Tip van de dag!

[KXS70]

Misschien al eerder verschenen!? Echter goede tips moet je delen!

Voor de buitenslapers; plaats effies (wijn)kurken onder de ruitenwissers van je 850/S/V70. Vriezen ze niet vast vannacht, en kost geen drol.

[KXS70]

Nog eentje:

Om roestvorming van de rand van de V70 Classic achterklep die op het dakrubber ligt, zo lang mogelijk, uit te stellen kreeg ik het advies (van een schadehersteller) om het plaatwerk aldaar met (bumper)tape te beschermen. Heb dus -doorzichtige en stevige!- tape geheel over de breedte en, om, de bovenrand geplakt. Nu ligt het plaatwerk daar dus vrij in het rubber.

[widebody]

Misschien al eerder verschenen!? Echter goede tips moet je delen!

Voor de buitenslapers; plaats effies (wijn)kurken onder de ruitenwissers van je 850/S/V70. Vriezen ze niet vast vannacht, en kost geen drol.

Ik neem altijd twee wasknijpers. Die klem ik op de armen van de ruitewissers en als 't nodig is draai ik ze naar beneden zodat de knijper op t raam steunt en het rubber vrijhangt. Voor vertrek even terugdraaien, klaar. En kan je onderweg gewoon laten zitten .

[BBS]

Misschien al eerder verschenen!? Echter goede tips moet je delen!

Voor de buitenslapers; plaats effies (wijn)kurken onder de ruitenwissers van je 850/S/V70. Vriezen ze niet vast vannacht, en kost geen drol.

Ik neem altijd twee wasknijpers. Die klem ik op de armen van de ruitewissers en als 't nodig is draai ik ze naar beneden zodat de knijper op t raam steunt en het rubber vrijhangt. Voor vertrek even terugdraaien, klaar. En kan je onderweg gewoon laten zitten .

Schuif je wagen in een garage en je zit niet eens te klooien met knijpers/klemmen/kurken of wat dan ook

[The Demon]

Misschien al eerder verschenen!? Echter goede tips moet je delen!

Voor de buitenslapers; plaats effies (wijn)kurken onder de ruitenwissers van je 850/S/V70. Vriezen ze niet vast vannacht, en kost geen drol.

Ik neem altijd twee wasknijpers. Die klem ik op de armen van de ruitewissers en als 't nodig is draai ik ze naar beneden zodat de knijper op t raam steunt en het rubber vrijhangt. Voor vertrek even terugdraaien, klaar. En kan je onderweg gewoon laten zitten .

Schuif je wagen in een garage en je zit niet eens te klooien met knijpers/klemmen/kurken of wat dan ook

Leg jij nu maar een paar kurken in je roffel B-J, want als je hier bent staat dat geval van jou zeker buiten (net als Olijfje)  

Overigens laat ik altijd eerst de kachel even op het raam blazen en ondertussen krab ik eerst de andere ramen, als ik dan bij het voorraam ben zijn de ruitenzwabbers wel weer los gedooit (ik krab heel rustig  ), bakkie koffie tussendoor enzo  

Groet,
The Demon.

[BBS]

Leg jij nu maar een paar kurken in je roffel B-J, want als je hier bent staat dat geval van jou zeker buiten (net als Olijfje)  

Overigens laat ik altijd eerst de kachel even op het raam blazen en ondertussen krab ik eerst de andere ramen, als ik dan bij het voorraam ben zijn de ruitenzwabbers wel weer los gedooit (ik krab heel rustig  ), bakkie koffie tussendoor enzo  

Groet,
The Demon.

A: ik heb geen hok en ook geen geval maar een fijne wagen,
B: krab ik niet, er ligt niet voor niks een 5 cilinder kachel in het vooronder,
C: ik start de wagen en kom met 10 minuten weer terug, dan is de wagen ook lekker warm



edit: iets geval toegevoegd.

[michel88]

 

[widebody]

Misschien al eerder verschenen!? Echter goede tips moet je delen!

Voor de buitenslapers; plaats effies (wijn)kurken onder de ruitenwissers van je 850/S/V70. Vriezen ze niet vast vannacht, en kost geen drol.

Ik neem altijd twee wasknijpers. Die klem ik op de armen van de ruitewissers en als 't nodig is draai ik ze naar beneden zodat de knijper op t raam steunt en het rubber vrijhangt. Voor vertrek even terugdraaien, klaar. En kan je onderweg gewoon laten zitten .

