren, evt. afpersen met stikstof en weer vullen met de juiste hoeveelheid.

enig idee hoeveel dit zal kosten?

met een beetje zoeken rond de 70 euro.  Hou oud is de accumulator/droger ?

Theostek

1. Dat produkt mag al sinds 2007 niet meer verkocht worden en is uit de handel genomen.
2. Jij mag dat produkt niet gebruiken.

Wat heb je ervoor betaald tussen de 50 en 60 euro ? en je dacht ik doe dat wel effe.

3. In dat produkt zit olie + kontrastvloeistof !
4. Je weet niet hoeveel koudemiddel in het systeem nog aanwezig was en je vult klakkeloos 330 gram bij.
5. systeem is niet gevacumeerd.
6. Nu zijn er problemen.

Dus je wilde goedkoper uitblinken dan naar een aircospecialist te rijden.

Wat als er nog te weinig inzit ? nog een busje kopen ben je 100 euro kwijt, dat kost bij mij een airco service t/m een vulgraad van 750 gram, dan is het systeem afgeperst, gevacumeerd en nieuw koudemiddel. (uitgevoerd volgens de wet/regelgeving)
Dan heb je twee keer 330 gram +olie+kontratsvloeistof toegediend. Goed bezig met het systeem te overvullen.
Dan zal het probleem nog niet opgelost zijn.

Wat als er te veel inzit ? Ga je dan koudemiddel af laten via de servicekoppeling ?
1. Milieu (broeikas effect) niet toegelaten.
2. Geld weg gooien
3. systeem zuigt lucht aan.
4. Probleem niet opgelost.

Wat is het relaas,

Er wordt bespaart om later toch duurder uit te zijn.
Dus als je nu naar de aircospecialist rijd en je zegt wat je hebt uitgespookt, lacht die zich inwendig een deuk en rekent je gewoon zijn airco service aan.
Je dacht toch niet dat hij je korting gaat geven op de kosten die jij hebt gemaakt  :eusa_naughty:
Hoe je het nu keert of draait je moet weer geld uitgeven.

Dus dan is het reken sommetje snel gemaakt 50 (dhzbusje) + 100 aircospecialist = 150 euro  :eusa_wall:

Ik krijg jaarlijks 1 tot 2 met dit soort doe hetzelvers te maken, bovenop de airco service, breng ik een verwijderingsbijdrage van 20 euro meer in rekening.
Dit product aanschouw ik als vervuild koudemiddel.
Houdt het "Cool" airco is onze zorg en specialiteit.