T-5R BLOG

[gero]

Vandaag de de T-5R is gepoetst en de plastic delen in de lijnolie gezet, en wat ziet die er weer top uit zo!

Ook de Aygo van vrouwlief even wat aandacht gegeven, beurtje gegeven en de nieuwe zomer wielen gemonteerd.
De velgen heb ik afgelopen week zelf gespoten zoals een aantal van jullie weten doe ik dat eigenlijk altijd zelf, de Titans van de T-5R moet ik ook nog een opknapbeurt geven, maar dat komt zeker nog.

Geen uitgebreide fotosessie ook omdat ik tegen 1845 uur klaar was en ja F1 begon bijna.







free image upload

Ik blijft het ook altijd een mooi model vinden, een 850 T-5R/R , ik heb zelf ook een R uit het jaar 2007, maar stiekem vind ik een model 850 toch mooier, zeker als het verlaagd is.

[MikeyQR]

Vind ik dus ook, de 850 is en blijft ook in mijn ogen een mooi model.
Er is overigens niets mis met een V70RN dat is iets waar ik ook naar keek voor ik de T-5R kocht, maar ik heb heb toch weer voor een 850 T-5R gekozen gewoon omdat het mij het meeste kan bekoren.
Ik heb V70N's (geen R ervan) gehad maar dan ga je toch het gevoel missen wat je bij een 850 hebt, en zeker het rijden in een 850 is het leukste vind ik.

[tom480]

Vind ik dus ook, de 850 is en blijft ook in mijn ogen een mooi model.
Er is overigens niets mis met een V70RN dat is iets waar ik ook naar keek voor ik de T-5R kocht, maar ik heb heb toch weer voor een 850 T-5R gekozen gewoon omdat het mij het meeste kan bekoren.
Ik heb V70N's (geen R ervan) gehad maar dan ga je toch het gevoel missen wat je bij een 850 hebt, en zeker het rijden in een 850 is het leukste vind ik.

Zo veel jaar later, betrap ik mezelf er nog wel eens op🤔😁..

[MikeyQR]

Vandaag de T-5R weer een wat origineler gemaakt
Er ontbrak wat aan het interieur wat de vorige eigenaar in zijn CY T-5R had gedaan.
Dat was namelijk een T-5R mattenset, toen ik mijn T-5R kocht zat er een rubbere mattenset in en ja nu het weer wat warmer wordt buiten is die niet meer echt nodig, dus ik had nog een normale set van de mattenset liggen en die in de 850 gedaan, maar dan is die toch niet helmaal zoals het moet zijn van binnen
Tja en dan ga je zoeken en zoeken en zoeken tot je een T-5R mattenset vind
Die dus gevonden, opgehaald en erin gelegd.
Is een nette set dus ik ben er wel blij mee.
Volgende stap is een vierkant uitlaat sierstuk monteren, heb ik ook al liggen.

[Vulk]

Oh netjes, waar heb je die nog uitgehaald?

[MikeyQR]

Oh netjes, waar heb je die nog uitgehaald?

Per toeval was ik er tegenaan gelopen op MP, en ik was niet de enige die er interesse in had
Ik heb dan ook een bod gedaan en ik kreeg snel een reactie terug van kom maar halen.

De set komt uit een 854 T-5R die hij had verkocht met rubberen matten erin, dus zoals ik mijn T-5R ook kocht.

[MikeyQR]

Afgelopen zondag met de T-5R een leuke toerrit gereden met de 850 Club.
Was een mooie dag en een hele mooie route, uiteraard heeft de T-5R zich keurig gedragen.

Al een paar weken heb ik wat last van een beetje koelvloeistof verlies, dacht eerst aan een kachelradiateur maar dat is niet het geval, de vloermatten zijn droog, ook was de onderzijde van de 850 droog, met nadruk op was!, want vandaag heeft die mij laten zien waar je nou lekt
En ja het valt mee het is de radiateur die een beetje incontinent is geworden, het gekke is dat ik dit al eerder had gecontroleerd maar toen niets zag, maar dat is nu prima te zien want de druppels hangen aan de onderplaat tijd voor een nieuw dus.
Ik had al een nieuwe airco condensor liggen dus dit kan dan mooi samen gedaan worden.

En ja dan een ouderdom kwaaltje, de D- style tweeters deden het in eens niet meer
Niet 1 nee gelijk beide die zoiets hadden van ik vind het wel best zo na 27 jaar.
Tja en dan , tuurlijk zijn ze vast te vinden maar ook deze zijn oud.
Ik had nog wel tweeters van een Nissan Micra liggen die wel iet kleiner zijn maar toch best geluid maken.
En ja is niet de mooiste oplossing maar wie ziet dat?, precies niemand , dus dat samen met de org stekker erin gemaakt en dat maakt het geluid in de auto toch weer af zo.
Ik heb het dus zo gemaakt dat er gewoon weer org Volvo tweeters in kunnen, als ik dat zou willen.

De oude.

En de eigen maakt tweeter.

