Moeilijk, moeilijk

[T-5Richard]

Na een flinkie periode van alleen nog maar meelezen, toch maar weer eens wat optikken. Want: dilemma... Ik heb eigenlijk al besloten dat de trouwe 2.5 20V plaats moet gaan maken voor een T-5R of een R. De prijsverschillken van de aangeboden exemplaren zijn fors. En de aankooptip dat een exemplaar met 300k op de teller maar netjes bijgehouden financieel een wijzere aanschaf kan zijn dan eentje met 50k minder maakt het er ook niet eenvoudiger op. Uiteindelijk heb ik nog drie stuks op mijn lijst staan.

Één ervan ga ik vanmiddag betasten/bekijken/berijden. Het is een T-5R met rond de 280.000 op de teller. De tweede is een R met iets meer dan 200k achter de kiezen maar met de dubbele prijs... Wat het extra lastig maakt is dat ik zelf geen sleutelaar ben en dus ook voor kleine klussen op de (prima) dealer moet terugvallen. De derde op de lijst valt meer in de categorie "voor de zekerheid toch maar even gaan kijken" en heeft 290.000km's gedraaid.

[FGG]

Als de R met circa 80K minder het dubbele van de T-5R moet kosten zou ik de T-5R serieuzer nemen. E.e.a. hangt natuurlijk wel af van de staat van de auto's.

Voor het sleutelen zijn er voldoende mensen buiten de dealer te vinden (Dirk, Thuur) die voor nette prijzen aan je auto kunnen sleutelen waar nodig. Om een auto van die leeftijd (jaren én km's) nog bij de dealer in onderhoud te doen vind ik wat ver gaan.

[hertogjan6]

heb je misschien een paar link's van de auto's dan kunnen we het beter inschatten voor tips en dergelijke

[V70geRwin]

aankoopkeuring door je (goede) dealer?
suc6 met de leuke zoektocht!

[volvobug]

Komt over alsof je al tijden in de 2.5 20V rijdt, en dat met 17 jaar?

Al geïnformeerd voor de verzekeringspremie?  

-edit: ik haal uit zijn profielinfo dat TS 17 jaar is.

[knoertS70]

 

[T-5Richard]

Komt over alsof je al tijden in de 2.5 20V rijdt, en dat met 17 jaar?

Al geïnformeerd voor de verzekeringspremie?  

-edit: ik haal uit zijn profielinfo dat TS 17 jaar is.

Hahahaha, I wish! Zal het profiel maar eens aanpassen dan. Je mag er 30 jaar bij optellen maar idd, ik rijd al jaren roffel. Eerst een 10V, nu een 20V en straks hopelijk een R of T-5R. Ze zijn beiden bij de dealer in onderhoud (geweest). Ze kennen me daar, denken mee en maken geen onderscheid in service tussen mijn 16 jaar oude 850 of een nieuwe V70. Ben er erg tevreden over :-)

Vandaag was overigens géén goede dag. De eigenaar van de T-5R die ik zou bekijken belde af, afspraak door overmacht verplaatst. Had inmiddels nog een exemplaar bij een garage in Overveen opgespoord. Ff gebeld: ja hoor kom nu maar langs. Rij dus naar Overveen. "Oh, die 850 is weg voor een proefrit. iemand is er mee naar de Volvodealer" $%&%#&!!! Wat heb ik toch een hekel aan de 'gemiddelde autohandelaar'... Daarna een SMS-je over een mooie 850R: verkocht. Gelukkig heb ik een goed gevoel bij eerstgenoemde T5R. Het is een DOP die hier bekend is op het forum, meer wil ik er nog ff niet over kwijt.

[knoertS70]

 

gr. John

[LeslieB]

Spannend.
Ik word nu wel erg nieuwsgierig!!!!

[T-5Richard]

Spannend.
Ik word nu wel erg nieuwsgierig!!!!

Kun je nagaan hoe ik me voel ;-)

[FGG]

De eigenaar van de T-5R die ik zou bekijken belde af.

Wil je een auto of een relatie?

[T-5Richard]

Wil je een auto of een relatie?

Ik wil graag een goede relatie met de auto ;-)

[T-5Richard]

Woehaaaaa! De kogel is door de kerk, er komt een andere roffel. Opvallend genoeg stond deze eigenlijk niet op de shortlist. Ik zal alleen op zoek moeten naar een nieuwe 'nick' voor het forum. Hoewel, op zich klopt-ie natuurlijk nog wel ;-) Regelmatige bezoekers van dit forum zullen de auto wel herkennen. U riep om een foto?


290 by Richard.vanderVeen, on Flickr

[ThuurC]

Die is ooit voorzien van verse lak neem ik aan? Wow, knalt van mijn scherm 
Dat was mijn tweede keuze geweest, een rode R... kan me nog steeds bekoren 

[Boeijke]

Heeey, een honda in een roffel jasje.
Nog nooit zo'n NSX gezien 















Mooi hoor