dimlicht altijd aan

Keesjan · 02-01-2005 00:38:11

Hallo Allemaal,

Even een vraagje mbt verlichting. In mijn S70 staat standaard het dimlicht aan. Ik kan hem een slagje terugdraaien maar dan brandt minimaal het stadslicht.
Ik zie af en toe eens een S70 waarbij alle verlichting gewoon uit staat(tijdens het rijden). Hoe kan dat?, afgezien van het feit dat de boel kapot zou zijn ;-)
Zijn er S/V70's waarbij je tijdens het rijden de verlichting uit kunt doen?
Overigens rijd ik standaard met dimlicht aan, in beide auto's.

BenC70ES · 02-01-2005 00:58:27

Staat in je handleiding

je hebt linksonder in de schakelaar een schroefje... naargelang de stand branden de lichten constant (ook als schakelaar op 0 staat) of niet.

Keesjan · 06-01-2005 19:19:14

Bedankt Ben,

Ik wist het niet. Er zat helaas geen handleiding meer in de auto. Wel de komplete onderhoudshistorie vanaf dag 1. Dus ik heb er maar niet te moeilijk over gedaan.
Ik zal eens gaan kijken of het lukt.

)()()sT · 19-01-2005 15:52:32

Is dat bij de 850 ook zo???

Volvo's die bv. uit Duitsland komen hebben ook in stand 0 het licht niet aan... Mijn pa is toendertijd eens gaan vragen bij een dealer in Duitsland gaan vragen om ze uit te schakelen, maar dat was allemaal "moeilijk, moeilijk" volgens die kerel daar...

Trouwens, zo'n auto met licht aan vind ik wel wat hebben

mehn · 19-01-2005 16:33:10

Citaat van: Joost... op 19-01-2005 15:52:32
Is dat bij de 850 ook zo???
Volvo's die bv. uit Duitsland komen hebben ook in stand 0 het licht niet aan... Mijn pa is toendertijd eens gaan vragen bij een dealer in Duitsland gaan vragen om ze uit te schakelen, maar dat was allemaal "moeilijk, moeilijk" volgens die kerel daar...
Trouwens, zo'n auto met licht aan vind ik wel wat hebben

In de eerste modellen is dat wat lastiger, maar vanaf het tweede model (andere bumpers en koplampen) zit het beroemde schroefje naast de lichtschakelaar.

toycar · 19-01-2005 18:48:55

Citaat van: mehn op 19-01-2005 16:33:10
Citaat van: Joost... op 19-01-2005 15:52:32

In de eerste modellen is dat wat lastiger, maar vanaf het tweede model (andere bumpers en koplampen) zit het beroemde schroefje naast de lichtschakelaar.

Wat lastiger, betekent dat een andere schakelaar als je toch de mogelijkheid wilt hebben om het dimlicht uit te zetten? Standaard zitten er geen schroefjes op de schakelaar.

mehn · 19-01-2005 19:02:40

Citaat van: toycar op 19-01-2005 18:48:55
Citaat van: mehn op 19-01-2005 16:33:10
In de eerste modellen is dat wat lastiger, maar vanaf het tweede model (andere bumpers en koplampen) zit het beroemde schroefje naast de lichtschakelaar.
Wat lastiger, betekent dat een andere schakelaar als je toch de mogelijkheid wilt hebben om het dimlicht uit te zetten? Standaard zitten er geen schroefjes op de schakelaar.

Heb jij een 'oud' of een 'nieuw' model?
Het zou kunnen dat het overgangsmodel (nieuwe bumpers etc, oude schakelaars) het schroefje ook niet heeft.

Ludo?

toycar · 19-01-2005 19:04:39

Ik verwacht een overgangsmodel (jan. 1994).

b0nkolok · 19-01-2005 19:11:42

In de zomertijd schakel ik met het kleine schroefje (overdag uiteraard) dimlichten uit, wintertijd altijd aan.

mehn · 19-01-2005 19:21:42

Te illustratie ben ik maar ff naar buiten gelopen.
Hieronder de schakelaar uit 95-er 850 net de nieuwe ronde schakelaars:

Klik op de foto voor een vergroting

Rechtsonder op de schakelaar zit het bewuste schroefje.

In deze stand (recht omhoog) brandt het dimlicht ook als de schakelaar op '0' staat.
1/8 slag naar links is standaard, d.w.z. '0'=dimlicht uit.
1/8 slag naar rechts: het dimlicht brandt ook als de schakelaar op '0' of op parkeerlicht staat.

Zie ook in de handleiding op pagina 1:8

toycar · 19-01-2005 19:44:42

Thanks mehn, da's pas service.
Van het weekend maar eens demonteren, kijken of de bestaande schakelaar aangepast kan worden. Valt me overigens op dat de meeste schakelaars vrij eenvoudig "gerepareerd"kunnen worden als het gaat om bijvoorbeeld een kapot lampje.

toycar · 19-01-2005 20:42:43

Nou, de lichtschakelaar in mijn auto heeft geen schroefje, maar het model van mijn auto is niet meer van de "eerste lichting".
Als je kijkt naar de verlichting in diverse schakelaars, dan is die m.i. zo geconstrueerd, dat als het lampje kapot gaat, je gewoon een nieuwe schakelaar plaatst. Je kunt deze schakelaars ook uit elkaar halen en er nieuwe lampjes in frutten (in een enkel geval solderen). Niet interessant voor een dealer, maar natuurlijk wel voor een Volvo-ist.