Wat een zwendel die moderne zuinige motoren

[V70geRwin]

golf sdi was destijds al met moeite onder de 1:20 te krijgen 
en niet kapot te krijgen.
alleen die wegenbelasting he ze zouden hem gewoon opnieuw moeten runnen volgens de huidige regels 

[Turbo-Geek]

Even een teaser voor TG.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volkswagen/m599177234-golf-rallye-g60.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

Wat zeg je,..die tijd heb je gehad en hebt nu een nieuw speeltje,.......maar het blijft jeuken he als je het zo ziet.

Groet.

Ja blijft leuk om te zien, maar vreemd genoeg mis ik hem niet ofzo. Ik heb dat echt afgesloten en kijk met mooie herinneringen terug.
Mijn echte liefde, de Impreza heb ik tegenwoordig en die blijft tot in lengte van dagen, tenminste als het aan mij ligt.

Nu alleen nog een lichte, mooie, luxe en degelijke km vreter en de T-5R wordt ook aan mijn emotionele museum van fijne auto´s toegevoegd.
Serieus, zonder enige twijfel mijn meest complete, betrouwbaarste en functioneelste auto tot nu toe !

[t5karel]

Even een teaser voor TG.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volkswagen/m599177234-golf-rallye-g60.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

Wat zeg je,..die tijd heb je gehad en hebt nu een nieuw speeltje,.......maar het blijft jeuken he als je het zo ziet.

Groet.

Ja blijft leuk om te zien, maar vreemd genoeg mis ik hem niet ofzo. Ik heb dat echt afgesloten en kijk met mooie herinneringen terug.
Mijn echte liefde, de Impreza heb ik tegenwoordig en die blijft tot in lengte van dagen, tenminste als het aan mij ligt.

Nu alleen nog een lichte, mooie, luxe en degelijke km vreter en de T-5R wordt ook aan mijn emotionele museum van fijne auto´s toegevoegd.
Serieus, zonder enige twijfel mijn meest complete, betrouwbaarste en functioneelste auto tot nu toe !

Een mooi licht dieseltje
http://www.youtube.com/watch?v=J_k8asVi89E

[ZC3rr0r]

Even een teaser voor TG.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volkswagen/m599177234-golf-rallye-g60.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

Wat zeg je,..die tijd heb je gehad en hebt nu een nieuw speeltje,.......maar het blijft jeuken he als je het zo ziet.

Groet.

Ja blijft leuk om te zien, maar vreemd genoeg mis ik hem niet ofzo. Ik heb dat echt afgesloten en kijk met mooie herinneringen terug.
Mijn echte liefde, de Impreza heb ik tegenwoordig en die blijft tot in lengte van dagen, tenminste als het aan mij ligt.

Nu alleen nog een lichte, mooie, luxe en degelijke km vreter en de T-5R wordt ook aan mijn emotionele museum van fijne auto´s toegevoegd.
Serieus, zonder enige twijfel mijn meest complete, betrouwbaarste en functioneelste auto tot nu toe !

Wat dat betreft ben je met zo'n MiTo geweldig af.
Die viercilinder heeft in elk geval niet het geluid van een koffiemolen zoals in een VW SlowBluemotion, en het koppel komt eerder beschikbaar dan bij de Fiat Punto (daar begint de turbo bij 1750 toeren pas mee te doen).

En het leuke van die MiTo heb ik altijd gevonden dat het er niet uitziet als een schraap-mobiel.

[Broabander]

golf sdi was destijds al met moeite onder de 1:20 te krijgen 
en niet kapot te krijgen.
alleen die wegenbelasting he ze zouden hem gewoon opnieuw moeten runnen volgens de huidige regels 

Doe mij dan inderdaad maar die VAG 1.9. Ik zit dus te kijken naar een Seat Ibiza 1.9TDI, zelfs de 131pk (op 1100kg) versie met 6bak schijnt nog lachend 1:20 te doen. Doe mij dat dan maar, tov zo'n Punto MultiJet met 70pk ofzo waar je alsnog maar 1:23 mee haalt op de cruisecontrol, gemiddeld gemeten, naar Parijs op en neer met 110-120.

[grijzev70tdi]

Me moeder haalt met haar half jaar oude twingo 1 op 21.... rijd ze ook erg rustig. En allemaal 80 km/h wegen (Lochem-Nijverdal, Lochem-Aalten) die verbruik cijfers ga ik niet halen. Heb nu een week de twingo te leen en net volngetankt. Ben benieuwd waar ik op uit ga komen

Hmm, dat ritje Almelo en weer terug heeft het verbruik geen goed gedaan...

[Arnie82]

Mijn vorige auto was een Leon 2.0TDI uit 2006... Het blok had nog weinig KM's en was dus nog lekker fris.

Hiermee kon je best zuinig rijden... 80 in de 6 gaf een verbruik van ongeveer 4L/100km
Verder was het blok in een Leon zeker geen sukkeltje met 140pk en 320Nm... Hierdoor was het praktijk verbruik meen ik zo'n 16 a 17 kilometer per liter diesel...

