Alternatief X70/850

Gestart door kulk, 21-06-2013 10:08:38

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

The Volvoboy

Op alle 10V blokken staat DOHC.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

kulk

Citaat van: Dirk342 op 22-06-2013 20:04:33
Een hele dikke eensch !  Ik wou dat wij het konden beuren voor een goed 10V blok ;D.

Nou Dirk, ik zou best zoiets overhebben voor een goed blok, zeker als jullie hem erin zetten, ik ken je niet eens persoonlijk
maar als ik alles zo lees hier op het forum zou ik er sowieso het volste vertrouwen in hebben.

Dus mocht je iets aangeboden krijgen binnenkort en je zou tijd / zin hebben om aan mijn auto te klussen dan hoor ik dat graag!

kulk

Citaat van: The Volvoboy op 22-06-2013 20:08:17
Op alle 10V blokken staat DOHC.

O dan is ie vervangen ooit denk ik, maakt niet uit.

Zijn er uberhaupt verschillende type's 10 klappers voor een X70?

The Volvoboy

Citaat van: kulk op 22-06-2013 20:10:59
Citaat van: The Volvoboy op 22-06-2013 20:08:17
Op alle 10V blokken staat DOHC.

O dan is ie vervangen ooit denk ik, maakt niet uit.

Zijn er uberhaupt verschillende type's 10 klappers voor een X70?

Jup, je hebt de 2.0 10V en de 2.5 10V ;)
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

The Volvoboy

Citaat van: Dirk342 op 22-06-2013 20:04:33
Een hele dikke eensch !  Ik wou dat wij het konden beuren voor een goed 10V blok ;D.

:o Dus een setje velgen brengt meer op dan een motorblok :o
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

henry classic v70

#35
Andere kop erop kan ook natuurlijk maar een blok met een kmstand rond de 225000 is wel aantrekkelijk. Blok wisselen is wel meer werk maar voor een sleutelaars als Dennis/Dirk/Arjen is dat niet de eerste keer natuurlijk...... En zoals je al aangaf meteen koppelingsplaat/drukgroep/lager doen, gaat makkelijker als het blok er toch al uit is
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

)()()sT

Citaat van: The Volvoboy op 22-06-2013 20:12:15
Citaat van: Dirk342 op 22-06-2013 20:04:33
Een hele dikke eensch !  Ik wou dat wij het konden beuren voor een goed 10V blok ;D.

:o Dus een setje velgen brengt meer op dan een motorblok :o

Arjen/Dirk hadden ook een 10v. blok in de verzamel advertentie staan, ik een goede 20V. voor €150,-
Nou Koen, er reageert (bijna) niemand op hoor! Hij ligt nog steeds in de auto ::)

;D

kulk

Nu vraag ik me nog een dingetje af: De auto rijdt nog wel maar ik vraag me af of het verstandig is
om vanaf Woerden naar Uden ( daar woont Dennis ) of Nijmegen ( loop enigszins op de zaken vooruit, sorry Dirk  ;D ;))
te rijden?

The Volvoboy

Gaat je katalysator niet leuk vinden als ik Dirk goed begrepen heb.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

kulk

O, ik heb er na het voorval nog ongeveer 130 kilometer gereden, is die kat sowieso niet kapot nu?

)()()sT

Mitchelli is toentertijd ook met de C70 vanuit Limbo naar de Randstad gereden met een T5 op 4 poten.

elmarconi

Citaat van: The Volvoboy op 22-06-2013 20:27:21
Gaat je katalysator niet leuk vinden als ik Dirk goed begrepen heb.

Dan trek je de injectorkabel toch van de rotte cylinder af?
Spuit ie ook geen brandstof in...
--
Autogas Inside . . .

kulk

#42
Tsja simpel! Dank je!

( Die van de gasinjector bedoel je neem ik aan?)

elmarconi

Citaat van: kulk op 22-06-2013 21:21:58
Tsja simpel! Dank je!

( Die van de gasinjector bedoel je neem ik aan?)

Als je op LPG rijdt wel  :P
--
Autogas Inside . . .