Geen lekkage, geen rook, toch olieverbruik

Robert855 · 18-03-2014 23:02:34

Ik heb het idee dat de R toch veel olie verbruikt, maar geen van de normale symptomen heeft. hij walmt niet blauw en geeft ook geen puffel rook na stationair draaien. Rara.. toch verbruikt ie 1 liter op 1000km, iemand een idee?

Sbv · 18-03-2014 23:03:20

ook geen lekkage ergens onder blok ?

henry classic v70 · 18-03-2014 23:03:37

Klepsteelrubber...?

Robert855 · 18-03-2014 23:10:13

Echt geen lekkage, klepsteelrubbers kan, maar dan zou ik toch ook blauwe rook moeten hebben bij gasgeven na stationair draaien..

volvobug · 18-03-2014 23:11:32

Compressie meten. Tijdens snelwegkilometers kun je best olie verbranden zonder dat dat voor jezelf zichtbaar is.

volvobug · 18-03-2014 23:12:01

Citaat van: Robert855 op 18-03-2014 23:10:13
Echt geen lekkage, klepsteelrubbers kan, maar dan zou ik toch ook blauwe rook moeten hebben bij gasgeven na stationair draaien..

Yep. Of bij koude start na nachtje stilstaan.

henry classic v70 · 18-03-2014 23:12:42

Benzine of lpg

volvobug · 18-03-2014 23:14:58

Citaat van: henry classic v70 op 18-03-2014 23:12:42
Benzine of lpg

Nee olie, dat schrijft hij toch

Robert855 · 18-03-2014 23:24:23

Benzine!

Robert855 · 18-03-2014 23:29:51

okee, dus compressietest doen..

volvobug · 18-03-2014 23:36:40

Citaat van: Robert855 op 18-03-2014 23:29:51
okee, dus compressietest doen..

Het is een begin. Onderzijde blok en auto echt droog?

Robert855 · 19-03-2014 08:45:56

Ja, alles is droog onder de auto, geen lekkage's.

Robert855 · 19-03-2014 11:27:00

Ik lees in een ander topic dat de compressietest niets laat zien over de toestand van schraapveren. Ik lees daarbij ook dat Forte motorflush een oplossing kan zijn, heeft iemand hier ervaring mee?

Robert855 · 08-04-2014 14:14:54

Even alles op een rij, ik heb geen lekkage's en ik heb ALLEEN een pluimpje bij een warme start.

TonV70R · 08-04-2014 14:51:15

Heb je al vaker dit verbruik gehad of is dit de eerste keer?
Rij je vaak korte stukjes en nu een keer een lange rit gehad?
Hoe is verder de staat van het onderhoud?

Ik zie allerlei topics verschijnen, misschien slim om eerst eens wat meer te vertellen of door iemand met een hoop Volvo 850 ervaring er naar te laten kijken?