Streetka voor vriendin?

[henry classic v70]

Mwa... technisch redelijk, maar ga wel voor de 2.0. Qua sleutelen kun je nergens bijmaar dat is frans

Je bedoelt dan waarschijnlijk onder de motorkap, daar hoef je niet zo vaak te sleutelen als het goed is (paar bougies, ontsteking en eens in de dkm misschien een paar keerringen etc.)

[henry classic v70]

Peugeot 206 CC is toch ook een optie...?
PSA motor lijkt me ook betrouwbaar, best pittig zo'n 1.6 16V en een leuk interieur.
Onderdelen genoeg te krijgen en volgens mij redelijk makkelijk aan te sleutelen

Hehe, eindelijk iemand met mij eens..
Mijn zus rijdt al een paar jaar in een 'gewone' 206 met een 1.6. Ze heeft er geen noemenswaardige problemen mee.

Heb uit zeer betrouwbare bron vernomen dat deze blokjes uitstekend werken i.c.m. lpg en dat er weinig bijzonderheden waren te melden m.b.t. zwakke punten van de PSA blokjes.
Morgen ga ik ook een 206 ophalen, deze komt in de plaats voor de Audi 100..... jammer maar helaas.
Is een 206 Roland Garros, leuke wagen met lpg-g3 en veel opties

[grijzev70tdi]

Mwa... technisch redelijk, maar ga wel voor de 2.0. Qua sleutelen kun je nergens bijmaar dat is frans

Je bedoelt dan waarschijnlijk onder de motorkap, daar hoef je niet zo vaak te sleutelen als het goed is (paar bougies, ontsteking en eens in de dkm misschien een paar keerringen etc.)

Distributie, keerringen. Opzich prima auto's, maar de CC vind ik persoonlijk beetje erg vrouwenauto.... Maar dat vind ik van de meeste kleine cabrio's.

[henry classic v70]

Mwa... technisch redelijk, maar ga wel voor de 2.0. Qua sleutelen kun je nergens bijmaar dat is frans

Je bedoelt dan waarschijnlijk onder de motorkap, daar hoef je niet zo vaak te sleutelen als het goed is (paar bougies, ontsteking en eens in de dkm misschien een paar keerringen etc.)

Distributie, keerringen. Opzich prima auto's, maar de CC vind ik persoonlijk beetje erg vrouwenauto.... Maar dat vind ik van de meeste kleine cabrio's.

Was toch bedoelt voor de TS... zijn vriendin zoekt toch een cabrio
Zo'n 206 CC zou ik ook overwegen vandaar dat ik deze erbij heb gezet...

[NinaPaul]

Mwa... technisch redelijk, maar ga wel voor de 2.0. Qua sleutelen kun je nergens bijmaar dat is frans

Je bedoelt dan waarschijnlijk onder de motorkap, daar hoef je niet zo vaak te sleutelen als het goed is (paar bougies, ontsteking en eens in de dkm misschien een paar keerringen etc.)

Distributie, keerringen. Opzich prima auto's, maar de CC vind ik persoonlijk beetje erg vrouwenauto.... Maar dat vind ik van de meeste kleine cabrio's.

Vind de C70 cabrio ook een vrouwen auto.

[Jorg Vseventy]

Het topic lezende zoeken "we" met z'n allen een leuke betrouwbare cabrio, met goede rij eigenschappen (middenmotor, achterwielaandrijving etc.). Hij mag ook niet roesten.

Ik weet er 1:
- cabrio
- achterwielaandrijving
- opvallend design

Ik heb hem al 19 jaar, inmiddels 30 jaar oud, ongerestaureerd en nog italiaans ook. Bijgenaamd "huisvrouwen Ferrari": Een Fiat Bertone X1/9! Al meer dan 50.000 probleem loze kilometers in 19 jaar. 40.000km in de 1e 4 jaar, 10.000km in de volgende 15 jaar...

Of dat de TS zo'n auto in gedachte had?? 

[NinaPaul]

Mooie wagen! maar een goede kost aardig wat tegenwoordig.

[Volvoalst]

Ahh.. de suggesties blijven mooi binnenstromen! Er is nog geen beslissing genomen en op dit moment lijkt het te gaan tussen de StreetKa, MX-5 en 206cc. Binnenkort een paar testritjes maken en dan zal de keuze snel gemaakt zijn.

Ik houd jullie op de hoogte.

[ZC3rr0r]

Als je er zelf ook mee wilt rijden dan staat er dus binnenkort een MX-5 voor de deur
Zonder dollen: Leuke autotje met goede handeling

[Jorg Vseventy]

Met het oog op gebruiksgemak, en technisch gezien zou ik gaan voor de 206CC. Echter, geen ervaring met de kap constructie en eventuele lekkages, wel met de normale 206.

Als het gaat om fun en rijplezier, dan is de MX-5 jouw auto (bijna net zo leuk als een X1/9  )

Let wel: van een stoffen kap wordt je in de winter niet vrolijk (lees je vriest je auto uit) en die kap vind die winter ook helemaal niet leuk...

[marrrcel]

Ik vind de ongemakken van een stoffen kap in de winter reuze meevallen. Bij aanschaf van de Punto Cabrio een nieuwe Sonnenland stoffen kap laten monteren. Afgezien van de plastic achterruit die je natuurlijk niet kunt krabben is het een prima all-season auto, die in de winter niet koud is. 

[elianmars]

Een goede stoffen cabriokap is nauwelijks kouder dan een vast dak. Die dingen zitten vol met isolatiemateriaal.

[ZC3rr0r]

Kapconstructie 206CC is hopeloos. Heb in mijn tijd bij het autopoetsbedrijf er genoeg door de wasstraat zien gaan die niet met een droog interieur het einde haalden, en destijds waren ze nieuw!

Voor het dak alleen al liet ik ze staan...