Koppaking toch lek of toch iets anders?

Gestart door Volvo850Luxury, 01-06-2013 01:56:47

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Volvo850Luxury

Ik vrees dat er toch iets meer aan de hand is met de Volvo...
Hij verbruikt koelvloeistof ongeveer een liter op 300a400km.

De auto heeft:

- Geen sludge.
- Rijd verder goed.
- Geen hoge temperaturen ook niet bij volgas.
- Koelvloeistof die wel een beetje bruinig is ( misschien van vorige eigenaar )
- En hij verbruikt dus koelvloeistof.

Maar ik hoor dat de koppaking haast nooit voorkomt bij Volvo 850?
De volvo 850 2.5 20V komt uit 1995 en heeft 252.000 op teller.

Zou wel mooi *** zijn als de koppaking het is...
Kan het dus wat anders zijn of is dit echt de koppaking?

UserID6342

Hoe zouden wij dat je nu moeten vertellen zonder de auto gezien te hebben ?

<zeer cynische mode aan>

Wrijft ver de beroemde glazen bol, wacht... komt als antwoord: geen idee wat er met dat ding aan de hand is.

Loopt naar spiegel, wrijft erover en vraagt: spiegeltje, spiegeltje aan de wand, wat is er met die koppakking aan de hand ?  Antwoord van spiegel: heb geen flauw idee !

<zeer cynische mode uit>

Jack v

eerst controleren op lekkages (ook de kachel). Dan een snuffelaar i. je kvs tankje hangen bij een garage.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

)()()sT

Ik zou idd de slangen goed controleren, ook dus naar het kachelhuis.
Daarnaast zou je de beschermplaat onder de radiateur kunnen verwijderen, dan zie je het zo.
Check of je vloerbedekking bij de pedalen niet nat is (plaat middenconsole demonteren en checken of je kachelradiateur niet lekt).

Zijn je slangen niet overmatig hard? En idd. een snuffelaar in het vaatje hangen.

In het ergste geval heb ik nog een goede motor ;)

volvobug

Hier heb je al naar gevraagd in je voorsteltopic. De adviezen daar al opgevolgd?
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Volvo850Luxury

Sorry was dat topic even kwijt.

Ik zal de kachel radiateur straks even nakijken ( controleren of de vloer droog is )

LouisXIV

Citaat van: Volvo850Luxury op 01-06-2013 01:56:47
Ik vrees dat er toch iets meer aan de hand is met de Volvo...
Hij verbruikt koelvloeistof ongeveer een liter op 300a400km.

De auto heeft:

- Geen sludge.
- Rijd verder goed.
- Geen hoge temperaturen ook niet bij volgas.
- Koelvloeistof die wel een beetje bruinig is ( misschien van vorige eigenaar )
- En hij verbruikt dus koelvloeistof.

Maar ik hoor dat de koppaking haast nooit voorkomt bij Volvo 850?
De volvo 850 2.5 20V komt uit 1995 en heeft 252.000 op teller.

Zou wel mooi *** zijn als de koppaking het is...
Kan het dus wat anders zijn of is dit echt de koppaking?
Ik heb de auto niet gezien. Maar leg eens een stuk droog karton onder je auto en kijk na een nacht waar het vochtig is. Als je start loopt hij dan gelijk op 5 cilinders? Dat was bij mij niet het geval. Mijn koelvloeistofverbruik lag op 200 cc op de tank. En begon wel steeds meer te worden. Ik wil je niet ontmoedigen maar als je een 2.5T blok hebt en meer dan 2 ton hebt gedraaid vrees ik het ergste....

Volvo850Luxury

Citaat van: LouisXIV op 01-06-2013 13:51:57
Citaat van: Volvo850Luxury op 01-06-2013 01:56:47
Ik vrees dat er toch iets meer aan de hand is met de Volvo...
Hij verbruikt koelvloeistof ongeveer een liter op 300a400km.

