is de kop van een 2.5 turbo anders als die van een 2.5 20v

[t5joost]

hallo,
is de kop van een 2.5 20v turbo anders als die van een 2.5 20v zonder turbo?
gr joost

[axelvr]

2.5L

boring x slag                      83,0 x 90,0 mm
compressieverhouding      10,0 :1

2.5T

boring x slag                      83,0 x 90,0 mm
compressieverhouding      9,0 :1

alleen de compressieverhouding is anders, dus ja de kop moet dan ook wel anders zijn.

gr, Axel

[Wout-P11]

alleen de compressieverhouding is anders, dus ja de kop moet dan ook wel anders zijn.

De compressieverhouding wordt doorgaans bepaald door de zuiger, niet zozeer door de cilinderkop. Wat niet wil zeggen dat deze koppen en de inhoud van hun verbrandingskamers gelijk zijn.

[Martijn_B]

Kleppen van de turbo zijn sodium gevuld en nokkenassen zijn natuurlijk anders.

[axelvr]

alleen de compressieverhouding is anders, dus ja de kop moet dan ook wel anders zijn.

De compressieverhouding wordt doorgaans bepaald door de zuiger, niet zozeer door de cilinderkop. Wat niet wil zeggen dat deze koppen en de inhoud van hun verbrandingskamers gelijk zijn.

Als de zuigers anders zouden zijn, zou de slag anders zijn

[t5joost]

Zuigers zijn toch echt anders dan de gene van de turbo versie

[Wout-P11]

alleen de compressieverhouding is anders, dus ja de kop moet dan ook wel anders zijn.

De compressieverhouding wordt doorgaans bepaald door de zuiger, niet zozeer door de cilinderkop. Wat niet wil zeggen dat deze koppen en de inhoud van hun verbrandingskamers gelijk zijn.

Als de zuigers anders zouden zijn, zou de slag anders zijn

De krukas bepaald de slag, niet de zuiger.