Bracket 302mm remupgrade

[Sbv]

offset is leuk, maar dan heb je nog steeds dat de klauw bij een grotere schijf verder van het hart af zou moeten zitten anders zou je 360 mm schijven op een standaard 850 bracket kunnen monteren

[Arjanestate]

Bij een 159 met brembo`s (305 of 330mm schijven) zitten de klauwen koud op het fuseestuk, dus zonder brackets, de klauwen van het 330 syteem zijn hoger zodat daar de grotere diameter van de 330 schijf in past, het fuseestuk van een alfa met 305 remmen is het zelfde als die van een alfa met 330 remmen.

Dus als ik een bracket heb die oorspronkelijk bedoeld is voor het mogelijk maken van een 305-klauw  icm met 302 schijf (volvo) en ik schroef er nu een 330 klauw op zou een 330 schijf van volvo (mits de offset hetzelfde is als die van een 302 schijf, wat wel zo lijkt), dan moet het gewoon gaan passen op die bracket die Zuid voor ons heeft gemaakt.

En zoals je ziet op de 1e pagina zitten de remblokken in de klauw gemonteerd, bij volvo 850 zitten de blokken op een remzadelsteun die in de weg gaat zitten als je een grotere schijf monteerd. Deze brackets die ik heb zitten de schijf niet in de weg, ze fungeren alleen maar als klauwsteun en niet als remblok én klauwsteun.

Ik ben wel redelijk zeker van mn zaak, maar als ik fout zit hoor je het natuurlijk direct 

[Arjanestate]

Ok, qua diameter past het gewoon, ik heb mn 330 schijven binnen gekregen, wat een joekels! Echter had ik één klein detail over het hoofd gezien en dat is dat op een 159 de schijven slechts 28mm dik zijn en de 330 van volvo 32mm... Dat had ik door op het moment dat de bestelling van de 330 schijven werd verzonden...

ik moet dan aanpassen:

bracket om de grotere blokken de ruimte te geven
dikte van de blokken aanpassen...
en de klauwen aanpassen om de dikkere schijf te kunnen plaatsen

dit is net iets te veel tegelijk aanpassen van het goede dus ik ga weer naar het oorsprokelijke plan en dat is over op 305 klauwtjes, de schijven en de blokken heb ik al liggen, nu nog een setje klauwen zien te versieren. En dan is het plug and play.

[V70geRwin]

Ok, qua diameter past het gewoon, ik heb mn 330 schijven binnen gekregen, wat een joekels! Echter had ik één klein detail over het hoofd gezien en dat is dat op een 159 de schijven slechts 28mm dik zijn en de 330 van volvo 32mm... Dat had ik door op het moment dat de bestelling van de 330 schijven werd verzonden...

ik moet dan aanpassen:

bracket om de grotere blokken de ruimte te geven
dikte van de blokken aanpassen...
en de klauwen aanpassen om de dikkere schijf te kunnen plaatsen

dit is net iets te veel tegelijk aanpassen van het goede dus ik ga weer naar het oorsprokelijke plan en dat is over op 305 klauwtjes, de schijven en de blokken heb ik al liggen, nu nog een setje klauwen zien te versieren. En dan is het plug and play.

fair enough.

En achter welke velgen past het dan allemaal?
Voordat je wielen straks niet meer passen 

[Arjanestate]

Ik heb 17inch Pegasus (imitatie), dit gaat wel passen, had al een proefstukgemaakt van een losse fusee met mijn velg icm met die 330 klauw, ging precies passen 

[855-Champagne]

Wat betreft de remslangen, hoe ga je dat doen, en kan je voor mij er ook een set bij bestellen.

Gr John

[V70geRwin]

Ik heb 17inch Pegasus (imitatie), dit gaat wel passen, had al een proefstukgemaakt van een losse fusee met mijn velg icm met die 330 klauw, ging precies passen 

knal dan die porsche setup erop man als je daar toch de ruimte voor hebt.
beetje knoeien met dat italiaanse spul 

[Arjanestate]

Ik heb 17inch Pegasus (imitatie), dit gaat wel passen, had al een proefstukgemaakt van een losse fusee met mijn velg icm met die 330 klauw, ging precies passen 

knal dan die porsche setup erop man als je daar toch de ruimte voor hebt.
beetje knoeien met dat italiaanse spul 

tja, dacht voor minder dan de helft klaar te zijn toen ik die 330 klauwen voor weinag kreeg, dan zou ik inprincipe het zelfde remsyteem hebben als die Porsche setup.

Mja, 4 potjes op een 302 schijf remt ook 6 x beter dan dat ik nu heb   

[Arjanestate]

Wat betreft de remslangen, hoe ga je dat doen, en kan je voor mij er ook een set bij bestellen.

Gr John

Originele remslangen kunnen gewoon gebruikt worden

[855-Champagne]

Wat betreft de remslangen, hoe ga je dat doen, en kan je voor mij er ook een set bij bestellen.

