olie verbruik

[rhodesian]

hoi is er iemand die mij kan vertellen hoe ik kan zien of mijn turbo olie verbruikt vindt de auto de laatste tijd stinken naar olie . Mvg jon

[v40pokemon]

Haal eens de slangen van de intercooler of het gasklephuis. Als daar een sloot olie in ligt kun je er rekening mee houden. Zakt het oliepeil ook aan het peilstok?

Meestal is oliestank in de auto het gevolg van een caterontluchting die ergens lekt (slang bij ptc los?)

[Piere]

Olie in de inlaatslangen is moeilijk om te oordelen want er hangt altijd wel een beetje vettigheid in. Als er idd veel uitloopt kun je al een en ander gaan verdenken.
Haal eens de inlaatdarm aan de turbo zelf los en check of je turbo axiale speling heeft. Dat zou niet het geval mogen zijn

[francois]

heb je niet eens gekeken of de auto niet gewoon olie lek
kan de auto ook van gaan stinken


grfr

[peteRRR]

Of onder de plastic deksel waar de bougie,s zitten kan ook nog een plons olie liggen te stinken.

Groet.

[innocenti]

Haal eens de inlaatdarm aan de turbo zelf los en check of je turbo axiale speling heeft. Dat zou niet het geval mogen zijn

Dit hoeft niks te zeggen over het olie verbruik. Axiale speling van mn oude turbo is vergelijkbaar met de nieuwe turbo. Toch verbruikte de oude serieus olie. Keringen kunnen uitgedroogd of versleten zijn zonder dat de speling op de as hier groter van wordt.

[Jack v]

speling van de turbo kun je alleen controleren als ie warm is. Dit is lastig maar de enige goeie manier.
Elke koude turbo heeft speling.

[rhodesian]

bedankt voor alle raad ga alles controleren  als het beter weer is.

[Bostel]

Ik heb daar ook een tijdje last van gehad. Zolang als ik aan het rijden was, geen enkel probleem maar als ik dan ergens moest stoppen dan stonk hij lichtjes naar olie. Bij mij bleek dat toen een dichting van een olieleiding aan de turbo te zijn. Die lekte dan olie en dat kwam dan op de downpipe en als je die dan goed heet had gereden was de geur het ergste.
Mijn garagist heeft die dichting toen vervangen en het olielek is opgelost maar olie verbruiken doet hij nog altijd. 

[rhodesian]

Hoi ik denk dat ik voor grotere kosten kom te staan  mijn broer vertelde me dat er blauwe rook uit de uitlaat kan .
heb hier op het forum rond gekeken er zijn twee mogelijkheden 1 de turbo  2 kleprubbers is er iemand die mij met grote zekerheid kan zeggen wat het is en eventueel kan maken  gr jon

[NinaPaul]

Kan er nog wel 20 noemen hoor, maar dat zijn wel de meest voorkomende.

[Hans Duiven]

Kan er nog wel 20 noemen hoor, maar dat zijn wel de meest voorkomende.

Noem ze dan even alle 20. Heeft de vraagsteller er waarschijnlijk ook nog wat aan.

[NinaPaul]

O ja?

iemand die mij met grote zekerheid kan zeggen wat het is en eventueel kan maken

.
Dus nee daar heeft TS niets aan, hij vraagt om een diagnose geen middelen om een diagnose te stellen.

Met de huidige informatie is gewoon weg geen goede diagnose te stellen (via het forum).
Rij naar een specialist en laat deze een diagnose stellen. (En dan heb ik het over een diagnose stellen, niet willekeurig componenten vervangen die misschien wel eens het probleem zouden kunnen zijn).

[Broabander]

Jon,


Komt er rook uit je uitlaat bij belasting of bij stationair draaien?

Bij stationair draaien testen; bijv 5 min laten draaien en dan even gas naar 2000-3000 toeren. Komt er dan een dikke blauwe pluim/wolk uit, kun je aan klepsteelrubbers denken.

Is het onder belasting, bijvoorbeeld op de snelweg even plankgas en 'poef' dan zou ik aan de turbo denken.

Maar een 100% zekere diagnose kun je uit de forum-glazen-bol of het forum-koffiedik niet krijgen, daarvoor zul je toch echt naar een specialist toe moeten.

[rhodesian]

bedankt Broabander heb ondertussen het stationair draaien uit getest kan dat gerust als positief beschouwen.
de snelweg test moet nog gebeuren.
kan lekkage via kleprubbers vrij plotseling on staan of is dit toch een langer en langzaam proces .
kennen jullie iemand die dit  zou kunnen maken .