Met de DOP 2.3 T naar het land der Roffels

[LouisXIV]

Woensdag gaat Saskia weer naar Carcoolsystems in Uden. Op dit moment branden de airco lampjes. De kachelventilator doet het niet meer en zal vervangen worden. Hopelijk kunnen we dan het hoofdstuk airco sluiten voor dit jaar 

[LouisXIV]

Vanmiddag kijken voor dakdragers en een koffer bij www.sorent.nl dit lijkt ons een goed alternatief voor het relatief dure merk Thule. En met 5 jaar garantie ook niet verkeerd lijkt me.
Dit bedrijfje is gevestigd in Amersfoort dus lekker dichtbij. Ik zal vanavond foto's plaatsen.

[LouisXIV]

Het is alweer een tijdje geleden dat ik een bericht poste. Maar de DOP doet gewoon wat hij moet doen lekker roffelen. Met name Saskia rijdt er dagelijks mee naar haar werk en in de weekenden ben ik ook af en toe aan de beurt. Ik zal dit keer wat foto's plaatsen via de computer.

[elianmars]

Fijn dat het nu allemaal lekker gaat, Louis!

[LouisXIV]

De dakkoffer:


Bovenste motorsteun beste tijd gehad?

[volvobug]

...
Bovenste motorsteun beste tijd gehad?
...

yep, die is dringend aan vervanging toe.

[LouisXIV]

Binnenkort gaan we weer naar Arthur en dan krijgt de DOP zijn "wintercheck" zodat we straks zorgeloos de Alpen in kunnen rijden. Ik kan niet wachten : http://www.booking.com/hotel/it/design-oberosler.nl.html?aid=311093;label=design-oberosler-goGdwQ__z15SISY1UCmtDQSM28016758764:pl:ta:p1:p2:ac:ap1t1:neg:fi:tikwd-4399333058:lp1010655:li:dem:dm;ws=&gclid=CI3V_-bfxMkCFVdsGwodfowDdg
Hopelijk is dan ook onze kleine koelvloeistof verbruik voorbij (ca 200 ml per tank) vermoedelijk "zweet" de radiateur. Het reservoir is en blijft schoon dus er is geen motorprobleem.

Verder merk je inmiddels wel dat verschillende interieurdelen hun beste tijd hebben gehad maar hij blijft wel lekker rijden  .

[Miel850]

Die motorsteun dan gelijk ff meepakken.

[elianmars]

Binnenkort gaan we weer naar Arthur en dan krijgt de DOP zijn "wintercheck" zodat we straks zorgeloos de Alpen in kunnen rijden. Ik kan niet wachten : http://www.booking.com/hotel/it/design-oberosler.nl.html?aid=311093;label=design-oberosler-goGdwQ__z15SISY1UCmtDQSM28016758764:pl:ta:p1:p2:ac:ap1t1:neg:fi:tikwd-4399333058:lp1010655:li:dem:dm;ws=&gclid=CI3V_-bfxMkCFVdsGwodfowDdg
Hopelijk is dan ook onze kleine koelvloeistof verbruik voorbij (ca 200 ml per tank) vermoedelijk "zweet" de radiateur. Het reservoir is en blijft schoon dus er is geen motorprobleem.

Verder merk je inmiddels wel dat verschillende interieurdelen hun beste tijd hebben gehad maar hij blijft wel lekker rijden  .

Scheur (tje) in koelstofreservoir komt ook regelmatig voor.

[LouisXIV]

Binnenkort gaan we weer naar Arthur en dan krijgt de DOP zijn "wintercheck" zodat we straks zorgeloos de Alpen in kunnen rijden. Ik kan niet wachten : http://www.booking.com/hotel/it/design-oberosler.nl.html?aid=311093;label=design-oberosler-goGdwQ__z15SISY1UCmtDQSM28016758764:pl:ta:p1:p2:ac:ap1t1:neg:fi:tikwd-4399333058:lp1010655:li:dem:dm;ws=&gclid=CI3V_-bfxMkCFVdsGwodfowDdg
Hopelijk is dan ook onze kleine koelvloeistof verbruik voorbij (ca 200 ml per tank) vermoedelijk "zweet" de radiateur. Het reservoir is en blijft schoon dus er is geen motorprobleem.

