De rooie TifF NeedelL T5 en de rest...

Gestart door The Volvoboy, 21-10-2012 16:35:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

leons850

Tja die olie heeft natuurlijk wel wat te lijden gehad van al dat gestuur bij de stalling en voor de garage box.  :evil:

Hoop dat het mee valt Koen, en anders is zo'n pompje vervangen goed te doen hoor.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

)()()sT

Citaat van: leons850 op 20-07-2015 07:57:47
Tja die olie heeft natuurlijk wel wat te lijden gehad van al dat gestuur bij de stalling en voor de garage box.  :evil:

;D !

elianmars

Citaat van: )()()sT op 20-07-2015 09:13:14
Citaat van: leons850 op 20-07-2015 07:57:47
Tja die olie heeft natuurlijk wel wat te lijden gehad van al dat gestuur bij de stalling en voor de garage box.  :evil:

;D !

Idem ;D

The Volvoboy

Pfffffff *hoest*, even stof afblazen hierzo :eusa_shifty:

Inmiddels bijna 386.000km.... en wat rijdt 'ie lekker! ;D Zo heeft 'ie nog nooit gereden :) Ook niet helemaal stilgezeten de afgelopen periode ;)

Allereerst een setje schokdempers van Gerwin overgenomen eind juli. Dat was echt heel hard nodig, zelfs een fietspomp bood meer weerstand dan de dempers die eronderuit kwamen :eusa_shifty:

Deze mochten dus de kliko in...



De nieuwe klaar voor montage:



En gemonteerd ;D



Dat was een verschil van dag en nacht.... Totaal andere auto :D Veel comfortabeler en ineens kon ik drempels fatsoenlijk over zonder dat ik iedere keer met m'n hoofd tegen het dak aan zat :) Ook op de snelweg kon ik hobbels weer over zonder dat de auto verder omhoog kwam dan dat 'ie ingeveerd was, om vervolgens nog een keer na te deinen :eusa_doh:

Verder had ik vorige maand het subframe van de T5 van Marc. O opgehaald, die Kornelis aan het slopen was. Bij mij was er namelijk een rubber gescheurd aan de bovenkant (tussen subframe en chassis), waardoor het subframe scheef zat. Dat resulteerde in een ontzettend nerveuze en instabiele wegligging. Heel erg zijwindgevoelig, naar rechts trekken bij remmen terwijl het stuur naar links draaide... gewoon heel vervelend.

Minimeet bij Kornelis ;D



Omdat het subframe er toch onder vandaan ging en ik nog steeds last had van bonken tijdens het schakelen (ondanks dat ik de bovenste motorsteun en de baksteun al vervangen had), de laatste 3 motorsteunen ook meegepakt (de 2 grote middenvoor en middenachter, plus de steun aan de distributiekant). M'n collega heeft dit voor me gedaan, inclusief het uitlijnen dat nog niet was gebeurd sinds het vervangen van de schokdempers. Het resultaat: een auto die weer snaarstrak rijdt, stuurt, remt en schakelt. :eusa_dance: De enige bonk die zich nu nog af en toe laat voelen in de aandrijflijn is de speling in de versnellingsbak... Daar zal ik dan maar mee moeten leren leven, maar ondanks dat schakelt het over het algemeen heel erg smooth :D

Verder nog de MAP sensor en de KVS temperatuur sensor vervangen. MAP sensor preventief, KVS temperatuur sensor omdat 'ie een foutcode gaf met uitlezen.



MAP sensoren, oud en nieuw:



En tot slot ben ik met de rooie op de rollenbank geweest! ;D Ik was gewoon benieuwd hoeveel vermogen er nog in zit en aangezien een docent bij mij op school zeer regelmatig over de vloer komt bij RICA, was dit een mooie kans :)



En uiteraard een filmpje ;D https://www.youtube.com/watch?v=RGSseS43fPg

Met het resultaat ben ik uiterst tevreden! Na 17 jaar en 385.000km konden er van de 144 nog 137,5 elanden wakker gemaakt worden  8)

Volgens mij heb ik alles wel zo'n beetje gehad nu ;D Voor binnenkort staat op de planning: LPi inbouwen. Toch wel prettig voor de portemonnee :eusa_shifty:
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

henry classic v70

Valt helemaal niet tegen dat er nog 137,5 pk's aanwezig zijn, als de lpi is ingebouwd nog eens meten  ;)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Ewout Schalkwijk

Valt daar niet nog zo'n Yits achtige tuning in te stoppen? Vvis o.i.d.
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

henry classic v70

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 10-09-2015 19:03:25
Valt daar niet nog zo'n Yits achtige tuning in te stoppen? Vvis o.i.d.

Kon toch alleen bij een 20V kan ik me herinneren...?  :eusa_think:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Ewout Schalkwijk

Geen idee, daarom vroeg ik het. :eusa_shifty:
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

cornelis-b

Goed bezig met de rooie Koen en dat filmpje op de bank is leuk man, normaal zie je alleen de turbo's op de bank en die ruim 137 elanden is voor deze KM stand absoluut heel netjes.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Vulk

Citaat van: The Volvoboy op 10-09-2015 18:43:45

Volgens mij heb ik alles wel zo'n beetje gehad nu ;D

Lol, optimist. :)

The Volvoboy

Citaat van: Vulk op 10-09-2015 19:25:48
Citaat van: The Volvoboy op 10-09-2015 18:43:45

Volgens mij heb ik alles wel zo'n beetje gehad nu ;D

Lol, optimist. :)

Euh, ik bedoelde dat in de zin van dat ik denk dat ik niets vergeten ben te schrijven ;D Met zo'n oude Volvo blijf je altijd bezig.... :P
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

henry classic v70

Citaat van: The Volvoboy op 10-09-2015 19:42:24
Citaat van: Vulk op 10-09-2015 19:25:48
Citaat van: The Volvoboy op 10-09-2015 18:43:45

Volgens mij heb ik alles wel zo'n beetje gehad nu ;D

Lol, optimist. :)

Euh, ik bedoelde dat in de zin van dat ik denk dat ik niets vergeten ben te schrijven ;D Met zo'n oude Volvo blijf je altijd bezig.... :P

... onder andere zoeken naar een Walnut MT pookknop  ;)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

volvobug

Mooi werk Koen, begrijp ik het nu goed dat je inmiddels met de 10V naar Driebergen op en neer kachelt?
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

The Volvoboy

Citaat van: henry classic v70 op 10-09-2015 19:53:40
Citaat van: The Volvoboy op 10-09-2015 19:42:24
Citaat van: Vulk op 10-09-2015 19:25:48
Citaat van: The Volvoboy op 10-09-2015 18:43:45

Volgens mij heb ik alles wel zo'n beetje gehad nu ;D

Lol, optimist. :)

Euh, ik bedoelde dat in de zin van dat ik denk dat ik niets vergeten ben te schrijven ;D Met zo'n oude Volvo blijf je altijd bezig.... :P

... onder andere zoeken naar een Walnut MT pookknop  ;)

Ja inderdaad Henry, je hebt gelijk. Ik ben er nog niet aan toe gekomen om het verder uit te zoeken  :-[ :-[
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km