Welk bouwjaar en cil. inhoud V40 heeft hydro-stoters?

[henry classic v70]

Mijn buurman wil een andere wagen kopen en heeft het over een V40.
Nou weet ik dat er motorblokken zijn met hydro-stoters die in de S/V40 hebben gezeten maar welke zijn dat.
Je ziet vaak 1.8 voorbij komen op MP, veel meer dan de 2.0 en heb ergens eens gehoord dat de 2.0 hetzelfde "soort" blok is als onze 2.5 dus met hydro-stoters.
Hoe zit dat dan met de 1.8 heeft deze ook de hydro-stoters of juist niet...?
En tot welk bouwjaar zijn deze V40's met hydro-stoters geleverd?

Is het zo dat de blokken van een V40 met hydro-stoters makkelijker een hogere kmstand aan kunnen of maakt dat weinig verschil met de vaste stoters (behalve dan het kleppen stellen)

[Jeroentjuh]

Eigenlijk hetzelfde als bij de X70, tot my00 zijn er hydro stoters gebruikt, het oude type blok....

[henry classic v70]

Eigenlijk hetzelfde als bij de X70, tot my00 zijn er hydro stoters gebruikt, het oude type blok....

..en maakt het dan nog uit wat de cil. inhoud is?

[Jeroentjuh]

Eigenlijk hetzelfde als bij de X70, tot my00 zijn er hydro stoters gebruikt, het oude type blok....

..en maakt het dan nog uit wat de cil. inhoud is?

Nee, blokken zijn in de basis gelijk aan de 5 cilinders,  alleen eentje minder...

[henry classic v70]

Eigenlijk hetzelfde als bij de X70, tot my00 zijn er hydro stoters gebruikt, het oude type blok....

..en maakt het dan nog uit wat de cil. inhoud is?

Nee, blokken zijn in de basis gelijk aan de 5 cilinders,  alleen eentje minder...

Volgens mij is dan het oude type blok beter bestand tegen hogere kmstanden dan het nieuwere type, klopt dit een beetje......

[Jeroentjuh]

Eigenlijk hetzelfde als bij de X70, tot my00 zijn er hydro stoters gebruikt, het oude type blok....

..en maakt het dan nog uit wat de cil. inhoud is?

Nee, blokken zijn in de basis gelijk aan de 5 cilinders,  alleen eentje minder...

Volgens mij is dan het oude type blok beter bestand tegen hogere kmstanden dan het nieuwere type, klopt dit een beetje......

Op gas zeker

[henry classic v70]

Oké thanx!!

[leons850]

Let wel dat de 1.8 en de 1.8i een ander blok is, de "i" heeft ook iets meer pk dan de ander.
Bij de "i" komt het blok bij ik meen Mitsubishi vandaan in ieder geval niet volvo en kan dan weer een stuk minder tegen die hoge standen, en is gewoon minder betrouwbaar.  Verder is de 1.8 prima, vind ze alleen altijd herrie maken maar dat ben ik. Succes!

[Lunadust]

Bij normaal onderhoud overleeft het blok zowel wet vaste als hydro stoters de rest van de auto.
Let wel goed op het 2 massa vliegwiel. Die zijn kostbaar
Qua branstof verbruik kan die 2 liter wel eens gunstiger uitvallen dan de 1.8.
Maar dat verschilt per auto.

Ik heb geen fijne ervaringen met de 1.8 wat verbruik betreft.

[)()()sT]

Let wel dat de 1.8 en de 1.8i een ander blok is, de "i" heeft ook iets meer pk dan de ander.
Bij de "i" komt het blok bij ik meen Mitsubishi vandaan in ieder geval niet volvo en kan dan weer een stuk minder tegen die hoge standen, en is gewoon minder betrouwbaar.  Verder is de 1.8 prima, vind ze alleen altijd herrie maken maar dat ben ik. Succes!

Die 1.8i is toch zo'n GDI blok van Mitsu? Hebben (meen ik ooit gelezen te hebben hier) toch ook wel wat problemen...

[leons850]

Let wel dat de 1.8 en de 1.8i een ander blok is, de "i" heeft ook iets meer pk dan de ander.
Bij de "i" komt het blok bij ik meen Mitsubishi vandaan in ieder geval niet volvo en kan dan weer een stuk minder tegen die hoge standen, en is gewoon minder betrouwbaar.  Verder is de 1.8 prima, vind ze alleen altijd herrie maken maar dat ben ik. Succes!

Die 1.8i is toch zo'n GDI blok van Mitsu? Hebben (meen ik ooit gelezen te hebben hier) toch ook wel wat problemen...

Ja klopt volgens mij ook,  wist de benaming niet precies meer.
Maatje van me had met een 1.8 op lpi een gem verbruik van 1:12 dat valt mij niet tegen.
Aan de andere kant komen ze ook niet echt goed van hun plek.
Zal mijn oom vragen hoe zijn 2.0 v40 ph2 bevalt.

[The Volvoboy]

De 1.8i inderdaad ontwijken. Zijn zoals al gezegd geen fantastische blokken (m'n collega haalde 10 jaar geleden de i'tjes al van de achterkant van de auto's af die naar de handel gingen )