Blanke lak ervaring

[volvoTon]

Zo mijn oude vertrouwde witte is de deur uit en welkom mijn nieuwe S 70 .
Alleen de kleur Coral Red Metalic kleur-code 428 met een blanke laklaag er over.
En hier zit het probleem op enkele plaatsen is door steenslag deze laag beschadigd ,om een lang verhaal kort te maken is dit zelf eenvoudig bij te werken??

Groet volvoton

[NinaPaul]

Eenvoudig, hangt af van wat je zelf gewend bent te doen.

Als je het zelf goedkoop wil doen (kost wel aardig wat uren) moet je eigenlijk wel een poetsmachine hebben.
verkorte versie:
-randen weg polijsten/schuren
-verkleuring wegwerken
-lak aanbrengen
-polijsten

[ZC3rr0r]

Als je handig bent met een polijstmachine kun je een heel eind komen met een simpel lakstiftje (verkopen ze ook in blank).

Je kunt die beschadige blanke lak stukjes dan eenvoudig bijwerken door met het lakstiftje de plekjes aan te stippen (eventueel levelen met een speelkaart) en na drogen met een grof polijstmiddel (of nat schuurpapier, korrel 2500-3000) met de lak gelijk maken.

Als je het daarna uitpoetst met een finisher (zoals Monello Finale) dan kun je het heel netjes wegwerken.

Grotere plekken wordt wel lastig, daar zul je aangewezen zijn op Nina's handleiding.

[The Demon]

Kleine steenslag puntjes kan je mooier vullen met een satéprikkertje dan het kwastje van het lakstiftje.

Groet,
The Demon.

[Driven2Shine]

Precies, hoe minder je knoeit hoe minder er achteraf verwijderd dient te worden

[ZC3rr0r]

Precies, hoe minder je knoeit hoe minder er achteraf verwijderd dient te worden

Daarom gebruik ik ook een speelkaart als leveler.
Drupje lak erop laten vallen en recht wegtrekken met de kaart, werkt (in mijn elevenis althans) prima

[The Demon]

Dan trek je de lak weer uit het putje voor een groot deel, lijkt mij.

Groet,
The Demon.

[Driven2Shine]

Met een sate prikker lekker voldruppelen tot er een klein bolletje op komt te liggen en dan 24 uur laten uitharden.
Dan zul je zien dat het bolletje lak een kuiltje is geworden omdat alle oplosmiddelen verdampt zijn.
Nogmaals vullen net zolang de lak gelijk is of boven de bestaande lak uitkomt en dan schuren polijsten.

Voordeel van een prikker is dat je exact alleen de steenslag putjes bijvult en niet de nog goede lak eromheen en je kunt op de vierkante mm werken.

[ZC3rr0r]

Dan trek je de lak weer uit het putje voor een groot deel, lijkt mij.

Groet,
The Demon.

Ik ga de andere tip ook zeker eens proberen, maar heb dit ooit bij een detailingworkshop meegepikt en werkte tot op heden goed.

[volvoTon]

Allen bedankt,

Ga de raad van jullie opvolgen en kijken wat de beste methode is

Groet volvoton