Schuif je wagen in een garage en je zit niet eens te klooien met knijpers/klemmen/kurken of wat dan ook

Nog 10 dagen

[BBS]

Hier staat 'ie ook binnen. Vorige week is hij even naar buiten geweest en gauw weer naar binnen.
Stel je voor dat hij óf nat wordt óf koud krijgt

[The Volvoboy]

Misschien al eerder verschenen!? Echter goede tips moet je delen!

Voor de buitenslapers; plaats effies (wijn)kurken onder de ruitenwissers van je 850/S/V70. Vriezen ze niet vast vannacht, en kost geen drol.

Ik neem altijd twee wasknijpers. Die klem ik op de armen van de ruitewissers en als 't nodig is draai ik ze naar beneden zodat de knijper op t raam steunt en het rubber vrijhangt. Voor vertrek even terugdraaien, klaar. En kan je onderweg gewoon laten zitten .

Schuif je wagen in een garage en je zit niet eens te klooien met knijpers/klemmen/kurken of wat dan ook

Leg jij nu maar een paar kurken in je roffel B-J, want als je hier bent staat dat geval van jou zeker buiten (net als Olijfje) 

Overigens laat ik altijd eerst de kachel even op het raam blazen en ondertussen krab ik eerst de andere ramen, als ik dan bij het voorraam ben zijn de ruitenzwabbers wel weer los gedooit (ik krab heel rustig  ), bakkie koffie tussendoor enzo 

Groet,
The Demon.

Herkenbaar

[The Demon]

Leg jij nu maar een paar kurken in je roffel B-J, want als je hier bent staat dat geval van jou zeker buiten (net als Olijfje)  

Overigens laat ik altijd eerst de kachel even op het raam blazen en ondertussen krab ik eerst de andere ramen, als ik dan bij het voorraam ben zijn de ruitenzwabbers wel weer los gedooit (ik krab heel rustig  ), bakkie koffie tussendoor enzo  

Groet,
The Demon.

A: ik heb geen hok en ook geen geval maar een fijne wagen,
B: krab ik niet, er ligt niet voor niks een 5 cilinder kachel in het vooronder,
C: ik start de wagen en kom met 10 minuten weer terug, dan is de wagen ook lekker warm



edit: iets geval toegevoegd.

Ik heb ook nooit gezegd dat jij een hok hebt, maar een geval apart is het wel 

Groet,
The Demon.

[BBS]

Leg jij nu maar een paar kurken in je roffel B-J, want als je hier bent staat dat geval van jou zeker buiten (net als Olijfje)  

Overigens laat ik altijd eerst de kachel even op het raam blazen en ondertussen krab ik eerst de andere ramen, als ik dan bij het voorraam ben zijn de ruitenzwabbers wel weer los gedooit (ik krab heel rustig  ), bakkie koffie tussendoor enzo  

Groet,
The Demon.

A: ik heb geen hok en ook geen geval maar een fijne wagen,
B: krab ik niet, er ligt niet voor niks een 5 cilinder kachel in het vooronder,
C: ik start de wagen en kom met 10 minuten weer terug, dan is de wagen ook lekker warm



edit: iets geval toegevoegd.

Ik heb ook nooit gezegd dat jij een hok hebt, maar een geval apart is het wel 

Groet,
The Demon.

Nee dat is het niet, het is, het is een Altijd Weer Donderen
Net als zijn baasje, met karakter

[The Demon]

Als jij weer weggaat uit het Haarlemse heb jij een Nooit Meer Donderen, ik sloop die as er wel ff tussenuit. Dat scheelt je een hoop gedonder 

Groet,
The Demon.

P.S. En nu weer on-topic.

[BBS]

  Ondanks dat het een wagen is met karakter én AWD ben ik er wel erg content mee.
En als ik met een knijper/kurk de wissers en raam goed kan houden doe ik dat.

Als we in Haarlem zijn neem ik wel een aggregaat en een ouderwetse weideklok mee, Kijken hoe lang duurd dat je je vingers nog aan mijn wagen kan houden

[KXS70]

Ondanks dat het een wagen is met karakter én AWD ben ik er wel erg content mee.
En als ik met een knijper/kurk de wissers en raam goed kan houden doe ik dat.

Als we in Haarlem zijn neem ik wel een aggregaat en een ouderwetse weideklok mee, Kijken hoe lang duurd dat je je vingers nog aan mijn wagen kan houden

Je kunt je raam inderdaad 'goed houden' door in de komende dagen te sprayen met ruitesproeiervloeistof (antivries tot min 70, als dat maar waar is) van de Action. Giet deze even over in een ex-Glassexspuitflesje (bijv.) en bespuit daarmee je bevroren ruiten.

Helaas heeft onze V70 al volop krassen op alle zijruiten. Hij is w.s. in z'n vorige leven vast van een dom blondje geweest.