Afstellen Turbo?

Gestart door mimibiti, 08-05-2014 15:43:58

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Ludo

Citaat van: elianmars op 08-05-2014 22:54:10
Citaat van: Ludo op 08-05-2014 22:15:43
Citaat van: mimibiti op 08-05-2014 21:21:41
Ja.
Bij het monteren en afstellen van de nieuwe turbo werd door de monteur wel aangegeven dat ze 'm in eerste instantie niet goed afgesteld kregen.

Het afstellen is niks meer dan het halve maantje principe, dat kan een kind nog wel.
Zo afstellen en verder afblijven, de turbodruk stuurt de tuner softwarematig.

Geldt dat voor elke turbo en elke wastegate? Ik heb nog een Forge wastegate liggen, maar durf het zelf (nog) niet aan om deze te monteren  :eusa_shifty:

Er zijn richtlijnen, zal voor ieder type wellicht ietsje anders zijn. (?)
De turbo's in de 850 hebben 12.5 Kpa voorspanning, dat komt normaal net overeen met het halve maantje.  :D

V70geRwin

ik denk dat je toch het beste naar een tuner kan met veel Volvo ervaring (fasttech, ET, RICA).

Rica wateringen is dan een goede optie, zij kennen ook de software goed dus de beste keus.
Een dealer zou ik niet doen, dat is meer voor de verkoop van chiptuning van Rica.

mimibiti

Zo.
Volvo 850 R gister opgehaald. Doet het weer prima.
Ik heb al eerder een vraag gepost over olie geur in de auto. Nou dat bleek te kloppen.
Waarschijnlijk loopt er wat olie over mn klepstelen. Dit zou normaal natuurlijk verbranden in de uitlaat en dat doet het meeste dan ook. Maar, er was een lek bij m'n uitlaatspruitstuk. Afgebroken tapeind en de pakkingen (3 stuks) hartstikke lek.

T lijkt wel of ze tijdens de turbo wissel geprobeerd hebben t uitlaatspruitstuk te demonteren wat niet gelukt is. Hierdoor verloor de turbo z'n druk met name bij hoge toeren, maar wel prima opspoelde maar de druk niet vast hield. De nare verbrande olielucht is nu ook weg gelukkig. De olie die t spruitstuk in liep lekte door de pakkingen en kwam langs die weg, als stank binnen. Tijdens t rijden rook je niets gelukkig.

Ook is er geen nieuwe turbo op gekomen maar een ruil exemplaar van turbo hood???? Dat word wel een leuke discussie met dat bedrijf wat hem gemonteerd heeft. Ik heb nooit over de prijs gehandeld en wil de auto in top conditie houden. Dus altijd gezegd, doe maar. Valt wel tegen allemaal. Ik ga iig weer gewoon naar de dealer in het vervolg.

Snel Motorsport in Zwaag (mooi smetteloze zaak met veel kennis) gaf aan dat de ruil turbo van Turbo hood niet de beste turbo boer is , maar ja hij zit er nu al op.
Ben in ieder geval weer blij met het R gevoel.

V70geRwin

Mooi dat hij weer lekker doorduwt, je kan alleen wel even terug naar die vorige prutsers  :eusa_wall:

JuT5R

Ik had ook een Turbo bij Turbo's Hoet weg en dat was ook geen succes, haalde zijn druk niet en was gewoon niet snel. Originele Volvo weer geplaatst en het was stukken beter.

Zelf doe ik het ook NOOIT weer.

scania164

Heb dit ook al bij iemand meegemaakt...
Kwam ook van c&e ...niet verder dan 0.9 bar...
Oude volvo turbo erop...hoppa 1.2 bar.
Beter orgineel dus.....maar dat wist ik al langer :evil:

mikky

En hoe staat je wastegate nu dan, halve maantje of strakker?

plumdeplakmuis

Hi mimibiti,

Als je nog eens vragen heb kan je altijd bij ons langskomen of bellen voor turbo vragen. (Wij zitten in Zaandam)
Als nodig kunnen we dingen via Snel motorsport regelen. Wij zijn bekend met Patrick en hij is een goede mechanic.
We zouden je turbo kunnen afstellen naar originele settings, maar dat gaat niet echt lekker als de turbo gemonteerd zit.
Het halve maantje principe werkt ongeveer wel. Maar is maar vaak tot +/- 10kPa nauwkeurig terwijl P1 setting in +/- 2 kPa moet vallen.
Echter met een Rica chip zou het ook gewoon kunnen dat deze niet lekker werk met jou spec.
In plaats van gereviseerde ruil turbo van turbo's Hoet zou ik altijd gaan voor een cartridge swap. of compleet nieuwe turbo. 
Turbo's Hoet gebruikt imitatie internals en 2e hands wielen sets.
VAN DER LEE Turbo Systems - www.vdlee.com