De Pearlen Regentesse en de Cream Yellow

Gestart door 855T5+, 14-06-2013 23:18:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

855T5+

#300
Citaat van: The Demon op 05-09-2014 22:37:15
Boutjes even goed in  de WD-40/kruipolie zetten en neem een originele sensor, die immitatie dingen geven storingen/verkeerde waardes.

Als je hulp nodig hebt kan/mag je ook hier even langs hobbelen.
Thanks! Hulpaanbod houd ik zeker in beraad (wil het wel graag zelf doen, je weet wel, eer en zo...tere ziel, bla, bla :eusa_angel: :P).
Ik heb de volgende thermostaat kit gevonden: deze, bestelnummer 271664, dat zou een 87 graden versie moeten zijn.
Verder was daar ook een temperatuursensor te vinden: deze, maar dat is dus geen originele, waarschijnlijk bestelnummer 3545031 of nieuwer nummer 9186486 ?
Krijg wel het gevoel dat ik gewoon bij de dealer (waar ik xx% korting krijg) moet bestellen...
Weet iemand de juiste bestelnummers?
Volvo: Mutatis Mutandis

volvobug

 271664   thermostaat
9186486   temperatuursensor

Dit zijn ze voor een V70 '97.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Vulk

Dealer lijkt me geen slechte keuze. Thermostaat zou rond de 20 euro moeten hangen, sensor rond de 60 euro geloof ik.

Verder heb je een goed bitje nodig om de torxen los te maken. Bij twijfel niet verder doen, maar eerst een vers thermostaathuis regelen.

)()()sT

Die sensor kostte me eind vorig jaar volgens mij 37 euri ;)

855T5+

#304
Citaat van: volvobug op 05-09-2014 23:44:17
271664   thermostaat
9186486   temperatuursensor

Dit zijn ze voor een V70 '97.

Dat zijn ze dus idd ook voor de 855T5 ´95. Ik heb ze gisteren besteld: resp. 22,15 en 41,70 excl. BTW zonder korting.
Vanochtend echter ook een "verse" thermostaatbehuizing op de kop getikt (bonus bij aankoop van andere dingen),
met naar verluid een verse thermostaat erin (en een sensor, maar staat onbekend), grrrr....
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

Thermo-onderdelen afgehaald. Hoewel in het vooronderzoek 87 graden naar voren kwam, blijkt bij ophalen dat er in het doosje van de 271664 thermostaat een Volvo 9180811 te zitten met een ingestanste waarde van 90 graden. Als je daarop Googled dan vindt je idd een 90 graden variant met expliciete opgaves voor mijn model auto (naast zo´n beetje alle andere Volvo en een zwik Renaults). Wat moet het nou zijn? 87 graden of 90 graden (Ik weet: hierover is meer gesproken op dit forum, maar zonder dat ik echt uitsluitsel kon vinden): krijg je de ene keer bij 271664 een 87 graden en de andere keer een 90 graden variant?. WT*?

Volvo: Mutatis Mutandis

Bouke

90 gr ,87 is voor warme landen heb ik mij bij de dealer laten vertellen ;)

855T5+

Citaat van: Bouke op 10-09-2014 12:36:15
90 gr ,87 is voor warme landen heb ik mij bij de dealer laten vertellen ;)
Gezien de "opwarming der aarde", "broeikaseffect", etc., zouden we dus eigenlijk allemaal een 87 variant moeten hebben,
zeker in Nederland? Toch?  :P ???
Volvo: Mutatis Mutandis

UserID6342

Precies ;D. Daarom rij ik ook al jaren met een 87 graden thermostaat in mijn auto's ;D ;D

855T5+

Citaat van: Dirk342 op 10-09-2014 15:34:19
Precies ;D. Daarom rij ik ook al jaren met een 87 graden thermostaat in mijn auto's ;D ;D
Mooi, maar hoe heb je die dan geregeld, want op basis van bestelnummer lukt het me dus niet??
Moet ik een ander bestelnummer hebben, want dan ga ik terug naar de Volvo dealer omdat ze me de verkeerde verkocht hebben?
Volvo: Mutatis Mutandis

UserID6342

Gewoon een Gates thermostaat erin (als je een goede koopt, heeft die een jiggle klep en anders even een gaatje van 3 mm boren).  Een thermostaat van origineel Volvo is nergens voor nodig want Volvo koopt ze ook ergens anders in.  Het bekende blauwe doosje kost dan ineens 2 tientjes meer...

855T5+

Citaat van: Dirk342 op 10-09-2014 15:38:58
Gewoon een Gates thermostaat erin (als je een goede koopt, heeft die een jiggle klep en anders even een gaatje van 3 mm boren).  Een thermostaat van origineel Volvo is nergens voor nodig want Volvo koopt ze ook ergens anders in.  Het bekende blauwe doosje kost dan ineens 2 tientjes meer...
Ja, maar al gekocht daar dus...geen weg terug.
Volvo: Mutatis Mutandis

The Volvoboy

87 graden is voor turbo varianten, 90 graden voor non-turbo's.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

855T5+

#313
Citaat van: The Volvoboy op 10-09-2014 17:39:53
87 graden is voor turbo varianten, 90 graden voor non-turbo's.
Dan hebben ze dus de verkeerde geleverd. Aii.
Er is expliciet in hun systeem op basis van mijn kenteken gezocht (en gecrosscheckt met de nummers die ik zelf gevonden heb, de nummers kloppen,
maar de uitlevering dus niet) en turbo (ik heb een T-5) werd mondeling bevestigd tijdens het zoekproces.
Wordt weer een leuke discussie, kan me m´n korting kosten, arrgggh
Anywho, op de 90 graden variant staat dus Volvo 9180811, wat moet er op staan bij de 87 graden variant?
kan ik de volgende keer checken...
zal trouwens eens het eergisteren geritselde thermostaathuis openmaken, zou ook een "nieuwe" in zitten...kijken wat daarop staat...
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

Dit is het "geritselde" thermostaathuis:

Alle boutjes nog als nieuw.


No luck: geen originele Volvo, lijkt het, en een opdruk 92 graden.
Lijkt me niet juist voor een 850R waar hij uit kwam- alledgedly-.
Zat ook witte boter aan het rubber (hier niet zichtbaar), waarschijnlijk koppakking kapot van "donorauto", vandaar sloop?
Zou goed door deze te heet afgestelde thermostaat kunnen komen...misschien.
Ik heb verder geen verstand van auto´s.
Volvo: Mutatis Mutandis