De CrossZeeuw

[elianmars]

Mooie stickert, Ronald!
Heeft Daniëlle gelijk haar dakspoiler besteld?

[Ewout Schalkwijk]

De NN gebruikt niet meer dan de N. Vreemd hoor.

[Sbv]

En toch is dat "vreemd."
Zo'n diesel was toch altijd een aardig zuinige motor, dus jammer dat het nu zo'n zuipschuit is.
Is met zo'n over-gesubsidieerde D6 PIH ook zo.

Mijn XC60 D5 AWD automaat doet gem. de afgelopen 83000 km ca 1:11 onder de 1:10 lukt ook wel bij zeer stevig doorrijden. 1:14 bij zeer kalm rijden
Een D6 is een stuk zuiniger al zou ik benieuwd zijn of dat bij Ronald en mij ook zo zou zijn.

[Taranis]

Heeft Daniëlle gelijk haar dakspoiler besteld?

Zou ze wel willen.... met een V40 carbon eraan vast

Mijn XC60 D5 AWD automaat doet gem. de afgelopen 83000 km ca 1:11 onder de 1:10 lukt ook wel bij zeer stevig doorrijden. 1:14 bij zeer kalm rijden

Klinkt bekend. In Noorwegen liep ie 1:15,5 maar in normaal Nederlands verkeer is het inderdaad 1:10 tot 1:11. Gelukkig is de tank groter dan bij de N dus haal ik de 800 kilometer op een tank meestal net.

[)()()sT]

En toch is dat "vreemd."
Zo'n diesel was toch altijd een aardig zuinige motor, dus jammer dat het nu zo'n zuipschuit is.
Is met zo'n over-gesubsidieerde D6 PIH ook zo.

Nou.... ik zie de verbruikscijfers van Robin Bijl wel eens voorbij komen op de Whatsapp, maar zijn D6 is toch echt wel zuinig, hoor.

Ja, gecombineerd vast wel. Maar als je gewoon op diesel doorrijdt zal ie aardig wat lusten. Vriend van me is naar zuid Frankrijk gereden (stevig en met skibox) en deed 12,5l op 100 terwijl z'n Passat CC ervoor stuk-ken zuiniger was. Ondanks sjoemel-software

[elmarconi]

1 op 11 En ik maar denken dat de XC70 2.5T AWD op LPG met z'n 1 op 7.5 een zuipschuit is 

[The Volvoboy]

Mooi dat 'ie het weer goed doet Ronald Hopelijk blijft het nou zo...

Tja, dat verbruik van een XC D5 AWD GT... Het zijn nou niet echt dieselwaardes, maar het rijdt fantastisch

[Taranis]

1 op 11 En ik maar denken dat de XC70 2.5T AWD op LPG met z'n 1 op 7.5 een zuipschuit is 

Nee hoor Al vind ik je blog wel verfrissend eerlijk als het om de kosten van LPG rijden gaat. De meeste LPG-rijders "vergeten" de benzine die ze alsnog verbruiken, de eventuele flashlube en het extra onderhoud als gevolg van LPG rijden.

Mooi dat 'ie het weer goed doet Ronald Hopelijk blijft het nou zo...

Tja, dat verbruik van een XC D5 AWD GT... Het zijn nou niet echt dieselwaardes, maar het rijdt fantastisch

Precies, het verbruik boeit niet. De actieradius is ietwat beperkt maar verder gewoon genieten. Zeker na een paar weken viercilinder vervangend vervoer waardeer je 't weer enorm. Genieten van de "meercilinders" nu het nog kan 

De NN gebruikt niet meer dan de N. Vreemd hoor.

Volgens mij verbruikt alles meer als het met Ronald te maken heeft

Ik ook van jou hoor

Ewout rijdt in beide auto's met de 185pk diesel, hetzelfde blok dus. Ik heb de 205pk twinturbo en die staat er nu eenmaal niet om bekend mega-zuinig te zijn. De latere 215 en 220pk D5-jes lopen wel iets zuiniger.

