heb ik wel of geen hydraulische stoters

Gestart door t5joost, 24-02-2014 11:00:18

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Ludo

Citaat van: Arjanestate op 24-02-2014 11:47:05
Ik heb een S70 bifuel, een 2.4 (140pk) 20V, deze zou volgens de vorige eigenaar hydraulische stoters hebben, maar ik zag dat onder de bougiekabelkap (oh nee, penbobinekap ;D) torxboutjes zaten, ben eigenlijk ook wel benieuwd hoe je er dán achter moet komen. Auto is van 4-10-1999.

Een bi-fuel heeft de nieuwe motor met vaste stoters.

t5joost

#16
Net toch maar even het denkseltje er afgehaald en ik heb geen torx schroefjes er in zitten.

Arjanestate

Citaat van: Ludo op 24-02-2014 17:37:06
Citaat van: Arjanestate op 24-02-2014 11:47:05
Ik heb een S70 bifuel, een 2.4 (140pk) 20V, deze zou volgens de vorige eigenaar hydraulische stoters hebben, maar ik zag dat onder de bougiekabelkap (oh nee, penbobinekap ;D) torxboutjes zaten, ben eigenlijk ook wel benieuwd hoe je er dán achter moet komen. Auto is van 4-10-1999.

Een bi-fuel heeft de nieuwe motor met vaste stoters.

ok dan, weten we dat ook weer :eusa_shifty: dat wordt dan klepspeling controleren :eusa_boohoo:
854 T-5 ROOD 1994

Martijn_B

Waarom? Ze zijn hydraulisch..dus Horen zelfregulerend te zijn. Of..tikken Ze?
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

mehn

Citaat van: Martijn_B op 25-02-2014 07:14:34
Waarom? Ze zijn hydraulisch..dus Horen zelfregulerend te zijn. Of..tikken Ze?

Vaste stoters zijn niet hydraulisch, toch? ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Ludo

Citaat van: Martijn_B op 25-02-2014 07:14:34
Waarom?

Zoek maar eens in de berichten van o.a. simplicity, dan word het waarom duidelijker.  :D

Piet

Citaat van: t5joost op 24-02-2014 23:45:15
Net toch maar even het denkseltje er afgehaald en ik heb geen torx schroefjes er in zitten.

Dus.....

t5joost


cornelis-b

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

t5joost

Haha ik hoef de hoofdprijs niet te betalen

Arjanestate

Citaat van: Martijn_B op 25-02-2014 07:14:34
Waarom? Ze zijn hydraulisch..dus Horen zelfregulerend te zijn. Of..tikken Ze?

zijn vaste stoters heb ik net vernomen,  maar nee, ze tikken niet, en het blok draait super netjes, maar er komt wel een onderhoudsitem bij. ;)
854 T-5 ROOD 1994

Martijn_B

Volgens mij lopen hier 2 dingen door elkaar, mijn reactie ging over de TS (Joost):

Citaat van: t5joost op 25-02-2014 23:17:00
Heb ik hydro stoters

Citaat van: mehn op 25-02-2014 08:07:38
Citaat van: Martijn_B op 25-02-2014 07:14:34
Waarom? Ze zijn hydraulisch..dus Horen zelfregulerend te zijn. Of..tikken Ze?

Vaste stoters zijn niet hydraulisch, toch? ;)
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software