Goede bouwjaren v70

Gestart door koelkast, 14-08-2014 18:40:40

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

koelkast

Beste,

Ik vroeg me af wat nog goede bouwjaren waren voor de V70, ik las ergens dat het na xxxx bergaf gaat met de betrouwbaarheid en vermogenswinsten die je kan maken. Is niet elke 2.3 5cyl goed dan in een V70 ? en zo niet, welk is het uiterste bouwjaar dat nog goed is om te kopen. Enkel manuele transmissie

Ik veronderstel enkel de eerste generatie tem 2000 ? of is de 2.3 T5 in de tweede generatie ook nog goed?



rifwachter

Wat is er mis met een mooie V70 D5 uit 2014?
Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

koelkast

Citaat van: rifwachter op 14-08-2014 18:50:13
Wat is er mis met een mooie V70 D5 uit 2014?
beetje te duur

rifwachter

Citaat van: koelkast op 14-08-2014 19:01:39
Citaat van: rifwachter op 14-08-2014 18:50:13
Wat is er mis met een mooie V70 D5 uit 2014?
beetje te duur

Deze worden ook vanzelf goedkoop, maar wat is hier technisch dan mis mee?
Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

Sbv

Citaat van: koelkast op 14-08-2014 18:40:40
Beste,

Ik vroeg me af wat nog goede bouwjaren waren voor de V70, ik las ergens dat het na xxxx bergaf gaat met de betrouwbaarheid en vermogenswinsten die je kan maken. Is niet elke 2.3 5cyl goed dan in een V70 ? en zo niet, welk is het uiterste bouwjaar dat nog goed is om te kopen. Enkel manuele transmissie

Ik veronderstel enkel de eerste generatie tem 2000 ? of is de 2.3 T5 in de tweede generatie ook nog goed?



welke serie wil je wat over weten ?
die serie na 2000 is ook niets mis mee. zelf zou ik ze pas vanaf modeljaar 2004 kopen, maar dat is persoonlijk

koelkast

geen idee, ken weinig van volvo's. Maar die 5cyl zijn bekend als oerdegelijk en de nieuwe Volvo/Ford motoren hebben die reputatie (nog) niet.



koelkast

Citaat van: Sbv op 14-08-2014 19:11:04
Citaat van: koelkast op 14-08-2014 18:40:40
Beste,

Ik vroeg me af wat nog goede bouwjaren waren voor de V70, ik las ergens dat het na xxxx bergaf gaat met de betrouwbaarheid en vermogenswinsten die je kan maken. Is niet elke 2.3 5cyl goed dan in een V70 ? en zo niet, welk is het uiterste bouwjaar dat nog goed is om te kopen. Enkel manuele transmissie

Ik veronderstel enkel de eerste generatie tem 2000 ? of is de 2.3 T5 in de tweede generatie ook nog goed?

Zou graag meer weten over de tweede generatie met de 2.3 T5 motoren in, dus rond de milleniumwisseling. Welk zijn aandachtspnten voor deze wagens?  Nog steeds de carterventilatie veronderstel ik ? is de airco goed  ?

welke serie wil je wat over weten ?
die serie na 2000 is ook niets mis mee. zelf zou ik ze pas vanaf modeljaar 2004 kopen, maar dat is persoonlijk

Sbv

Citaat van: koelkast op 14-08-2014 19:12:25
geen idee, ken weinig van volvo's. Maar die 5cyl zijn bekend als oerdegelijk en de nieuwe Volvo/Ford motoren hebben die reputatie (nog) niet.



dat zijn ook 4 cylinders en geen 5

Voor de serie tot 2000 zijn ze redelijk gelijk behalve motor management. Motorisch naar mijn idee gelijk. Ik prefereer de latere serie daar je die mooier uit kan lezen, maar het is minder old skool denk ik.
Heb thuis een S70r 2.3 uit 1998 en een V70r uit 1999 en er is toch wel wat verschil. Ik ben meer van het moderne spul

leons850

Vergeet niet dat een v70 t/m MY 1998 iets onderhouds vriendelijker zijn als ze op lpg lopen door de hydraulische klepstoters.
De uitzonderingen die het in 1999 wel hadden daar gelaten.
Het uitlezen in de nieuwere is dan wel weer makkelijk.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

henry classic v70

Citaat van: leons850 op 14-08-2014 20:36:07
Vergeet niet dat een v70 t/m MY 1998 iets onderhouds vriendelijker zijn als ze op lpg lopen door de hydraulische klepstoters.
De uitzonderingen die het in 1999 wel hadden daar gelaten.
Het uitlezen in de nieuwere is dan wel weer makkelijk.

...tot mei/juni '99 hydro-stoters
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

The Volvoboy

Citaat van: henry classic v70 op 14-08-2014 20:38:46
Citaat van: leons850 op 14-08-2014 20:36:07
Vergeet niet dat een v70 t/m MY 1998 iets onderhouds vriendelijker zijn als ze op lpg lopen door de hydraulische klepstoters.
De uitzonderingen die het in 1999 wel hadden daar gelaten.
Het uitlezen in de nieuwere is dan wel weer makkelijk.

...tot mei/juni '99 hydro-stoters

Bij de non-turbo's ja, de turbo's hadden eind '98 al de nieuwe motoren met ETM. Al is er volgens mij ook een serie geweest (de eerste) met ETM en can-bus en hydraulische stoters...
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

koelkast

Citaat van: leons850 op 14-08-2014 20:36:07
Vergeet niet dat een v70 t/m MY 1998 iets onderhouds vriendelijker zijn als ze op lpg lopen door de hydraulische klepstoters.
De uitzonderingen die het in 1999 wel hadden daar gelaten.
Het uitlezen in de nieuwere is dan wel weer makkelijk.
dus alle latere bouwjaren zeker aparte klepsmering laten installeren indien je op LPG wenst te rijden?

henry classic v70

Dat is een grote rekensom.....
Kleppen stellen kost een paar €uro's maar dat hoeft niet zo vaak te gebeuren (hooguit 2x)
Installeren van zo'n "flash-lube" kost natuurlijk ook geld en de olie ook.
Kwestie van uitrekenen hoeveel olie je verbruikt maar je komt uiteindelijk toch een keer aan kleppen stellen toe..
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

leons850

Is vaak wel het advies.
Naja lees de post van Henry. ;)

Henry en Koen,
Ik weet dat allemaal niet precies, heb gewoon een T5 uit begin 98 wist ik zeker dat ik geen ETM elende e.d. had.
En geen smering extra bij de LPI. ;D
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

Sbv

gewoon benzine rijden. Bij gas keuze, dan zou ik zelf tm modeljaar 98 gaan en niet daarna