Vacuumleidingen vervangen: vacuum terugslagklep

[Werffs]

Ik heb laatst mijn vacuumslangen vervangen.
Tijdens het vervangen heb ik de terugslagkleppen (2x) getest en bleek dat een klep niet meer werkt. (laat in beide richtingen lucht door)

Nu heb ik bij mijn garage gevraagt of deze los te bestellen zijn en nu blijkt dat deze (volgens hem) alleen als complete set
inclusief vacuumslangen te krijgen zijn.

Heeft iemand hier eventueel ook al eens last gehad en misschien een alternatieve terugslagklep gebruikt of zijn deze
wel los te bestellen.

Gr. Simon

[Hengeveld]

Wel heel toevallig:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,61340.msg1306603.html#msg1306603
http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=22&t=94989&start=15

[jacques1967]

Op de sloop goedwerkende scoren?

[Ries van de Zilverschuit]

Hmmmm, welke terugslagkleppen bedoel je? Bij de rembekrachtiger en de EVAP? En welke is stuk?

[Werffs]

Zoals ik het kan bekijken gaat het om de 2 linker "Checkvalves".
De meest linker (bij de purgevalve) is in mijn geval stuk

[Jack v]

een wit/zwarte?

die zijn gewoon los verkrijgbaar hoor.

[Wouter1973]

Dan even voor alle duidelijkheid: de purge valve is dus in feite de (elektrische) EVAP klep. Begrijp ik nu goed dat er daarnaast nog twee terugslagklepjes zijn?

[Jack v]

die zwart witte regelt je vacuum je ziet hem ook op de tekening rechtsboven (checkvalve)

[Werffs]

Ik heb de zwart-witte nog niet gecontroleerd, maar dit zal zeker nog eens doen incl. de leidingen.

[Hengeveld]

Volgens mij is dat de EGR en zit dat alleen op Amerikaanse en Canadese auto's.

[Werffs]

Het klinkt misschien gek, maar ik heb het schema al meerdere keren goed besturdeerd en krijg inderdaad dat het idee
dat niet alle vacuumleidingen (bij mijn s70) zo lopen zoals ze hier beschreven staat.

Maar ik zoals ik het kan bekijken kom het linker gedeelte met de "checkvalves" wel overeen

[Werffs]

Ik heb nog eens rondgestruind op het internet, maar buiten de originele terugslagkleppen van Volvo
(iclusief slangen) kan ik geen alternatieve (universele) terugslagkleppen vinden.

Ik neem aan dat afgezien van de aansluitdiameter je gewoon een universele klep moeten kunnen toepassen.

Ik heb trouwens eindelijk een foto gevonden van de klep.

[arjenT5R]

kan nooit echt heel moeilijk zijn toch?

[Werffs]

Zo denk ik ook.
Het kan zijn dat ik verkeer zoek, maar heb weinig (tot geen) alternatieven gevonden.

vond op het saab forum iets daar had iemand iets opgelost met brandstof terugslagkleppen.
Hier zit echter een veertje in, zodat hij een bepaalde voordruk moet hebben om door te laten.

[Werffs]

Even op Ebay aan rondloeren geweest.
Daar worden terugslagkleppen aangeboden voor volvo a 18 Dollar per stuk:

http://www.ebay.com/itm/IMC-543-06009-237-Power-Brake-Booster-Check-Valve-/360531832798?fits=Make:Volvo&hash=item53f15f2fde&item=360531832798&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr


maar heb deze ook gevonden:

http://www.ebay.com/itm/5-16-8mm-5PCS-Inline-Check-Valve-Fuel-Diesel-Gas-Liquid-One-Way-Non-Return-/221024382709?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3376146ef5

Het gaat hier om een set van 5 kleppen met 8mm aansluiting (zit er nu volgens mij ook in)
Denk dat ik het hier maar eens mee ga proberen, en dan gelijk de overige ook maar preventief vervangen.