Gr John

Originele remslangen kunnen gewoon gebruikt worden

Ohw okee bedankt voor de info

[V70geRwin]

Ik heb 17inch Pegasus (imitatie), dit gaat wel passen, had al een proefstukgemaakt van een losse fusee met mijn velg icm met die 330 klauw, ging precies passen 

knal dan die porsche setup erop man als je daar toch de ruimte voor hebt.
beetje knoeien met dat italiaanse spul 

tja, dacht voor minder dan de helft klaar te zijn toen ik die 330 klauwen voor weinag kreeg, dan zou ik inprincipe het zelfde remsyteem hebben als die Porsche setup.

Mja, 4 potjes op een 302 schijf remt ook 6 x beter dan dat ik nu heb   

Je hoeft nu nog maar alleen klauwen en brackets.
Verpats je die Alfa klauwen en brackets weer als setje 

Ja, het remt al gauw beter, dat is waar!

[V70geRwin]

Wat betreft de remslangen, hoe ga je dat doen, en kan je voor mij er ook een set bij bestellen.

Gr John

Originele remslangen kunnen gewoon gebruikt worden

Ja dat kan wel maar omdat je nog grotere klauwen voor erop zet en de volvo ivm veiligheid zo is gemaakt dat de achterremmen eerder aangesproken worden wordt dit met de grotere klauwen nog duidelijker.

Om dit te compenseren kan je voor dan staalomvlochten leidingen erop zetten. De reactie wordt daarmee ook directer. Als je toch geld uitgeeft aan een set is dat nog maar een klein bedrag.

Racingbrick kan die dingen (laten)  maken, ik heb ze voor mijn porsche set toen van hem gekocht voor een schappelijke prijs.

[Arjanestate]

Daar heb je een punt vwb de remslangen, die zal ik eens gaan bestellen, ET heeft ze ook voor 99 euro voor 4 stuks.

Ik heb 17inch Pegasus (imitatie), dit gaat wel passen, had al een proefstukgemaakt van een losse fusee met mijn velg icm met die 330 klauw, ging precies passen 

knal dan die porsche setup erop man als je daar toch de ruimte voor hebt.
beetje knoeien met dat italiaanse spul 

tja, dacht voor minder dan de helft klaar te zijn toen ik die 330 klauwen voor weinag kreeg, dan zou ik inprincipe het zelfde remsyteem hebben als die Porsche setup.

Mja, 4 potjes op een 302 schijf remt ook 6 x beter dan dat ik nu heb   

Je hoeft nu nog maar alleen klauwen en brackets.
Verpats je die Alfa klauwen en brackets weer als setje 

Ja, het remt al gauw beter, dat is waar!

Er zit toch een grens aan wat ik uit wil geven aan die remmen, die 330 schijven die ik al had zijn zo`n beetje het goedkoopste van die hele Porsche set... Maar ik begrijp je reactie wel, het staat me nog bij van iets dat je een 'remmenfetisjist' bent 

[V70geRwin]

Daar heb je een punt vwb de remslangen, die zal ik eens gaan bestellen, ET heeft ze ook voor 99 euro voor 4 stuks.

Ik heb 17inch Pegasus (imitatie), dit gaat wel passen, had al een proefstukgemaakt van een losse fusee met mijn velg icm met die 330 klauw, ging precies passen 

knal dan die porsche setup erop man als je daar toch de ruimte voor hebt.
beetje knoeien met dat italiaanse spul 

tja, dacht voor minder dan de helft klaar te zijn toen ik die 330 klauwen voor weinag kreeg, dan zou ik inprincipe het zelfde remsyteem hebben als die Porsche setup.

Mja, 4 potjes op een 302 schijf remt ook 6 x beter dan dat ik nu heb   

Je hoeft nu nog maar alleen klauwen en brackets.
Verpats je die Alfa klauwen en brackets weer als setje 

Ja, het remt al gauw beter, dat is waar!

Er zit toch een grens aan wat ik uit wil geven aan die remmen, die 330 schijven die ik al had zijn zo`n beetje het goedkoopste van die hele Porsche set... Maar ik begrijp je reactie wel, het staat me nog bij van iets dat je een 'remmenfetisjist' bent 

Goed geheugen!
Helaas doe ik het nu ook met 302 remmetjes hoor en met een 10v 

[855-Champagne]

Ik heb 17inch Pegasus (imitatie), dit gaat wel passen, had al een proefstukgemaakt van een losse fusee met mijn velg icm met die 330 klauw, ging precies passen 

knal dan die porsche setup erop man als je daar toch de ruimte voor hebt.
beetje knoeien met dat italiaanse spul 

tja, dacht voor minder dan de helft klaar te zijn toen ik die 330 klauwen voor weinag kreeg, dan zou ik inprincipe het zelfde remsyteem hebben als die Porsche setup.

Mja, 4 potjes op een 302 schijf remt ook 6 x beter dan dat ik nu heb   

Was dit nx voor je.
http://volvospeed.com/vs_forum/topic/155447-alfa-big-brake-kit/