De Volvo S70 2.5T en de 855 10V van glenfiddich1983

Gestart door glenfiddich1983, 07-05-2013 11:50:23

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

glenfiddich1983

Zoals elders al aangekondigd zou ik mijn nieuwe aanwinst nog even showen en mijzelf voorstellen!

Mijn echte naam is Michel, ik ben 29 en woon in Groningen. Van beroep ben ik jurist, in dienst van de Rijksoverheid.

In 2008 heb ik mijn eerste auto gekocht, een Chrysler Neon uit 1995. Een leuk en vlot karretje, maar niet voorzien van al te veel luxe. Nog datzelfde jaar heb ik hem ingeruild voor een Chrysler Neon uit 2001 met redelijk lage kilometerstand, LPG G3, en wat meer luxe. Een prima auto die mij nooit heeft laten staan. Onderhoud is vanwege de beperkte verkrijgbaarheid van onderdelen vrij prijzig. Voor de geïnteresseerden, op autoweek heb ik een uitgebreidere review van deze auto bijgehouden:
http://www.autoweek.nl/autoreview/32902/chrysler-neon-20i-16v-le

Maar afijn, voordat ik compleet op een zijspoor beland: de Volvo. Al een tijdje zat ik te denken aan een opvolger voor de Neon of een 2e auto. Ik had al besloten dat het een Volvo moest worden. Eigenlijk zat ik er aan te denken om ergens volgend jaar een S60 of S80 te kopen van pak-em-beet 10 jaar oud met een vriendelijke kilometerstand.

Een paar weken geleden waren we met een paar vrienden gaan kamperen. We reden met meerdere auto's en ik had het genoegen om dat hele weekend in de Volvo 850 van een van mijn vrienden te mogen rijden. Wat een genot! Ik was eigenlijk meteen al om. Waarom een S60 of S80? Zo'n oudere Volvo rijdt óók vorstelijk en eigenlijk heeft het ook wel wat meer karakter! Heerlijk schuifdakje! En die Roffel...   :laugh:

Eigenlijk meteen de week erna begonnen met mij te oriënteren op de voor- en nadelen van een nog wat oudere Volvo ten opzichte van een wat nieuwere (maar toch óók al wat oudere) S60/80. En tot de conclusie gekomen dat een ouder model best moet kunnen, mits goed onderhouden. Ben je misschien wat meer aan onderhoud kwijt, maar aan de andere kant bespaar je weer op de aanschaf en afschijving.

Dus de zoektocht kon beginnen. Althans, dat had ik mij zo voorgesteld. Op volvo-forum.nl suggereerde iemand een S70 die hier op het volvo 850 forum te koop stond. Een S70 2.5T uit 1998 met relatief lage kilometerstand (230.000) op LPG, volledig leer, met veel opties (waaronder het door mij felbegeerde schuifdak!). Ik had deze al zien staan op Marktplaats, maar in eerste instantie niet overwogen omdat hij handgeschakeld is en ik bij zo'n luxe auto eigenlijk een automaat meer gepast vond. Maar uiteindelijk toch maar een bezichting gedaan, en het was me na de proefrit eigenlijk al wel duidelijk dat ik deze auto wilde hebben. Meteen de deal rondgemaakt en de week erna, afgelopen weekend, opgehaald! Zo snel kan het gaan, niks geen lange zoektocht  :laugh:

Dus vanaf nu mag ik lekker rollen in deze turbo-Roffel!  ;D

Dan de foto's:








Voor wie er na het zien van deze foto's spontaan een deja-vu gevoel ontstaat: Ja, dit was de auto van forumlid Sem  ;)

To do-lijstje:

Olie verversen
Nieuw oliefilter

Remschijven vóór versleten; remblokken worden ook minder. Over een paar duizend km de hele handel vervangen.
Vacuumslangetjes vervangen
Ringetje olievuldop vervangen
Turboslangen vervangen (één ervan heeft een scheur)
Gas Treatment
Lampjes van de radio vervangen (er zijn er enkele kapot)

Kapot naadje in de bestuurdersstoel repareren, meteen beetje onderhoud aan het leer
Setje extra (stalen) velgen
Zomerbanden
Krik aanschaffen (deze ontbrak)
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

)()()sT

Ahaha! Daar is ie weer!
Veel plezier met deze mooie kar! 8)

Walter


Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

rico

Veel plezier van deze fijne Roffel,met lekkere motor!

