airco bijgevuld - hij koelt wat beter, maar is alles eigenlijk in orde?

Gestart door crta23, 23-08-2012 09:02:11

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

crta23

@theostek

dank voor je reactie.
1. ik heb het gewoon via een website in NL gekocht. Ik wist niet dat niet verkocht mag worden
2. ik heb het al gebruikt :(
6. probleem had ik ook voor het bijvullen. daar is dus niets aan veranderd

Ik wist dat ik met dit product een risico neem en dat het misschien niet voldoende zal zijn. You win some, you lose some.

Neem jij nooit risico's in je leven? :)



V70 classic

Citaat van: crta23 op 24-08-2012 10:12:51
@theostek

dank voor je reactie.
1. ik heb het gewoon via een website in NL gekocht. Ik wist niet dat niet verkocht mag worden
2. ik heb het al gebruikt :(
6. probleem had ik ook voor het bijvullen. daar is dus niets aan veranderd

Ik wist dat ik met dit product een risico neem en dat het misschien niet voldoende zal zijn. You win some, you lose some.

Neem jij nooit risico's in je leven? :)



Dat zal Theo best wel eens doen.
Echter waar jij mee bezig bent is niet simpel een gokje wagen.
Je overtreed zowat alle regels en wetten die er zijn op dit gebied.

Maar goed ik ben ook niet roomser dan de paus.

Grts
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

t5karel

Op Amazon.com kan je het goedje kopen,erg goedkoop en zoveel je maar hebben wilt.
Niet dat ik het doe hoor,betaal gewoon netjes 129,00 euro bij de dealer.
Tuurlijk zijn we met elkaar bezig voor een beter milieu,maar ga alstublieft niet doen alsof ie een moord begaan heeft :eusa_wall:
Buiten Europa(en dan me name Caribbisch gebied)hebben ze nog nooit van roetfilters,ISO certificatie,HACCCP,en al die dure rotzooi meer gehoord,afgewerkte olie gaat ook niet altijd netjes naar een brengstation enz enz.. ;D En wij maken ons druk om een beetje koelgas(sorry Theo ),euhh koudemiddel bedoel ik ;)
Als je alles volgens de regels gaat doen,doe je jezelf echt te kort hoor ;) ;D
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

MrCain

Als bedrijf zijnde word je aardig in de gaten gehouden betreft het koudemiddel administratie.Als dit niet klopt kan je dus je licentie kwijt raken => dus ook je job......

Het probleem is altijd : als je koudemiddel terug wint gaat dit je fles in => die zelfde fles word dus ook gebruikt om de airco (van verschillende wagens wel te verstaan) weer te vullen. Als er dus een slimmerik is geweest die een één of ander goedje gebruikt heeft gaat dit dus ook je fles in.....waardoor je je fles eigenlijk kan weg pleuren omdat deze vervuild is door die vervuilde koudemiddel.....
Als je net een nieuwe fles in gebruik heb genomen kost je dat dus aardig wat euries.... en die ben je als bedrijf zijnde dus kwijt.

Zelf heb ik een "afval fles" staan waar ik de koudemiddel terug win van auto's waar ik de historie niet van ken : heb zelf al eens een burnout bij een klant gehad omdat mijn fles vervuild was doordat één of andere knuppel een lekstopmiddel in zn airco had gespoten en dit dus niet had gemeld.... Die compressor (van de burnout) heb ik dus lekker zelf moeten betalen : is wel zo fair voor die klant, is ook niet meer dan logisch toch? Maar koste me dus wel €400,- voor een compressor en een nieuwe flesvulling  :eusa_wall:

Daarom is Theo daar ook zo fel over => ga nou niet kloten met middeltjes in de airco, want als dit niet werkt gaat je alsnog naar de specialist. Met misschien het bovenstaande verhaal met gevolg.
Jij rijd gewoon weer lachend weg met je werkende airco en de specialist zit met de welbekende gebakken peren.....Als je dus een paar van die geintjes per jaar hebt word je niet blij en is een maand winst ook gewoon weg.....

Een airco is een luxe waar je gewoon voor moet betalen.
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Theostek

Het is niet een beetje koudemiddel wat de lucht in vliegt t5karel, koudemiddel R134aheeft een GWP van 1430.
Een kilootje laten ontsnappen betekent voor onze atmosfeer daarom hetzelfde als 10.000 km rijden in een middenklasser.
Het is niet voor niets dat nieuwe auto' s niet meer afgeleverd mogen worden met R134a systeem.

zo is dat MrCain, ik werk met drie cilinders, afval, recycle, en nieuw.
En niet zoals die automatische machines met 1 interne cilinder, die terughaalt en terug afvuld keer op keer.
Houdt het "Cool" airco is onze zorg en specialiteit.

MrCain

Citaat van: Theostek op 24-08-2012 20:12:28
zo is dat MrCain, ik werk met drie cilinders, afval, recycle, en nieuw.
En niet zoals die automatische machines met 1 interne cilinder, die terughaalt en terug afvuld keer op keer.

Zo'n automatische met interne cilinder hadden we dus eerst.....was echt een zeer handige machine maar met interne cilinder => daar dus die burnout mee gehad....

Nu dus een machine met externe cilinder waar je deze gewoon kan uitwissen, was een duur leermoment...
Dat krijg je als:
Citaat van: crta23 op 24-08-2012 10:12:51
Neem jij nooit risico's in je leven? :)

;)
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

crta23

Als ik dit allemaal had geweten zou ik het niet gedaan hebben.
Ik heb de spul gewoon online gekocht. Website in het NL, op NL rekening geld overgemaakt.

Zoek op google "airco bijvullen". Hoe moet ik weten dat het niet mag?

MrCain

Citaat van: crta23 op 25-08-2012 23:49:52
Zoek op google "airco bijvullen". Hoe moet ik weten dat het niet mag?

Nu weet je het, dus nooit meer doen  :eusa_naughty:



En als je naar de aircospecialist gaat : ff vermelden dat je die zooi gebruikt hebt   ;)
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!