Vervangen turbo 15G conisch naar 15G rechte flens

[konniekip]

Hallo allen,

Via e-bay in engeland een gebruikte 15G met rechte flens gekocht. Ziet er goed uit, geen axiale speling op het asje volgens verkoper geen verbruik van olie. Blijft dus wel spannend, maar voor de prijs van 90 pond is het het proberen waard.
Had al een nieuwe downpipe voor een rechte flens gehaald ipv de conische die nu op mijn T5-R zit.

Mijn vraag gaat over die 15G turbo. iK dacht dat die alleen geleverd was met conische flens. Vanaf welk jaar is er gekozen voor een rechte flens? Is er nog verschil in vermogen aangezien de conische aansluiting een kleinere diameter lijkt te hebben?

Kan iemand mij misschien ook vertellen hoe ik de huidige downpipe los krijg van de rest van de uitlaat. Toen ik er laatst naar keek leek de downpipe over te gaan zonder koppeling naar de middenpijp. Het ziet er niet uit dat dit makkelijk loskomt. 

[Wout309t]

Rechte flens is vanaf MY96 ongeveer.

Normaal gesproken zou er een klem moeten zitten vanaf dp naar catback. Als dat niet zo is, is er aan gerommeld..

Fotootje misschien?