"80% beveiliging" of niveaumeter kapot, hoe weet ik welke?

glenfiddich1983 · 20-08-2014 17:48:22

Ik heb een probleem met de lpg installatie in de V70.

Er zit LPi van Vialle in, met een twintank van -ik geloof- 57 liter.

Sowieso is het verbruik nogal hoog, 1 op 8 gerekend over drie ritten van 65km, grotendeels 80 weg, maar enfin.

Al na ruim 200 kilometer geeft het led indicatortje rood aan. Er gaat dan circa 25 liter in.

Dat kan niet kloppen en kan mi twee dingen betekenen:

1) hij vult hem telkens niet volledig
2) hij denkt veel te vroeg dat hij leeg is

Hoe kom ik er achter welke van de twee oorzaken?
Of kan alleen de lpg specialist hier uitkomst bieden?

Ik kan natuurlijk door karren met rood en kijken hoe ver ik kom, maar de LPi pompen van vialle kennende doe ik zoiets liever niet.

rolvio · 20-08-2014 18:21:03

Ik zou nooit afgaan op die led indicator, die klopt (bijna) nooit. Ik rij door tot de auto een beetje gaat inhouden, indicator staat dan al een hele tijd op rood. Ik haal zo'n 320 km uit een tankje gas. Meestal kan er daarna zo'n 40 liter gas in. Heb wel een keer die 80% beveiliging kapot gehad, kon er zo 50 liter in kwijt... Deze is toen vervangen.

glenfiddich1983 · 20-08-2014 18:57:26

Citaat van: rolvio op 20-08-2014 18:21:03
Ik zou nooit afgaan op die led indicator, die klopt (bijna) nooit. Ik rij door tot de auto een beetje gaat inhouden, indicator staat dan al een hele tijd op rood. Ik haal zo'n 320 km uit een tankje gas. Meestal kan er daarna zo'n 40 liter gas in. Heb wel een keer die 80% beveiliging kapot gehad, kon er zo 50 liter in kwijt... Deze is toen vervangen.

Bij mijn andere auto's zijn die led indicatortjes ook niet heel accuraat, maar bij de S70 (ringtank van ook ongeveer 56L) gaat hij pas bij circa 350 km op rood. De V70 dus al rond de 200. Ik durf best even met rood door te rijden, maar geen 150 km om eerlijk te zijn!

Ludo · 20-08-2014 19:00:56

Citaat van: glenfiddich1983 op 20-08-2014 17:48:22
Ik kan natuurlijk door karren met rood en kijken hoe ver ik kom, maar de LPi pompen van vialle kennende doe ik zoiets liever niet.

Van een keer leegrijden gaat je pomp écht niet kapot hoor.

glenfiddich1983 · 20-08-2014 19:29:52

Het is trouwens ook zo dat het bovenste groene ledje nooit brandt. Ook niet kort. Dus of die is kapot, of het is een aanwijzing dat hij hem niet vol gooit?

Maar hoe dan ook is die indicator niet helemaal 100%. Nadat hij voor het eerst rood aangeeft gaat hij eerst weer wat heen en weer, zelfs naar drie groene ledjes, voordat hij definitief op rood blijft.

Ludo · 20-08-2014 21:48:49

Het is algemeen bekend dat de indicators ver weg van correct aangeven.
Beter om op de dagteller te rijden.

henry classic v70 · 20-08-2014 21:51:34

Klopt helemaal...
4 groene lampjes tot 220/240 km, 1 groen lampje bij 300 km, tank meestal (~ 34/36 ltr) wanneer de dagteller op 320/330 km staat

elmarconi · 22-08-2014 00:11:20

Citaat van: Ludo op 20-08-2014 21:48:49
Het is algemeen bekend dat de indicators ver weg van correct aangeven.
Beter om op de dagteller te rijden.

Citaat van: rolvio op 20-08-2014 18:21:03
Ik zou nooit afgaan op die led indicator, die klopt (bijna) nooit. Ik rij door tot de auto een beetje gaat inhouden, indicator staat dan al een hele tijd op rood. Ik haal zo'n 320 km uit een tankje gas.

Kan ik onderschrijven. Dat LED-je heeft tijden niet gewerkt. Nivometer in LPGtank ?
Ik probeerde zo rond de 300-320 km te tanken, dan kon er een kleine 40 liter LPG in de twintank van 55 liter x 80% - pompgrootte = max 42 -43 liter.
Bij afwijken van 80% vulbegrenzer wordt het natuurlijk anders.

glenfiddich1983 · 22-08-2014 08:13:05

We zullen hem wel eens voorzichtig één keer leeg rijden om te kijken hoeveel er dan in gaat!

Bedankt voor het meedenken iedereen!

glenfiddich1983 · 26-08-2014 19:25:57

Het zijn dus de ledjes. Bij 200 gaan ze op rood en vervolgens kon hij nog tot 350 km rijden totdat hij in ging houden. Vervolgens ging er weer circa 41 liter in.

Laguna-S60R · 26-08-2014 19:35:34

Citaat van: glenfiddich1983 op 20-08-2014 19:29:52
Het is trouwens ook zo dat het bovenste groene ledje nooit brandt. Ook niet kort. Dus of die is kapot, of het is een aanwijzing dat hij hem niet vol gooit?

Maar hoe dan ook is die indicator niet helemaal 100%. Nadat hij voor het eerst rood aangeeft gaat hij eerst weer wat heen en weer, zelfs naar drie groene ledjes, voordat hij definitief op rood blijft.

dit zelfde heb ik dus ook in m'n Civic.. Branden altijd maar 3 van de 5 ledjes krijg er ook nooit meer dan 25L in

Gaan we hem dus ook maar eens effe leeg rijden binnenkort totdat ie begint te stotteren, kan dus geen kwaad??

Kun je btw ergens op je tank vinden hoe groot deze is?

glenfiddich1983 · 26-08-2014 20:19:23

Aan de hand van typenummer en Google vind je wel de inhoud.

Leegrijden moet je normaal gesproken niet doen, maar een keer is niet erg. Nog nagevraagd bij een 'gasboer' (olijve in assen) en die raadden ook aan 1 keer leegrijden om vast te stellen of het aan de indicator of de begrenzer ligt.

Laguna-S60R · 26-08-2014 20:32:33

Top, gaan we t een keer testen..

Heb nog niet verder dan 370km op een tank gedurfd met het rode lampje toen 50km aan dus gaan t eens proberen.

Ludo · 26-08-2014 21:15:57

Citaat van: Laguna-S60R op 26-08-2014 19:35:34
Kun je btw ergens op je tank vinden hoe groot deze is?

Normaal staat het er ingeslagen/gedrukt op.
In een Vialle ringtank op de binnenring.