Julian

Mooie S70, welkom en veel plezier ermee :)
Volvo 850 R - Sedan - Handgeschakeld - 2.3 Liter - Rica Powered - Turquoise Pearl 422 - Maart 1996 - 257.000 KM

Marty__Mouse

Welkom! En goede koop gedaan!

Zit daar nu zelfs een standkachel in? (In bakje voor versnellingspook?)
When standing on the edge of a cliff, a step forward is not progress...

V70 2.4T -> 2.3T V70NT5 blok, Fasttech getuned, 3" downpipe, LPI G3, R- en XC-bumper, 18" Pegs enz, enz..

Walter

Citaat van: Marty__Mouse op 07-05-2013 15:29:10
Welkom! En goede koop gedaan!

Zit daar nu zelfs een standkachel in? (In bakje voor versnellingspook?)

klopt, dat heeft de tweede eigenaar er in laten bouwen

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

Arjanestate

Welkom,

hele sjieke auto vind ik dit
854 T-5 ROOD 1994

glenfiddich1983

Tot zover iedereen bedankt voor het hartelijke welkom :D

Citaat van: Walter op 07-05-2013 15:35:26
Citaat van: Marty__Mouse op 07-05-2013 15:29:10
Welkom! En goede koop gedaan!

Zit daar nu zelfs een standkachel in? (In bakje voor versnellingspook?)

klopt, dat heeft de tweede eigenaar er in laten bouwen

De tweede eigenaar was niet Sem, toch? Zat de tweede eigenaar destijds ook al hier op het forum?

Die standkachel schijnt nog wel kuren te hebben (mogelijk dat een enkele reset voldoende zou zijn), dus daar moet ik nog even naar (laten) kijken. Maar het is voor mij niet de belangrijkste functie aangezien ik een garage heb; hoef dus nooit 's ochtends te krabben ;D
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

FGG

Blijft bijzonder, zo'n Sandstone S70. De oude van Sem zie ik.

Welkom op 't Forum, Michel.

FGG

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Walter

Citaat van: glenfiddich1983 op 07-05-2013 15:43:17
Tot zover iedereen bedankt voor het hartelijke welkom :D

Citaat van: Walter op 07-05-2013 15:35:26
Citaat van: Marty__Mouse op 07-05-2013 15:29:10
Welkom! En goede koop gedaan!

Zit daar nu zelfs een standkachel in? (In bakje voor versnellingspook?)

klopt, dat heeft de tweede eigenaar er in laten bouwen

De tweede eigenaar was niet Sem, toch? Zat de tweede eigenaar destijds ook al hier op het forum?

Die standkachel schijnt nog wel kuren te hebben (mogelijk dat een enkele reset voldoende zou zijn), dus daar moet ik nog even naar (laten) kijken. Maar het is voor mij niet de belangrijkste functie aangezien ik een garage heb; hoef dus nooit 's ochtends te krabben ;D

nee, dat is niet Sem. Auto is begonnen als demo bij Hooftman, toen verkocht en standkachel ingebouwd, vervolgens ingeruild op een S60. Toen verkocht aan iemand uit de omgeving Bleiswijk en daarna ben ik 'm kwijtgeraakt tot Sem er mee op de proppen kwam

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

henry classic v70

Hele goeie koop gedaan  :eusa_clap: :eusa_clap:
Sem heeft er veel tijd en €uro's ingestoken, hier krijg je absoluut geen spijt van.
Ken deze mooie Sandstone S70 misschien leuk om 25 mei ook op deze meeting te komen :D
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

The Volvoboy

Mooi!! Daar heb je een hele goede auto aan lijkt mij zo! :D
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

glenfiddich1983

Iedereen bedankt tot zover voor het warme welkom ;D

Een keer naar een meeting komen lijkt me leuk, of ik dat meteen deze maand al red weet ik niet!
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

T-5Richard

Goed om te zien dat de auto bij iemand terecht is gekomen die 'm niet zal 'afraggen'. Ben bang dat mijn huidige Roffel dat lot wel moet ondergaan en dat doet toch een beetje zeer...
VAN 855 2.5 10V, VIA 855 2.5 20V EN 855R NAAR 2.0 CY 855T-5R