[MikeyQR]

Al een poos had ik een brandend lambdalampje, storing uitlezen geeft op A2 2-3-1 aan, en in de meeste gevallen is dat een vacuüm lek ergens.
Vacuümslangen had ik vervangen toen ik de 850 net had dus daar wist ik van dat dat wel goed zat.
In de eerste instantie dacht ik aan het EVAP klepje en dat klopte ook deze blijft open staan, en aangezien ik op LPG rijd maar de slang afgekoppeld (EVAP klepje ga ik wel vervangen), en na de storing gewist te hebben komt deze toch terug alleen duurde het wel ietje langer.

Dus verder zoeken met een vacuümpompje alles gecontroleerd, en jawel een lekkage bij de BOV.
Dus die maar besteld bij Estateservice en er vandaag ingezet.
Het rubber van de oude BOV is op 1 plekje vergaan met een mooi gaatje tot gevolg.
Om de BOV te vervangen heb je best even geduld nodig want je komt er moeilijk bij maar na een 1 1/2 uur klooien loopt die weer en blaast die ook af zoals het moet.
Nu maar hopen dat de 2-3-1 niet meer terug komt.



mupload

[MikeyQR]

Al weer de nodige kmters verder en Lambdalampje is nog steeds uit na het vervangen van de BOV, dus ziet er goed uit.

Wel merkte ik de laatste tijd dat die wat wispelturig was met de turbodruk, de ene keer had ik vollebak vermogen dat is ook de hele rit zo, en de andere keer is het wat minder, viel mij ook op aan de turbometer die dan ook tot 0,4 bar gaat en ook geen overboost geeft wat de T-5R standaard heeft.
Nu heb ik altijd nog wat reserve delen liggen en dus ook een TCV die erin gezet rondje rijden en dat lijkt er toch wel even wat meer op, de turbodruk blijft mooi constant en de overboost is weer terug, dit blijft ook de hele rit zo dus dat ziet er hoopvol uit.

 

[Jerra]

Heerlijk rijden zal dat weer zijn dan!!!

[Miyel]

Ik merk dat ik te weinig lees op dit forum, had een paar maanden gemist.
Lekker bezig!

[MikeyQR]

Zeker rijd dat weer als vanouds 

Ik merk dat ik te weinig lees op dit forum, had een paar maanden gemist.
Lekker bezig!

Zeker gaat ook gewoon door hier.

[MikeyQR]

371508 km.

De radiateur en airco condensor zijn vervangen.
Was wel een aardig klusje, en ja het zat niet geheel mee.
Airco condensor was nog nooit vervangen die heeft het dus 27 jaar volgehouden!
Deze was ook wel op, er zat een gaatje aan de achterzijde en de o-ringen waren vergaan.
Deze is vervangen voor een Nissens condensor, aircopomp was al nieuw, systeem opnieuw gevuld en het wordt weer lekker cool is de auto.

De radiateur geen idee of deze ooit is vernieuwd heb de rekeningen die ik heb vanaf nieuw is doorgespit maar niets gevonden, kan mij haast niet indenken dat deze ook 27 jaar is meegegaan?
Uiteraard met los halen breekt de moer die in het plaatwerk zit gelast aan 1 kant, dus de luchtzaag in de radiateursteun gezet en eraf gebroken, oude bout ook weg geslepen daar zit nu weer nieuw spul in boutje moertje dan maar.
Voor de rest ging het opzich prima, intercooler steunen anders gemonteerd omdat die kleine pikkies in de intercooler weg waren gecorrodeerd, dus de steunen links rechts gewisseld zodat je afstand behoud van de radiateur.
Nieuwe o-ringen voor de oliekoelers (automaat en motor) man wat een geld kost dat!!

Uiteraard voor de mensen die ook T-5 of R rijden, vernieuw de oliekoeler klemmetje en doe er een slangklem omheen, de kans bestaat dat die klemmen los komen of breken en met deze methode zijn ze extra geborgd.









 

[850blues]

Dankbaar klusje en mooi verslag weer. 

Uiteraard voor de mensen die ook T-5 of R rijden, vernieuw de oliekoeler klemmetje en doe er een slangklem omheen, de kans bestaat dat die klemmen los komen of breken en met deze methode zijn ze extra geborgd.

Kleine aanvulling op deze tip, let er ook even op dat je die klemmetjes op de juiste manier monteert.
Mike weet hoe het wel moet, maar dat gaat weleens verkeerd.
De specialist die een paar jaar terug bij mij een nieuwe radiateur plaatste had er eentje (van de automaat leiding) verkeerdom gedaan.
Gelukkig kende ik dit draadje van Daanium - met uitleg fotootjes - en heb hem dat toen ook laten zien: https://volvo850forum.nl/index.php?topic=55272.msg1691989#msg1691989

[MikeyQR]

Dank je, helaas niet erg veel foto's maar ik zat dan ook met de tijd, ik moest ook weer optijd weg.

Ja dat is zeker een goede aanvulling.
Heb ze ook wel eens andersom gemonteerd gezien