ijzer achter kentekenplaat

[johan1989]

Op de 760 die ik hier nog te koop heb staan heeft de vorige eigenaar een stuk ijzer achter het kenteken gefikst.

Bij mijn S70 ga ik binnenkort een nieuwe bumper monteren. Ik zit eraan te denken om dan ook gelijk een ijzerplaatje te bevestigen achter het kenteken om in de toekomst de trekhaak-deuken in het kenteken te voorkomen. (ik ben niet heel sterk in om deze gewoon te voorkomen;P)
Heeft iemand dit weleens gedaan? tips?

[beunmaat]

een nieuwe kentekenplaat kost 12 euri? waarom dan een stalen plaat erachter zetten?

[johan1989]

een nieuwe kentekenplaat kost 12 euri? waarom dan een stalen plaat erachter zetten?

4x 12euro is 50 euri en veel te veel moeite, dus dan liever in een x gruwelijk vastzetten:)
maar je hebt wel een puntje

[hertogjan6]

en jij denkt dat er dan geen deuken in komen

[elianmars]

Kun je niet beter de kentekenplaat achter de stalen plaat monteren? Dan blijft-ie deukloos

[johan1989]

Kun je niet beter de kentekenplaat achter de stalen plaat monteren? Dan blijft-ie deukloos

grappig

[hertogjan6]

sorry maar ik denk niet dat veel mensen hier ervaring mee hebben als ze er een deuk in rijden dan deuk je hem toch weer uit  maar ja om het te voorkomen is natuurlijk ook wel handig

[Sbv]

andere plek parkeren ? als ik steeds een deuk in kenteken zou hebben dan was het elders parkeren of iemand erop aan spreken, mits het steeds op zelfde plek gebeurt

[StefanCJ]

Je mag wel een flink dik stuk ijzer nemen. Als je een dun stuk neemt rijden ze er nog een deuk in met een trekhaak.

[pwassink]

Nee geen ijzer .. wordt teveel Kg / Cm2 voor je bumpert.

Ga maar voor kunstof



Voordeel is ook dat dit gegarandeerd alle "kogels"  weert ..   

Specs:

  Dikte platen :  13mm
  Gewicht : 25.5 kg/m²
  Thermische toepassing :  -30 .. +60°C
  Breedte panelen :  1000mm
  Hoogte panelen : 2.000mm - 2.500mm - 3.000mm of op maat
  tot max 12.000mm
  Buigsterkte :  320 MPa
  Treksterkte : 300 MPa
  Druksterkte : 420 MPa
  Slagvastheid : 180 KJ/m²
  Opname van water : <0,15%