855R "Blackie"

[cornelis-b]

Ik dacht er ook over om Olijfje weer eens te wassen, maar toen ik de temperatuur voelde met boodschappies doen heb ik er vanaf gezien.
Dooie vingers zit ik niet op te wachten.  

Warm was het zeker niet Walter maar eenmaal bezig was het goed te doen, wel warm water in de emmers maar zelfs na het drogen hebben we nog een biertje gedronken in de voortuin, daarna voelden we pas dat het aardig was afgekoeld

Het moest gewoon want de auto was grijs ipv zwart

[Vulk]

Heb gisteren ook de auto gewassen. Was eigenlijk perfect weer op hem te wassen.
Was geleden van september.

[PimR]

Ik had nog een rekening liggen die hier nog niet gepost was dus bij deze:



Hiermee zijn alle kosten openbaar gemaakt.

En de oplettende luisteraar merkt gelijk op dat het budget niet geheel toereikend is geweest maar dat mag de pret niet drukken. Zoals eerder gemeld was er nog een kleine reserve bij Henk en Anton en deze hebben ze dan ook aan moeten breken.

Hierbij is alles afgerond.

Groeten Pim

[TIMON]

Top ! Ik zeg goeie actie

[cornelis-b]

Afgelopen zondag na het nodige "kunst en vliegwerk" had Pim het voor elkaar en kon er gelogd gaan worden. Pim achter het stuur en ik met de laptop op schoot en rijden over de binnenweggetjes. Man wat groeien daar een dikke bomen 

We hebben een aantal ritten gereden en er blijkt iets niet helemaal goed te zijn met de injectors?

Pim schrijft hier over: Het enige wat opviel en wat je dus met torquepro niet kan zien is de ltft-idle zowel op benzin als op gas op -192 staan. Het zijn weliswaar micro seconden maar toch, hieruit blijkt dat de injectoren niet goed zijn ingeregeld. Het verschil tussen de gas en benzine injectoren is gelukkig minimaal dus we hebben het gelaten voor wat het was. Maar hier moet nog wel naar gekeken worden.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,69954.msg1654649.html#msg1654649

Wat hier aan gedaan kan / moet worden is voor mij abracadabra maar het zal vast goed komen.

Wordt vervolgd

[The Demon]

Ik denk dat een ultrasoonbadje die injectoren heel goed zal doen, en die fuel-trim dan weer op normale waardes komt.

[PimR]

Ik denk dat een ultrasoonbadje die injectoren heel goed zal doen, en die fuel-trim dan weer op normale waardes komt.

Dat zou betekenen dat ze na het reinigen minder brandstof zouden moeten geven
Ik vrees dat die vlieger niet op gaat.

[The Demon]

Ik denk dat een ultrasoonbadje die injectoren heel goed zal doen, en die fuel-trim dan weer op normale waardes komt.

Dat zou betekenen dat ze na het reinigen minder brandstof zouden moeten geven
Ik vrees dat die vlieger niet op gaat.

Dan rijdt Henk ook weer zuiniger. 

[clk-p]

Mooi dat dit allemaal gerealiseerd is, hoop dat je nog lang van blackie kan genieten zo!

[classicT5]

Kleinere injectors monteren

[hertogjan6]

R is goed veranderd henk! Super strakke bak zo 

[cornelis-b]

Het reinigen van de benzine injectoren zou geen overdreven luxe zijn maar ik kan wel zeggen dat de injector reiniger zijn werk goed doet. De auto start normaal s'ochtens.

Dat de ltft fuel trims op -192 staan is een heel ander verhaal. Met rijden merk ik er echt niets van en het is dat Pim dit met de laptop kon zien want met TorquePro haal je dit net weer niet naar boven.

Kleinere injectoren, misschien van een Panda of zo 

Optisch heb ik het afgelopen jaar niet veel aan de R gedaan behalve af en toe de wasbox in Leroy maar ik zeg maar zo een nieuw jaar en nieuwe kansen, ik voel me alweer een stuk beter en mijn kracht komt ook weer een beetje terug net als mijn energie. Zodra het wat warmer wordt ga ik eerst die lelijke kras op de deur herstellen want dat is me een doorn in het oog. Daarna weer eens de machine er overheen en dan weer eens een paar lagen wax dan kan Blackie er weer tegen

[glenfiddich1983]

Da's een vrij nieuwe, ik heb er één uit '99...
Let maar eens op als er 3 ledjes branden, in theorie zou de tank dan nog ruim half vol zijn en op de helft van het aantal km's zijn. Meestal niet het geval, vandaar die ledjes niet betrouwbaar en dagteller wel 

Ik vraag me toch af hoe het kan dat bij sommige auto's de LEDjes een compleet verkeerd beeld geven, en bij andere autos het heel goed klopt.

Bij onze V70 moet je rijden op de dagteller, want kijk je naar die ledjes dan geeft hij al na 200 km aan dat hij leeg is...

Bij de S70 gaan de LEDjes heel keurig gelijk op met het leegraken van de tank. Bij de vorige auto (Chrysler Neon) gingen de LEDjes ook heel keurig gelijk op met het leegraken. Deze twee auto's hebben echter een ringtank, en de V70 heeft zo'n "dubbele tank". Misschien dat de LED indicator alleen bij een ringtank betrouwbaar werkt?

[joeryvaneck]

Da's een vrij nieuwe, ik heb er één uit '99...
Let maar eens op als er 3 ledjes branden, in theorie zou de tank dan nog ruim half vol zijn en op de helft van het aantal km's zijn. Meestal niet het geval, vandaar die ledjes niet betrouwbaar en dagteller wel 

Ik vraag me toch af hoe het kan dat bij sommige auto's de LEDjes een compleet verkeerd beeld geven, en bij andere autos het heel goed klopt.

Bij onze V70 moet je rijden op de dagteller, want kijk je naar die ledjes dan geeft hij al na 200 km aan dat hij leeg is...

Bij de S70 gaan de LEDjes heel keurig gelijk op met het leegraken van de tank. Bij de vorige auto (Chrysler Neon) gingen de LEDjes ook heel keurig gelijk op met het leegraken. Deze twee auto's hebben echter een ringtank, en de V70 heeft zo'n "dubbele tank". Misschien dat de LED indicator alleen bij een ringtank betrouwbaar werkt?

Bij mijn ringtank is het ook redelijk nauwkeurig. Echter kan ik nog wel een kilometer of 100 door op het rode lampje.

[cornelis-b]

Vandaag was de gastank echt leeg, de indicator begon te piepen en hij schakelde zelf over naar benzine. Op dat moment 352 kilometer op de dagteller en bij tanken kreeg ik er 47,1 liter gas in. Bijna 1 op 7,5 met zowel lokaal verkeer als snelweg.