Maar super dat het nu 'al zo lang' goed gaat, en je eindelijk echt kunt genieten van 'm.

Dat dacht ik ook  Wanneer kom je een proefritje doen?

[maruska]

staat mooi Ron.. op naar de volgende opties op je auto

[KIM]

Ah, nu de juiste sticker!

[The Volvoboy]

Mooi dat 'ie het weer goed doet Ronald Hopelijk blijft het nou zo...

Tja, dat verbruik van een XC D5 AWD GT... Het zijn nou niet echt dieselwaardes, maar het rijdt fantastisch

Precies, het verbruik boeit niet. De actieradius is ietwat beperkt maar verder gewoon genieten. Zeker na een paar weken viercilinder vervangend vervoer waardeer je 't weer enorm. Genieten van de "meercilinders" nu het nog kan 

Exact! Zo dacht mijn buurjongen ook, die heeft vorige week z'n Toyota Auris 2.0 D-4D van 2008 (die laatst 7x op één rit in de noodloop sprong) ingeruild op een 2008 XC70NN D5 AWD 185pk met 125.000km, met het idee om hem helemaal af te rijden.

[Taranis]

staat mooi Ron.. op naar de volgende opties op je auto

Je bedoelt het volgende punt op de garantiepuntenlijst 

Al voor aanschaf van de auto (en ik heb het dus ook op het koopcontract laten zetten) trilde de auto. In die zin was het wel heerlijk om een proefrit van twee weken met de auto te kunnen doen voordat we 'm daadwerkelijk gekocht hebben.

Vanmiddag de dealer nogmaals laten kijken. Op de brug kwam het hoge woord eruit: de auto trilt inderdaad. De vooras niet, maar de achteras trilt zichtbaar als de auto op de brug hangt en de wielen draaien. Tevens zit er een hoogteslagje in de achterbanden, gelukkig hebben ze die zelf geleverd Opvallend overigens, in alle jaren dat ik Michelin gereden heb, heb ik nog nooit banden met hoogteslag gehad. Nu met een set Dunlops plots wel 

Eind juni mag de auto weer eens een weekje bij de dealer uit logeren om verder te zoeken. Eerste verdachte is de tussenas dus die gaat er van tussen om te zien of de trilling dan verdwenen is. Zo ja, dan is het of de tussenas of het differentieel, wat verdachte nummer twee is. In beide gevallen ben ik heel blij met garantie

De airco blaast ook niet heel koud dus die wordt meteen nagezien. Volgens de onderhoudshistorie is daar in 5 jaar nog nooit wat aan gedaan en aangezien je ieder jaar zo'n 10% vulling verliest als je de geleerden mag geloven, is het niet heel vreemd dat het systeem na 5 jaar een beetje leeg is.

Ah, nu de juiste sticker!

Nadat ook deze twee keer zoek geraakt is in het magazijn (ja, de verkeerde sticker was dat ook al)

met het idee om hem helemaal af te rijden.

Tja, wat is af? Ik zou met deze heel graag het half miljoen aan proberen te tikken maar op een gegeven moment komt er een moment dat de betrouwbaarheid afneemt en de reparaties niet meer in verhouding staan tot de waarde van de auto: voor het geld van de reparaties rij je een jongere en betrouwbaardere auto. Ik ga dus maar niet meer hardop roepen hoe ver ik met deze wil komen, ik kan nu eenmaal niet in de toekomst kijken

[UserID6342]

Idd tof dat je garantie hebt, anders loop je ook mooi leeg op zo'n ding....

[Snellebaksteen]

Fijn dat je nou eindelijk een beetje genieten kan van je wagen.
Ik denk stiekum ook steeds vaker over een NN. Zeker nu ik een NNieuwe baan heb.

[Sbv]

Fijn dat je nou eindelijk een beetje genieten kan van je wagen.
Ik denk stiekum ook steeds vaker over een NN. Zeker nu ik een NNieuwe baan heb.

Van enkel denken komt er geen andere