Maar goed, even een vergelijk tussen die diesel en de huidige LPG T5:

Shell prijzen van 21-2-13:

Diesel > 1.539 ---- Teruggerekend naar 1 km is dat met 1/16 € 0,096 cent per KM
LPG > 0.869 ---- Teruggerekend naar 1 km is dat met 1/8 € 0,108 per KM

Wegenbelasting Leon 2.0TDI is € 110,- per maand
Wegenbelasting van de T5 is € 103,67 per maand

Als ik uitga van 35dkm per jaar dan draai je gemiddeld 2916km's per maand. Even de zakjapanner over de bovenstaande gegevens leert dan:

Leon 2.0TDI is € 389,93 per maand
T5 LPG is € 418,59 per maand

Hierbij kan je in mijn geval nog meerekenen dat de verzekering per maand voor de Volvo lager is waardoor het kwartje net de goede kant op rolt in voordeel voor de T5...

Maar eigenlijk kan je concluderen dat het verschil niet heel groot is qua bedragen en dat autorijden best duur is...

[reneetje]

Mijn vorige auto was een Leon 2.0TDI uit 2006... Het blok had nog weinig KM's en was dus nog lekker fris.

Hiermee kon je best zuinig rijden... 80 in de 6 gaf een verbruik van ongeveer 4L/100km
Verder was het blok in een Leon zeker geen sukkeltje met 140pk en 320Nm... Hierdoor was het praktijk verbruik meen ik zo'n 16 a 17 kilometer per liter diesel...

Maar goed, even een vergelijk tussen die diesel en de huidige LPG T5:

Shell prijzen van 21-2-13:

Diesel > 1.539 ---- Teruggerekend naar 1 km is dat met 1/16 € 0,096 cent per KM
LPG > 0.869 ---- Teruggerekend naar 1 km is dat met 1/8 € 0,108 per KM

Wegenbelasting Leon 2.0TDI is € 110,- per maand
Wegenbelasting van de T5 is € 103,67 per maand

Als ik uitga van 35dkm per jaar dan draai je gemiddeld 2916km's per maand. Even de zakjapanner over de bovenstaande gegevens leert dan:

Leon 2.0TDI is € 389,93 per maand
T5 LPG is € 418,59 per maand

Hierbij kan je in mijn geval nog meerekenen dat de verzekering per maand voor de Volvo lager is waardoor het kwartje net de goede kant op rolt in voordeel voor de T5...

Maar eigenlijk kan je concluderen dat het verschil niet heel groot is qua bedragen en dat autorijden best duur is...

Die Seat had zeker de 150 dkm nog niet bereikt......

Ken 2 man die dergelijke wagen , allebei de verstuivers 1 voor 1 naar de gallemiezen en vlak daarna de turbo die nog harder krijst dan een pas geboren baby .... , ook vernieuwen dus!

Allebei tussen de 150 en 160 dkm in!

Aan tafel !!

[Arnie82]

Die Seat had zeker de 150 dkm nog niet bereikt......

Ken 2 man die dergelijke wagen , allebei de verstuivers 1 voor 1 naar de gallemiezen en vlak daarna de turbo die nog harder krijst dan een pas geboren baby .... , ook vernieuwen dus!

Allebei tussen de 150 en 160 dkm in!

Aan tafel !!

Klopt... Gekocht met slechts 67.000 km en 15.000 km later weer verkocht. De mijne was ook van het beruchte BKD type.
De 2.0TDI is zeker niet VAG's probleemloze motor maar toch hoor je naast de problemen ook varianten die probleemloos 2 ton draaien.
Denk persoonlijk dat een deel wellicht ook al wel kan worden verklaard door niet netjes warm rijden. Die 2.0TDI heeft vanaf 1500 toeren al een flinke bak koppel en dat nodigt uit om meteen vanaf 0 te gaan "trappen".

Anyway... Met een LPG installatie kan een 850/V70 qua kosten dus nog best mee, en ook niet vergeten dat naast de LPG investering de meeste afschrijvingskosten wel geweest zijn nu.

[WYD]

Rij al een tijdje in een polo Sdi uit 2001. Als ik echt flink doorplank dan rij ik 1:22. Bij rustig rijden is 1:25 echt goed te halen. Helaas is hij een aantal jaren te vroeg op de markt gebracht, anders had hij nu een label 3 klassen schoner dan A. Gelukkig weegt het ding niet veel en valt de WB daardoor nog wel mee.

[grijzev70tdi]

Me moeder haalt met haar half jaar oude twingo 1 op 21.... rijd ze ook erg rustig. En allemaal 80 km/h wegen (Lochem-Nijverdal, Lochem-Aalten) die verbruik cijfers ga ik niet halen. Heb nu een week de twingo te leen en net volngetankt. Ben benieuwd waar ik op uit ga komen

Hmm, dat ritje Almelo en weer terug heeft het verbruik geen goed gedaan...

Gemiddeld op 6,7L op de 100 km uit gekomen