De auto heeft:

- Geen sludge.
- Rijd verder goed.
- Geen hoge temperaturen ook niet bij volgas.
- Koelvloeistof die wel een beetje bruinig is ( misschien van vorige eigenaar )
- En hij verbruikt dus koelvloeistof.

Maar ik hoor dat de koppaking haast nooit voorkomt bij Volvo 850?
De volvo 850 2.5 20V komt uit 1995 en heeft 252.000 op teller.

Zou wel mooi *** zijn als de koppaking het is...
Kan het dus wat anders zijn of is dit echt de koppaking?
Ik heb de auto niet gezien. Maar leg eens een stuk droog karton onder je auto en kijk na een nacht waar het vochtig is. Als je start loopt hij dan gelijk op 5 cilinders? Dat was bij mij niet het geval. Mijn koelvloeistofverbruik lag op 200 cc op de tank. En begon wel steeds meer te worden. Ik wil je niet ontmoedigen maar als je een 2.5T blok hebt en meer dan 2 ton hebt gedraaid vrees ik het ergste....
Heb gewoon de 2.5 20V zonder turbo sterk blok dus.
Hij loopt perfect altijd gewoon op 5 cilinders.

Volvo850Luxury

Vloer is niet nat bij de pedalen, wat zou het nog anders kunnen zijn?

dennis850estate

laat even controleren of er uitlaatgassen in je koelwater zitten. Kan bijna iedere garage wel voor je doen.

Volvo850Luxury

Citaat van: dennis850estate op 01-06-2013 21:07:27
laat even controleren of er uitlaatgassen in je koelwater zitten. Kan bijna iedere garage wel voor je doen.
Zal ik doen., en als ze uitlaatgassen vinden is het 100% de koppaking?

NinaPaul

Citaat van: Volvo850Luxury op 01-06-2013 21:13:32
Citaat van: dennis850estate op 01-06-2013 21:07:27
laat even controleren of er uitlaatgassen in je koelwater zitten. Kan bijna iedere garage wel voor je doen.
Zal ik doen., en als ze uitlaatgassen vinden is het 100% de koppaking?

Nee, kan ook bv een scheur in kop zijn of onderblok.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

razorx

Kijk eerst naar het volgende voordat je je zorgen maakt:

1. Alle koelslangen goed en vast
2. Geen lek bij reservoir of dop
3. Geen lek bij waterpomppakking
4. Geen lekkend thermostaathuis
5. Geen lekkende radiateur
6. Geen lekkende kachel

e.t.c. ;)

Volvo850Luxury

Citaat van: NinaPaul op 01-06-2013 21:55:53
Citaat van: Volvo850Luxury op 01-06-2013 21:13:32
Citaat van: dennis850estate op 01-06-2013 21:07:27
laat even controleren of er uitlaatgassen in je koelwater zitten. Kan bijna iedere garage wel voor je doen.
Zal ik doen., en als ze uitlaatgassen vinden is het 100% de koppaking?

Nee, kan ook bv een scheur in kop zijn of onderblok.
Lijkt me dat je dan wel wat ergere symptonen krijgt toch?
Want me Volvo rijd verder als een zonnetje.

dennis850estate

Citaat van: Volvo850Luxury op 02-06-2013 00:11:26
Citaat van: NinaPaul op 01-06-2013 21:55:53
Citaat van: Volvo850Luxury op 01-06-2013 21:13:32
Citaat van: dennis850estate op 01-06-2013 21:07:27
laat even controleren of er uitlaatgassen in je koelwater zitten. Kan bijna iedere garage wel voor je doen.
Zal ik doen., en als ze uitlaatgassen vinden is het 100% de koppaking?

Nee, kan ook bv een scheur in kop zijn of onderblok.
Lijkt me dat je dan wel wat ergere symptonen krijgt toch?
Want me Volvo rijd verder als een zonnetje.

het gekke is dat het gewoon toch de koppakking kan zijn ondanks dat de auto gewoon goed loopt... Ik heb dit al vaker meegemaakt.