Verder merk je inmiddels wel dat verschillende interieurdelen hun beste tijd hebben gehad maar hij blijft wel lekker rijden  .

Scheur (tje) in koelstofreservoir komt ook regelmatig voor.

Die is al vervangen evenals diverse koelslangen.

[elianmars]

Binnenkort gaan we weer naar Arthur en dan krijgt de DOP zijn "wintercheck" zodat we straks zorgeloos de Alpen in kunnen rijden. Ik kan niet wachten : http://www.booking.com/hotel/it/design-oberosler.nl.html?aid=311093;label=design-oberosler-goGdwQ__z15SISY1UCmtDQSM28016758764:pl:ta:p1:p2:ac:ap1t1:neg:fi:tikwd-4399333058:lp1010655:li:dem:dm;ws=&gclid=CI3V_-bfxMkCFVdsGwodfowDdg
Hopelijk is dan ook onze kleine koelvloeistof verbruik voorbij (ca 200 ml per tank) vermoedelijk "zweet" de radiateur. Het reservoir is en blijft schoon dus er is geen motorprobleem.

Verder merk je inmiddels wel dat verschillende interieurdelen hun beste tijd hebben gehad maar hij blijft wel lekker rijden  .

Scheur (tje) in koelstofreservoir komt ook regelmatig voor.

Die is al vervangen evenals diverse koelslangen.

Dan scheur in het blok   

[Johann]

Saskia rijdt er dagelijks mee naar haar werk en in de weekenden ben ik ook af en toe aan de beurt.

Tsjah.. 

Zwetende radiator kan komen door het vervangen van de condensor. Even op letten dat deze niet te vast of onder spanning op de radiator vast gezet is.

[LouisXIV]

Saskia rijdt er dagelijks mee naar haar werk en in de weekenden ben ik ook af en toe aan de beurt.

Tsjah.. 

Zwetende radiator kan komen door het vervangen van de condensor. Even op letten dat deze niet te vast of onder spanning op de radiator vast gezet is.

Hij lekte al daarvoor.

[LouisXIV]

Binnenkort gaan we weer naar Arthur en dan krijgt de DOP zijn "wintercheck" zodat we straks zorgeloos de Alpen in kunnen rijden. Ik kan niet wachten : http://www.booking.com/hotel/it/design-oberosler.nl.html?aid=311093;label=design-oberosler-goGdwQ__z15SISY1UCmtDQSM28016758764:pl:ta:p1:p2:ac:ap1t1:neg:fi:tikwd-4399333058:lp1010655:li:dem:dm;ws=&gclid=CI3V_-bfxMkCFVdsGwodfowDdg
Hopelijk is dan ook onze kleine koelvloeistof verbruik voorbij (ca 200 ml per tank) vermoedelijk "zweet" de radiateur. Het reservoir is en blijft schoon dus er is geen motorprobleem.
Verder merk je inmiddels wel dat verschillende interieurdelen hun beste tijd hebben gehad maar hij blijft wel lekker rijden  .

Scheur (tje) in koelstofreservoir komt ook regelmatig voor.

Die is al vervangen evenals diverse koelslangen.

Dan scheur in het blok   

Als dat zo is dan gaat hij echt weg.

[LouisXIV]

De dakkoffer zit er al weer op. En na de zomerbeurt voor het eerst in 2010 geen koelvloeistofverbruik meer. Kortom we kunnen zorgeloos richting het zuiden roffelen. We hadden dus eerder de kachelradiateur moeten vervangen. De reis gaat via Provence, Piemonte, Umbrië en Toscane via Duitsland terug naar huis. Kortom genoeg km's voor de boeg