[VOLVO 850 CLUBMEETING] Sleuteldag Hooftman Woerden, zaterdag 16 november.

forumuser · 22-10-2013 21:40:36

Ik ga graag koffie halen of zetten, daar ben ik beter in dan "sleutelen". Mitchelli wil jij dan enige hulp bieden bij het sleutelen van de leden welke hulp kunnen gebruiken.

Bij voorbaat dank.

Peter Beunder

Sbv · 22-10-2013 21:50:12

Als kleine roze monster er nog niet is kom ik wel even buurten

mitchelli · 24-10-2013 07:44:11

Citaat van: forumuser op 22-10-2013 21:40:36
Ik ga graag koffie halen of zetten, daar ben ik beter in dan "sleutelen". Mitchelli wil jij dan enige hulp bieden bij het sleutelen van de leden welke hulp kunnen gebruiken.

Bij voorbaat dank.

Peter Beunder

Uiteraard,is immers de traditie

BarryH · 25-10-2013 22:23:41

Weet iemand of ik daar het gereedschap kan lenen om een veer in te drukken zodat de schokbreker er op gezet kan worden (wil de veerpoten voor vervangen)?
bedankt
Barry

Walter · 28-10-2013 11:34:56

Citaat van: BarryH op 25-10-2013 22:23:41
Weet iemand of ik daar het gereedschap kan lenen om een veer in te drukken zodat de schokbreker er op gezet kan worden (wil de veerpoten voor vervangen)?
bedankt
Barry

het is even de vraag of dit een klus is die je op deze sleuteldag kunt doen. Het gereedschap is aanwezig maar het is riskant om dit zelf te gaan doen.

Bouke · 28-10-2013 13:28:23

Dat valt toch wel mee Walter,dat is zo gedaan hoor

Walter · 28-10-2013 13:55:40

waarom moet die discussie elke sleuteldag gevoerd worden? Ja er is een risico, wil de club als organisator het risico dragen dat er een veer springt?

Boeijke · 28-10-2013 14:08:04

Je weet ook niet of Barry ervaring heeft met spanners.
Zo niet is het een gevaarlijke bezigheid en is het verstandig om dat een monteur te laten doen.

Bouke · 28-10-2013 14:10:46

Citaat van: Walter op 28-10-2013 13:55:40
waarom moet die discussie elke sleuteldag gevoerd worden? Ja er is een risico, wil de club als organisator het risico dragen dat er een veer springt?

Oh sorry wist ff niet dat het zo zat

maruska · 28-10-2013 14:17:57

met alles is er een risico, niet alleen met veren. Barry vraagt het gewoon, en Walter geeft blijkbaar vanuit Hooftman daar het antwoord op. Wat Barry natuurlijk kan doen, is bij Hooftman zelf vragen of zij dit kunnen doen. Risico voor Hooftman, club schoon van claims

Walter · 28-10-2013 15:00:19

Citaat van: maruska op 28-10-2013 14:17:57
met alles is er een risico, niet alleen met veren. Barry vraagt het gewoon, en Walter geeft blijkbaar vanuit Hooftman daar het antwoord op. Wat Barry natuurlijk kan doen, is bij Hooftman zelf vragen of zij dit kunnen doen. Risico voor Hooftman, club schoon van claims

Als Barry het gewoon op geeft, komt het via de organisatie snel genoeg terecht bij degene die het namens Hooftman begeleiden. Dan wordt vanzelf gekeken wat wel of niet realiseerbaar is. En ik spreek nu niet namens Hooftman, wel vanuit mijn ervaring met sleuteldagen.

maruska · 28-10-2013 16:56:52

ah ! ga je deze keer ook meehelpen ?

en niet stiekum nette kleren aan voor een verjaardagsfeestje

BarryH · 28-10-2013 21:06:35

Ik ben een zeer voorzichtig iemand. Dus ik heb al gevraagd of ik het gereedschap kan lenen, ga me in Vadis (en hier nog even inlezen ) en zal terplekke ook nog advies vragen aan degene die het gereedschap uitdeeld.

Walter · 29-10-2013 08:25:43

Citaat van: maruska op 28-10-2013 16:56:52
ah ! ga je deze keer ook meehelpen ?

en niet stiekum nette kleren aan voor een verjaardagsfeestje

ik weet nog niet of ik kom, grote kans dat de kleine dan uit het ziekenhuis komt. En als ik al kom, zal het even voor een bakkie, een foto en een o-h-tje zijn. Mijn witte overhemd hangt al klaar!

855T5+ · 31-10-2013 20:48:42

Ik heb wel wat sleutelervaring, maar heb bijvoorbeeld nog nooit zelf remmen ontlucht en heb daarbij dus hulp nodig.

Laat dat nu net iets zijn dat nodig is als ik de volgende dingetjes wil doen:
Klus A.
- achterremschijven vervangen (moet nog bestellen)
- er zitten net nieuwe blokken op en heb nog een set liggen
- achterremslangen vervangen (ik wil RVS omvlochten, moet nog bestellen, weet niet welke de goede zijn, er zijn wel setjes, maar zie ook hierna)
- achterremklauwen vervangen/reviseren (RA zit vast/hangt) (Heb ik nog niet)

Klus V.
- voorremklauwen vervangen door gereviseerde exemplaren (heb ik al)
- schijven zijn al vervangen door 302 mm exemplaren, ook blokken al, uiteraard met bijbehorende bracket, maar nog met oude klauwen en slangen.
- voorremslangen vervangen (wil graag RVS omvlochten, moet nog bestellen, maar weet niet of in de gangbare setjes die van 385mm zitten in plaats van de gangbare 365mm lange)

Ik krijg alles zelf wel eraf en erop, maar onduidelijk is of ik de ontluchtingsnippels nog wel los krijg (na 19 jaar, waarschijnlijk ook bijbestellen als minste?)
en kan dus tegen langdurige problemen aanlopen, zodat de klus niet afkomt, en dat kan natuurlijk niet.
Ik kan waarschijnlijk wel de voorremmerij doen (klus V), want daar heb ik vervangende klauwen voor, maar niet voor de achterremmen.
In alle gevallen heb ik hulp nodig bij het ontluchten (advies en guidance, misschien een extra trapbeen)

De vraag is dus: zijn dit geschikte klussen voor deze meeting ?

Daarnaast zou ik graag iemand met verstand naar de onderkant laten kijken iv.m. wielophanging achter en en voor en alle motorrubbers.
Ik weet gewoon niet hoe ik dat moet beoordelen: herken problemen (nog) niet en ik heb thuis geen brug...

Kortom, kan dit wel op zo´n meeting, of is dit juist een brug te ver? (grappig, brug...)